公开(公告)号：CN205741810U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620512574.1

申请日：2016-05-30

Applicant: 广州市市政工程设计研究总院

Inventor： 曹建新 ,  宁平华 ,  熊勇 ,  黎军

IPC: E01C3/00 ,  E01C3/06

Abstract: 本实用新型公开了一种具有内部挡土墙的路面结构，用于城市道路技术领域，包括绿化带和车行道，车行道包括铺设在车行道路床上的车行道路面结构层，车行道和绿化带之间设置车行道挡土墙，车行道挡土墙的顶部与车行道表面齐平，车行道挡土墙的底部与车行道路床底部齐平。车行道挡土墙可限制水在地下向路基的横向流动，提高路基的稳定性、提高路面结构的使用年限。在现有的设计思路基础之上，稍微扩展，就可控制水在地下横向流向路基，比较容易实施，所增加的构件采用常规材料，虽然造价有所增加，但是对于提高路面结构的使用品质，意义非凡。并可以大大降低后期道路维护的费用，且新增构件既起到了防水的作用，同时又兼顾增强路面结构稳定性的功能。

公开(公告)号：CN204589747U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520104887.9

申请日：2015-02-12

Applicant: 广州市市政工程设计研究总院

Inventor： 何长明 ,  宁平华 ,  黎军 ,  李琳 ,  曹建新

IPC: E01C7/32 ,  E01C3/06

Abstract: 本实用新型公开了一种完全透水性复合式路面结构，包括设置在路基上由上至下依次布置的面层、粘接层、格栅层、基层及垫层，面层为由透水沥青混凝土形成的透水面层，粘接层为由沥青形成的透水沥青粘层，格栅层为玻璃纤维格栅，基层为由透水水泥混凝土形成的透水基层，垫层为由级配碎石、级配砾石、级配碎砾石的一种或几种混合形成的透水粒料垫层，此完全透水性复合式路面结构一方面具有沥青路面无接缝、行车振动小、噪音低、养护简便的优点，也具有水泥路面强度高、寿命长等优点；另一方面，还具有透水、透气的特点，可使雨水快速下渗排入地层，有效保持城市生态平衡系统，降雨量较大时还能减轻城市排水设施的负担，具有积极意义。