-
公开(公告)号:CN107923353B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201680046689.9
申请日:2016-08-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,其具有:线圈架(31),其具有供线圈卷线(300)缠绕的缠绕部(31a);端子(43a),其从线圈架(31)沿线圈架(31)的轴向延伸设置;卷挂部(43aa),其设于端子(43a),供端子引线(300a)卷挂并熔合,所述端子引线(300a)从缠绕于缠绕部(31a)的线圈部(300c)被引出;使端子引线(300a)以在线圈架(31)和卷挂部(43aa)之间与端子(43a)的表面接触的状态配线,利用树脂覆盖线圈架(31)、端子引线(300a)的配线部以及卷挂部(43aa)的周围。
-
公开(公告)号:CN109196217A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201780031124.8
申请日:2017-01-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀,其既可抑制喷雾的发散,又可实现充分的微粒化。所述燃料喷射阀包括具有回旋室(12)、回旋室导入通路(11)和喷孔(13)且对燃料施加回旋力并将燃料喷射到外部的多个回旋燃料喷射通路(10),其中,在假想平面上假想有以与回旋室导入通路(11)的中心线(14)平行且将从回旋室导入通路(11)的上游侧朝向下游侧的方向设为正向的X轴、垂直于X轴且将远离中心线(14)的方向设为正向的Y轴为坐标轴,且以喷孔(13)的入口开口面(51)的中心(O)为原点的直角坐标系,并且将X轴的正向设为0°,且将从0°的角度位置向回旋室导入通路(11)的中心线(14)旋转的角度方向设为正的角度方向的情况下,喷孔(13)的倾斜方向设定为大于0°且小于180°的角度范围,喷孔(13)的入口开口面(51)的一部分形成于回旋室导入通路(11)。
-
公开(公告)号:CN104912709B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201510090012.2
申请日:2015-02-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/10
Abstract: 一种燃料喷射阀,目的在于提高可动铁心的耐磨性而提高可靠性。驱动阀体的电磁驱动部具有:固定铁心(25);可动铁心(27a),其与阀体连结,利用其与固定铁心(25)之间作用的磁吸引力,向开闭阀方向驱动阀体;电磁线圈(29),其通过被通电,在固定铁心(25)与可动铁心(27a)之间构成的磁路产生磁通。在该燃料喷射阀中,可动铁心(27a)的与固定铁心(25)相对的一侧的外周部上设置有环状部(60),该环状部(60)具备非磁性或者比可动铁心(27a)的磁性弱的磁性,并且硬度比可动铁心(27a)高。该环状部(60)与围绕可动铁心(27a)的壳体部件的内周面相对,并且在开阀时与固定铁心(25)抵接。
-
公开(公告)号:CN108700011A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780010443.0
申请日:2017-02-16
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀。横向通路(211)的沿燃料流动方向的两个侧部侧面(211a、211b)具有直线形状部,并且在两个侧部侧面(211a、211b)之间构成且形成上游侧端部的端部侧面(211i)具有与侧部侧面(211a、211b)连接的曲线形状部,横向通路(211)在燃料导入口(300)及横向通路(211)投影在与阀轴心垂直的平面上的情况(图4)下,上游侧端部在开口边缘的内侧延伸设置,直至横向通路(211)的直线形状部的投影线与燃料导入口的开口边缘的投影线交叉的位置。
-
公开(公告)号:CN107850022A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680046403.7
申请日:2016-08-02
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M51/06
CPC classification number: F02M51/0682 , F02M51/06 , F02M51/0614 , F02M51/0632 , F02M51/0678
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射阀,其具备:阀座以及阀芯,其协作开闭燃料通路;可动件,其一端部设有阀芯且另一端部设有可动铁芯(17a);固定铁芯(25),其与可动铁芯(27a)相对置,使磁引力作用于可动铁芯(27a)而进行吸引;筒状部件,其将固定铁芯(25)和可动铁芯(27a)包在内部;固定铁芯(25)在与可动铁芯(27a)相对置的一侧的外周面具有缩径部(25m),可动铁芯(27a)在与固定铁芯(25)相对置的一侧的外周面具有缩径部(27am)。
-
公开(公告)号:CN104912709A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510090012.2
申请日:2015-02-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M61/10
Abstract: 一种燃料喷射阀,目的在于提高可动铁心的耐磨性而提高可靠性。驱动阀体的电磁驱动部具有:固定铁心(25);可动铁心(27a),其与阀体连结,利用其与固定铁心(25)之间作用的磁吸引力,向开闭阀方向驱动阀体;电磁线圈(29),其通过被通电,在固定铁心(25)与可动铁心(27a)之间构成的磁路产生磁通。在该燃料喷射阀中,可动铁心(27a)的与固定铁心(25)相对的一侧的外周部上设置有环状部(60),该环状部(60)具备非磁性或者比可动铁心(27a)的磁性弱的磁性,并且硬度比可动铁心(27a)高。该环状部(60)与围绕可动铁心(27a)的壳体部件的内周面相对,并且在开阀时与固定铁心(25)抵接。
-
公开(公告)号:CN202946371U
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201220434863.6
申请日:2012-08-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种能够减少噪音的内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵具备:内转子(2a),其固定在由设置于外壳(4)的轴承(轴承部(41))支承为旋转自如的驱动轴(轴(30))上,且具有外齿;外转子(2b),其以游嵌状态设置在形成于外壳(4)的泵收容孔(400)内,具有内齿且与内转子(2a)啮合,其中,内转子(2a)的齿面(21)的至少一部分相对于内转子(2a)的轴而具有比零大的第一角度(θi),且随着从轴承侧(x轴负方向侧)朝向轴承的相反侧(x轴正方向侧)而距内转子(2a)的轴心的距离逐渐缩短。
-
-
-
-
-
-