公开(公告)号：CN109417401A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201780040520.7

申请日：2017-07-06

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 山下宽树 ,  山胁大造 ,  豊田英弘 ,  広津铁平 ,  石田良介 ,  栗本裕史 ,  星野坚一

IPC: H04B3/54 ,  B60R16/023 ,  H04Q9/00

Abstract: 即使产生由于促动器的驱动电流的变化引起的通信错误，也实现准确的通信。具备输出控制信号的通信部，能够经由电力线向连接的促动器发送控制信号的电子控制装置，具备促动器动作检测部，所述通信部在所述促动器动作检测部检测到促动器的动作的情况下，对检测到促动器的动作时的所述控制信号进行再送。

公开(公告)号：CN108352784A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201680066564.2

申请日：2016-09-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 刘鸣 ,  梶山新也 ,  山胁大造 ,  石田良介 ,  栗本裕史 ,  杉山泰志

IPC: H02M3/155

Abstract: 提供一种电路面积小的升降压电源。一种升降压电源，具备：降压部，通过一端被施加升降压电源的输入电压的降压开关的导通截止来生成比输入电压低的输出电压；升压部，通过一端被施加接地的升压开关的导通截止来生成比输入电压高的输出电压；以及降压栅极电压控制电路，控制降压开关的栅极电压。降压栅极电压控制电路具有生成用于导通降压开关的第1电压和第2电压的栅极电压生成电路、以及在第1电压与第2电压之间进行切换的栅极电压切换电路，栅极电压生成电路具有生成第1电压的第1电压源和生成第2电压的第2生成电压源。

公开(公告)号：CN105144581A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201380075899.7

申请日：2013-04-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 爱木清 ,  畑中步 ,  黛拓也 ,  小山克也 ,  石田良介 ,  杉山泰志

IPC: H03K17/16 ,  H02M3/155

CPC classification number: H01F7/204 ,  F02D41/20 ,  F02D2041/001 ,  F02D2041/2041 ,  H02M1/44 ,  H02M3/155 ,  H02M2003/1555 ,  H03K17/162

Abstract: 提供一种在降低电容器的电容的同时能够高效地抑制传导噪声的电磁线圈的驱动控制装置。在将直流电源的正极线与负极线连接的连接线上串联配置电容器与阻抗元件，经由回流二极管连接电容器与阻抗元件之间的连接线和电磁线圈的一端，进而用开关元件连接回流二极管与电磁线圈的一端之间与正极线或者负极线。能够通过阻抗元件来抑制由电磁线圈的驱动电流引起的传导噪声，进一步减小电容器的电容，由此能够将电磁线圈的驱动控制装置小型化。

公开(公告)号：CN103348588A

公开(公告)日：2013-10-09

申请号：CN201280006960.8

申请日：2012-02-21

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 广津铁平 ,  金川信康 ,  石田良介

IPC: H02P29/00 ,  F16K31/06 ,  H01F7/18

CPC classification number: G05F1/10 ,  H01F2007/1888 ,  H02M1/32 ,  H02M7/53803 ,  H02P29/0241 ,  H02P29/0243 ,  H02P29/032

Abstract: 本发明提供不需要电动机转速传感器、且应用范围广泛的能进行故障检测的电流控制装置。电流控制用半导体元件(1)在同一半导体芯片上具有：驱动负载的晶体管(4)、检测负载的电流的电流检测电路(7)、根据电流指示值和由电流检测电路输出的电流值来运算晶体管的接通占空比的补偿器(8)、以及基于接通占空比来生成使晶体管接通的脉冲的PWM计时器(12)。微控制器(6)对电流控制用半导体元件(1)发送电流指令值，从电流控制用半导体元件(1)接收由电流检测电路(7)输出的电流值和由补偿器(8)输出的接通占空比，并根据接收到的电流值和接通占空比来检测电流控制用半导体元件(1)的故障。