一种花纹块及轮胎模具
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104943027A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510408206.2

    申请日:2015-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种花纹块,属于轮胎模具技术领域,它包括花纹块本体,所述花纹块本体的内侧设有若干定位套,所述定位套和花纹块本体上设有相适配的第一防转部,所述定位套内设有一限位凸台,所述定位套内设有销钉,所述销钉的一端顶靠于所述限位凸台上,另一端伸出所述定位套,与所述限位凸台相抵靠的所述销钉的端部设有螺纹孔,所述销钉和定位套上设有相适配的第二防转部;所述花纹块本体上设有通往所述花纹块本体外侧的安装孔,所述安装孔内设有螺纹连接所述销钉的紧固件;本发明还公开了一种使用该花纹块的轮胎模具,解决了目前轮胎模具中销钉更换不便及难以保证更换后的方向性的技术问题,广泛应用于轮胎模具中。

    无气孔轮胎活络模花纹块、活络模具及其清洗方法

    公开(公告)号:CN102601897B

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210076364.9

    申请日:2012-03-21

    Inventor: 张伟 张任

    CPC classification number: B29D2030/0609

    Abstract: 一种无气孔轮胎活络模花纹块、活络模具及其清洗方法,该无气孔轮胎活络模花纹块用于组成轮胎活络模,所述花纹块包括多个上下叠装的花纹片,所述花纹块具有连通各花纹片内周和花纹块端面的排气通道,所述排气通道包括轴向设置于所述花纹块并连通各花纹片且与花纹块端面相连通的轴向排气孔,所述排气通道在模具清洗时作为清洗通道,该排气通道的轴向排气孔作为清洗介质入口。利用上述结构,可以将模具内腔形成一个近似密闭的容器,通过清洗孔往模具内腔中注入一种有机溶液,在一定压力的作用下,使有机溶液通过排气缝隙排出,排出的过程就是对排气缝隙的清洗过程。采用此种清洗方法,胶垢去除更彻底、有效,操作简单且清洗成本较低。

    一种囊体硫化模具
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109228045B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN201811203938.8

    申请日:2018-10-16

    Abstract: 本发明涉及硫化技术领域,具体而言,涉及一种囊体硫化模具。一种囊体硫化模具,包括依次设置的上模具、中模具及下模具,以形成用于硫化囊体的密闭容腔。上模具通过连接结构与中模具连接;连接结构用于引导上模具沿开模或合模的方向运动,以及用于在上模具沿开模方向运动时,带动中模具沿开模方向运动。该囊体硫化模具结构简单,使用方便,其能够提高模具的开模及合模效率,减少人工操作,从而能够有效提高生产的效率,并降低生产的成本。

    轮胎模具、花纹块及花纹块的加工工艺

    公开(公告)号:CN106945318B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN201710266208.1

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 本发明公开了轮胎模具、花纹块及花纹块的加工工艺,该花纹块包括花纹块本体,所述花纹块本体上设置有若干条花筋,所述花筋包括花筋本体和花筋镶块,所述花筋镶块外表面设置有花纹,所述花筋镶块与所述花筋本体分体设计,并且所述花筋镶块通过定位部件安装于所述花筋本体;本发明中的花筋进一步包括花筋本体和花筋镶块,并且将花筋本体和花筋镶块设计为分体结构,结构比较简单的花筋本体可以与花纹块本体一体加工成型,而花纹结构比较复杂的花筋镶块单独加工,当花筋镶块加工完成后,将花筋镶块安装于花筋上。与现有技术中直接在花筋上加工复杂花纹相比,本文中花纹块的结构提高了花筋镶块上花纹加工的灵活性,加工效率也相应比较高。

    一种花纹块、轮胎活络模具及方法

    公开(公告)号:CN109318405A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811346175.2

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本公开提供了一种花纹块、轮胎活络模具及方法,包括花纹块本体,所述花纹块本体的口径处可拆卸式连接有口径调整件,所述口径调整件被配置为与花纹块本体相适配,能够通过固定件与花纹块本体连接,形成的花纹块整体结构的口径尺寸随口径调整件的整体厚度不同而变化。本公开在轮胎模具花纹块口径处设计可变口径装置,通过更换不同厚度的可变口径装置,实现花纹块口径尺寸变化,以调节轮胎的高宽比,实现节省模具,降低轮胎制造成本。

    一种无气孔轮胎活络模具及其花纹块

    公开(公告)号:CN104626409B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510085165.8

    申请日:2015-02-16

    CPC classification number: B29C33/10 B29C33/38 B29C33/42 B29C35/02

    Abstract: 本发明提供了一种无气孔轮胎活络模具及其花纹块。所述花纹块包括多个花纹片和花纹片外壳,多个花纹片沿周向排列组装并形成能容纳轮胎成型用橡胶坯料的环形结构,花纹片外壳套装在环形结构外侧,环形结构内部设有排气通道,排气通道连通环形结构的内侧与外侧,排气通道包括位于每两个相邻排布的花纹片之间且沿环形结构的轴向设置的能阻止橡胶坯料溢出环形结构的排气间隙,排气间隙靠近环形结构的内侧设置。本发明提供的模具包括如上所述的花纹块。本发明提供的无气孔轮胎活络模具及其花纹块具有良好的排气性能,达到只排气而不跑胶的效果,使最终成型的轮胎的胎面无胶毛,保证了轮胎的外观质量,避免了胶料不必要的浪费,保证了生产成本。

    一种花纹块及轮胎模具
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104943027B

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201510408206.2

    申请日:2015-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种花纹块,属于轮胎模具技术领域,它包括花纹块本体,所述花纹块本体的内侧设有若干定位套,所述定位套和花纹块本体上设有相适配的第一防转部,所述定位套内设有一限位凸台,所述定位套内设有销钉,所述销钉的一端顶靠于所述限位凸台上,另一端伸出所述定位套,与所述限位凸台相抵靠的所述销钉的端部设有螺纹孔,所述销钉和定位套上设有相适配的第二防转部;所述花纹块本体上设有通往所述花纹块本体外侧的安装孔,所述安装孔内设有螺纹连接所述销钉的紧固件;本发明还公开了一种使用该花纹块的轮胎模具,解决了目前轮胎模具中销钉更换不便及难以保证更换后的方向性的技术问题,广泛应用于轮胎模具中。

    一种自控排气装置及轮胎模具

    公开(公告)号:CN106113332A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610791714.8

    申请日:2016-08-31

    CPC classification number: B29D30/0606 B29D2030/0617

    Abstract: 本发明公开了一种自控排气装置及轮胎模具,它属于模具排气技术领域,包括套壳和密封柱,所述套壳中间设有通孔,所述通孔一端设有探测装置,所述通孔另一端与所述密封柱配合,所述密封柱另一端设有驱动密封柱封堵所述通孔的驱动装置,所述驱动装置固定在套壳上;一种自控排气轮胎模具,包括如上述的自控排气装置、花纹块和侧板,所述花纹块和侧板内设有排气通道,所述排气通道包括排气孔和排气腔室,所述排气腔室内固定连接上述的自控排气装置,解决了橡胶制品硫化时,排气孔原因产生的胶毛问题和排气孔堵塞问题,进一步提高排气性能和排气装置的使用寿命。

    花筋镶嵌式无气孔轮胎模具及其花纹块

    公开(公告)号:CN105459300A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201610003393.0

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本发明提供一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块,其包括:花纹块本体,其内壁面凹设有花筋镶嵌槽,花纹块本体上设有连通花纹块的内壁面与花纹块的外壁面的排气通道;花筋主体,其包括花筋基座和花筋,花筋基座嵌设于花筋镶嵌槽内,花筋固设于花筋基座的内侧,花筋与花筋基座的夹角处设有周向排气线,周向排气线与排气通道相连通;本发明还提供一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具,其由多个花纹块并排拼接组成,多个花纹块的内壁面围设形成花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的内腔,花纹块的周向排气线和排气通道连通内腔和花筋镶嵌式无气孔轮胎模具外部;本发明能够只排气不跑料,实现无气孔的效果,且能提高花纹加工的效率和一致性,保证轮胎模具的质量。

    双金属镶嵌复合结构无气孔轮胎活络模具、花纹块及方法

    公开(公告)号:CN103407035B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201310346572.0

    申请日:2013-08-08

    Inventor: 张伟 张任 马海波

    Abstract: 一种双金属镶嵌复合结构的无气孔轮胎活络模具、花纹块及方法,所述花纹块包括由第一金属材质的花纹块本体及所述花纹块本体在靠近用于形成花纹面的内周面处所镶设第二金属材质的镶嵌结构,所述花纹块设有连通所述内周面及活络模腔外部的排气通道,组装成双金属镶嵌复合结构的无气孔轮胎活络模花纹块,其中,第一金属材质、第二金属材质均为适于轮胎硫化的材质,且第一金属材质的强度高于第二金属材质,所述排气通道包括所述镶嵌结构与邻接的所述花纹块之间形成的排气缝隙。本发明的花纹块是由两种材质复合而成的,花纹块本体的金属材质的强度比对应环纹成型部位的镶嵌结构的强度高,使用过程中的挤压、摩擦等受力部位均为第一金属材质,花纹成型部位均为第二金属材质,硫化效率高并且保证了轮胎表面质量。

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