-
公开(公告)号：CN116680926A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310715467.3
申请日：2023-06-16
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor： 肖静 , 吴晓锐 , 陈丰伟 , 周柯 , 段禅祯 , 龚文兰 , 韩帅 , 林锐 , 莫宇鸿 , 卓浩泽 , 侯莉婕 , 陈卫东 , 吴剑豪 , 吴宁 , 陈绍南 , 郭小璇 , 张龙飞 , 郭敏 , 卢健斌
Abstract: 本发明公开了基于数据驱动的BDWPT系统副边电压控制建模方法，该方法包括：将双边SS补偿的BDWPT系统的等效电路等效为原副边均采用串联谐振的电路结构；采用移相角作为控制变量来调节负载电压；使用SRIVC算法，利用采样数据估计数据驱动模型的参数θ，其中，N表示采样数据的数量。本发明中基于数据驱动建模相对于传统方法来说，不再专注于系统运行情况，仅依赖于系统采样输入输出数据，本发明提出的建模方法具有一定的通用性。
-
公开(公告)号：CN116605070A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310721003.3
申请日：2023-06-16
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor： 肖静 , 周柯 , 戴欣 , 吴晓锐 , 袁晨珂 , 韩帅 , 林锐 , 卓浩泽 , 龚文兰 , 莫宇鸿 , 陈卫东 , 吴剑豪 , 侯莉婕 , 吴宁 , 陈绍南 , 郭敏 , 张龙飞 , 郭小璇 , 卢健斌
IPC: B60L53/12 , B60L53/31 , B60L53/60 , B60L53/66 , B60L53/126
Abstract: 本发明涉及电动汽车无线充电技术领域，具体公开了一种基于反向无线充电进行定位的电动汽车充电系统及方法，该系统包括多个电动汽车，多个停车位，铺设于每个停车位下的接收线圈，与多个接收线圈一一对应连接的多个充电桩，以及连接多个充电桩的充电桩控制系统。本发明选择近场无线通信作为充电桩接入互联网的途径，把多个充电桩兼容在同一个网络下，在电动汽车进入充电范围时与车载互联网进行连接匹配，由充电桩总控系统向停入的车辆发出信息，再通过反向无线电能传输，借由能量反向流动的能力，反向给整个停车充电系统发送电流信号，确定车辆所处车位的位置信息，无需采用其他辅助定位装置，可节约大量成本，且定位精准。
-
公开(公告)号：CN118676949A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410556241.8
申请日：2024-05-07
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种车网互动控制装置参与电网调频调度通讯方法及系统包括，第一处理单元获取车网互动控制装置的连接的电网的位置、预期调节能力，将车网互动控制装置的连接的电网的位置、预期调节能力进行分类处理，并将处理后的结果上传至虚拟电厂单元；第一处理单元获取虚拟电厂单元根据分类处理结果得到的对应可控功率曲线，并将可控功率曲线传输至车网互动控制装置；第一处理单元获取车网互动控制装置执行结果，并将执行结果传输至虚拟电厂单元。本发明提高了电网调频的效率和准确性以及电网调频的效率和准确性。
-
公开(公告)号：CN118399583A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410191365.0
申请日：2024-02-21
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: H02J13/00 , H02J3/00 , H02J3/06 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/0455 , G06N3/0499 , G06N3/092 , G06N3/084 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种智能化换电站负荷调控系统，涉及电力调控技术领域，包括获取负荷数据，使用负荷预测模型预测区域换电站的负荷，得到负荷预测结果；根据约束条件进行优化处理，使用策略制定模型制定调控策略；实施调控策略，实时监测系统运行状态和负荷情况，并对异常情况进行预警。本发明可以有效地捕捉负荷数据中的时序关系和长期依赖，提高负荷预测的准确性，减少预测误差，更好地预测未来的负荷需求。具有较高的计算效率，快速进行负荷预测并及时更新预测结果。提高系统的响应能力、效率、稳定性以及可靠性，根据实时反馈不断进行更新和调整，能够不断优化负荷调度策略，提高系统的性能和适应性。
-
公开(公告)号：CN118114813A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410162614.3
申请日：2024-02-05
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/24 , G06N3/0464 , G06N5/01 , G06N3/048 , G06F18/214 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于变量筛选时间卷积的换电站负荷预测方法，涉及换电站电动汽车电池充电负荷预测技术领域，包括收集换电站电动汽车电池的历史充电负荷数据和天气预报数据，并对数据进行预处理；对预处理后的数据进行皮尔逊相关性分析以筛选出强相关性的天气变量；使用CEEMDAN对预处理后的电池充电负荷序列进行自适应分解，以得到多个模态子序列；根据CEEMDAN的算法特性，确定模态子序列中的高频分量和低频分量；使用TCN网络进行高频分量预测，同时使用XGBoost模型对低频分量进行预测。本发明在降低数据维度的同时提高预测精度，能够同时具有良好的去噪能力和泛化能力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117993560A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410162557.9
申请日：2024-02-05
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F17/16 , G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于麻雀搜索算法的换电站电池充电方法及系统，包括：收集换电站历史换电交易数据；统计全天各时段换电交易次数，构建基于时间序列换电需求预测函数模型，运用时间序列预测用户换电需求；构建削峰填谷响应目标函数和换电站电池充电计划目标函数；基于麻雀搜索算法求解换电站电池充电计划，得到换电站充电优化调度方法。本发明的有益效果：本发明根据换电站历史换电交易数据，运用时间序列算法对全天各时段换电站用户换电需求的预测，以确定各时段满电电池需求数量。运用麻雀搜索算法制定换电站电池充电计划。以此发挥换电站服务用户的基本价值，不影响用户换电需求，支撑换电站积极参与电网负荷调控，提高充电效率。
-
公开(公告)号：CN116946116A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310699594.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor： 龚文兰 , 周柯 , 李小飞 , 王智慧 , 吴晓锐 , 林锐 , 肖静 , 卓浩泽 , 韩帅 , 陈绍南 , 莫宇鸿 , 侯莉婕 , 陈卫东 , 吴剑豪 , 郭小璇 , 郭敏 , 张龙飞 , 卢健斌 , 李杨
Abstract: 本申请提供一种电动汽车精准泊车辅助控制方法、装置及介质，属于电动汽车无线充电技术领域，检测到电动汽车进入停车场所后，筛选与电动汽车的充电系统相匹配的充电车位，接收到携带有目标充电车位信息的泊车指令，将目标充电车位信息位置以及目标充电车位的标准泊车位置处的目标中心点坐标和目标边缘位角点坐标发送至电动汽车；在电动汽车驶入所述目标充电车位位置的过程中，实时获取电动汽车的当前边缘位角点坐标和当前中心点信息，确定电动汽车是否停放在目标充电车位的中间位置；若否，则调整所述电动汽车的转向角，以基于调整的转向角控制所述电动汽车进入所述目标充电车位的中间位置，最终实现精准泊车，提高了电动汽车充电效率。
-
公开(公告)号：CN116742816A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310691988.X
申请日：2023-06-12
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
IPC: H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/00 , H02J50/80 , H02J50/90 , B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/66
Abstract: 本发明涉及无线充电技术，具体为一种电动汽车无线充电抗偏移型耦合机构及其控制方法，耦合机构中的发射线圈包括16个发射子线圈且按照4×4的阵列形式排列并划分为8个线圈模块，每个线圈模块的内部设置有带短路开关的短路支路，每个线圈模块的两端设置有电流换向切换开关，在第一线圈模块至第四线圈模块中，多个发射子线圈相互并联，且在每一条并联支路上设置有对应的断路开关；耦合机构根据接收线圈的类型和位置控制对应的短路开关、断路开关和电流换向切换开关实现各个发射子线圈的电流控制。其效果是：在尽量少的开关元件下，实现不同线圈组合形式的接入控制，减少了系统的开关损耗；可适应不同形式接收线圈；提高耦合机构抗偏移能力。
-
公开(公告)号：CN116533991A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310699784.0
申请日：2023-06-13
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院 , 重庆大学
Inventor： 吴晓锐 , 周柯 , 王智慧 , 李小飞 , 肖静 , 韩帅 , 林锐 , 卓浩泽 , 吴剑豪 , 莫宇鸿 , 龚文兰 , 陈卫东 , 侯莉婕 , 吴宁 , 陈绍南 , 郭敏 , 张龙飞 , 郭小璇 , 卢健斌 , 李杨
Abstract: 本申请提供一种基于光路传感器的电动汽车泊车控制装置、系统及平台，包括左右后轮限位器，以便确定电动汽车的标准泊车位置；光路传感器，以便检测对象的距离，其中，光路传感器安装在所述目标充电车位后实线的正上方，在地面的照射线平行于目标充电车位的前实线且超出前实线预设距离；控制器，被配置为：检测到对象的进入，确定是否对象是目标电动汽车，若是，则在所述电动汽车驶入所述目标充电车位位置的过程中，保持所述光路传感器运行；检测所述目标电动汽车的倒车轨迹是否超出所述左后轮限位器和右后轮限位器，若超出左右后轮限位器的任意一个，则向所述电动汽车发送反向倒车提醒，最终实现精准泊车，提高了电动汽车充电效率。
-
公开(公告)号：CN119358874A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411265777.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种换电站参与需求响应的效果综合评估方法及系统包括：根据换电站参与需求响应产生的历史数据信息，建立基于换电站参与需求响应的效果多维评估指标体系；结合基于换电站参与需求响应的效果多维评估指标体系建立第一变权物元可拓模型，并基于深度学习进行缺失值弥补，对第一变权物元可拓模型进行改进，得到第二变权物元可拓模型；根据第二变权物元可拓模型，对基于换电站参与需求响应的效果多维评估指标体系进行评估。本发明提出的换电站参与需求响应的效果综合评估方法及系统，不仅能够提供准确、全面的评估结果，而且具有良好的应用前景和推广价值，对于推动换电站的高效运营和电网的稳定运行具有重要意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.073 seconds)
