-
公开(公告)号：CN113011466A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110210209.0
申请日：2021-02-25
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种虚实公交站点的设置系统和设置方法，通过系统发布众包任务来收集用户上下车位置信息的需求，继而在距离较远的两实体站点之间形成虚拟站点，并通过聚类方法对收集到的用户位置信息进行聚集中心位置的确定，同时，为便于公交车司机在虚拟站点之间选择合适的行驶路线，系统还对得到的虚拟站点进行等级的划分，提高了实体站点之间的用户乘车的便利性，合理导向了司机行驶路线的确定，最大可能地先经过下车人员较多的站点，大大减小了现有公交车内乘车的拥挤程度，提高了用户的出行体验，提高了公共交通服务水平；同时，有效地减少了实体站台的修建数量、维护成本。
-
公开(公告)号：CN112732582A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110051667.4
申请日：2021-01-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公布了一种基于搜索域缩减的软件测试用例进化生成方法，目的是动态确定输入变量与变异体的相关性，移除不相关输入变量相当于缩减搜索域，并采用遗传算法高效生成变异测试用例；该方法，首先建立变异测试用例生成优化模型，设计适应值函数，再基于适应值变化动态确定变异体与输入变量的相关性；然后，改进变异测试用例生成优化模型，决策变量为相关输入变量，建立基于相关输入变量的变异测试用例生成优化模型；最后，针对新模型，在相关输入变量形成的搜索域内，采用遗传算法高效生成测试用例。
-
公开(公告)号：CN111243275B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010139413.3
申请日：2020-03-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的收费站交通状态监测装置，包括摄像机、通信电缆和计算机，摄像机为多台，车道上等间距设置多个圆形区域；通信电缆一端与摄像机连接，另一端与计算机连接，监测方法为通过摄像机采集收费站车道上排队车辆的视频图像，可以实时获取车道上车辆长度、车辆数量、车辆停留时间等状态信息，能发现车辆变道插队、车队中有空闲距离等异常信息。当车道上排队的车辆长度和车辆数量超过预设值，或发现有车辆变换车道插队及车队中间空闲着过大距离，都可在计算机端进行相应的报警提示，使收费站工作人员能实时监测收费站的交通状态，并对发出报警提示的状态及时作出相应的反应，减少车辆在收费站的停车时间长和拥堵现象。
-
公开(公告)号：CN111243275A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010139413.3
申请日：2020-03-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的收费站交通状态监测装置，包括摄像机、通信电缆和计算机，摄像机为多台，车道上等间距设置多个圆形区域；通信电缆一端与摄像机连接，另一端与计算机连接，监测方法为通过摄像机采集收费站车道上排队车辆的视频图像，可以实时获取车道上车辆长度、车辆数量、车辆停留时间等状态信息，能发现车辆变道插队、车队中有空闲距离等异常信息。当车道上排队的车辆长度和车辆数量超过预设值，或发现有车辆变换车道插队及车队中间空闲着过大距离，都可在计算机端进行相应的报警提示，使收费站工作人员能实时监测收费站的交通状态，并对发出报警提示的状态及时作出相应的反应，减少车辆在收费站的停车时间长和拥堵现象。
-
公开(公告)号：CN110737731A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911022440.6
申请日：2019-10-25
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于决策树的公积金用户数据细化分析系统及方法，包括：数据采集模块，用于采集多源公积金用户数据，识别出实体、实体属性以及实体之间的关系，并消除多源数据中存在的冲突；数据存储模块，用于将转换的关系型数据保存到关系数据库中；数据预处理模块，用于将原始的关系型数据转换为用户细化分析中决策树所使用的特征数据；数据分析模块，使用决策树对用户特征数据进行细化分析，最后将分析结果以图表形式展示给用户。本发明通过对原始关系模型数据进行预处理，从中提取出用于决策树细化分析的特征数据，并在其基础上设计出基于新的决策树的公积金用户数据细化分析方法，从而能及时准确地为公积金管理部门提供有力的决策支持。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110728212A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910912222.3
申请日：2019-09-25
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的道路井盖监控装置，包括摄像机、通信电缆和上位计算机，摄像机设置在支架上，井盖位于摄像机监控范围内；通信电缆的一端与摄像机连接，另一端与上位计算机连接；基于计算机视觉的道路井盖监控方法，通过摄像机采集包含井盖的城市道路视频图像，利用井盖的先验颜色对视频图像进行灰度图像转换，将灰度图像二值化处理后得到井盖背景区域，根据井盖背景区域，确定当前视频图像帧中与其对应的相同的区域，得到井盖前景区域，通过计算井盖前景区域的直方图和井盖背景区域的直方图之间的距离从而对井盖的状态作出判断，该监控装置和方法能实时监测井盖状态，使相关人员对井盖异常状态能及时作出反应，提高城市井盖设施管理水平。
-
公开(公告)号：CN106599846B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201611157679.0
申请日：2016-12-15
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种易于计算机视觉识别的交通标志牌的识别方法，包括以下步骤，在现有的标牌本体上加装有由多个单色圆环按大小关系排列组合而成的同心多色圆环图案；通过摄像机采集包含同心多色圆环的图像序列；对采集到的每帧图像进行横纵方向上的直线扫描，并根据预定义颜色集合中的颜色筛选像素组队形成颜色向量数组；对筛选出的所有颜色向量数组进行分析，最终生成一个颜色向量数组；根据最终的颜色向量数组，寻找与其匹配的已定义的交通标志编码模式所对应的交通标志信息。本发明可以实现对交通标志的简单、准确的识别，能降低干扰因素对检测与识别准确性的影响，能有助于保证道路交通的安全性和通行的高效性，尤其对开发辅助驾驶系统具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN102287316B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110117161.5
申请日：2011-04-29
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F03B17/02
CPC classification number: Y02E10/20
Abstract: 一种复位式大功率发生的方法及装置，属于输出功率的方法及装置。所述的装置由储液箱、第一阀、排气阀、浮体、限位器、浮体轴组成，储液箱固定在壳体上，储液箱的底面高于浮体的顶部，储液箱底部有第1阀与壳体联通，壳体顶部有排气阀，浮体的圆心处有浮体轴，浮体位于壳体内，在浮体(4)与壳体(6)之间的壳体连缘处有密封条并密封成浮体腔，浮体轴穿过壳体，限位器一端固定在壳体上，另一端与浮体的侧面接触。优点：通过将小功率以液体势能的形式贮存转换为能量，利用液体可以产生内能特点，采用位于液体中有浮体的结构形式，同时将液体势能和浮力转换为机械能，实现了用通用技术获得大功率输出的目的，为重型装备的发展和技术进步起到了积极作用。
-
公开(公告)号：CN116798136A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310210064.3
申请日：2023-03-07
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G07B15/06
Abstract: 一种基于云平台的城市道路拥挤收费系统，包括交通信息采集端、车辆用户客户端和云平台；收费方法为通过交通信息采集设备采集城市中各条主干道路的平均车速数据信号，并通过网络上传至云平台，云平台根据接收到的城市各道路平均车速数据信号进行交通状态判断，并构造出若干个不同的交通状态区域，同时将所建议的行驶路径和拥挤收费信息传送至车辆用户客户端的移动端，这样可以利用实时、动态的拥挤收费措施来限制城市道路的车流密度，并向车辆用户提供避免拥堵的行驶路径，从而使得城市道路上行驶的车辆行驶通畅、避免拥堵，提高了城市道路资源的利用率，实现车辆的高效通行，提升整个城市交通的运营效率。
-
公开(公告)号：CN113380064B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110559252.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01 , G06N3/00
Abstract: 本发明提出了一种高效的高速公路通行系统及其方法，行车用户通过移动端向高速公路管理端传输车辆的位置信息、用户偏好以及接收高速公路管理端推荐的下一路段信息；高速公路交通数据采集端获取高速公路上各路段的交通参数，包括拥挤度、通行费、通行距离和通行舒适度；高速公路管理端根据用户车辆的位置信息和用户偏好完成行车用户的路段推荐分析，并将推荐结果发送到用户移动端。本发明有利于避免高速公路拥堵现象，提高现有高速公路的行车效率，降低行驶时长和成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
49
records
(took 0.023 seconds)
