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公开(公告)号：CN106895436A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710174279.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 山东理工大学
CPC classification number: F23N3/007 , F23K1/00 , F23K2201/1003 , F23K2203/202 , F23M5/085 , F23N5/107 , F23N2025/16
Abstract: 生物质成型燃料燃烧装置的炭粉快速低温燃烧的阴燃装置，属于生物质燃烧技术领域。其特征在于：进风管（27）的两端分别与阴燃池（20）外侧连通，进风管（27）的管壁上设有出气孔，进风管（27）内通有流动空气，从而对阴燃池（20）冷却，进风管（27）内的部分空气进入阴燃池（20）内助燃，进风管（27）还连接调节冷却空气流速的风量调节单元，助燃调节机构与进风管（27）相连，并与风量调节单元相配合调节进入阴燃池（20）内的助燃空气量。生物质成型燃料燃烧装置的炭粉快速低温燃烧的阴燃装置避免了燃料结焦、结渣，减少钾钠氯元素的挥发，从根源上降低秸秆燃烧气固污染物排放问题和设备粘污问题，灰分可直接用于农田肥料。
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公开(公告)号：CN114893292A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210514369.9
申请日：2022-05-12
Applicant: 山东理工大学 , 山东时风(集团)有限责任公司
Abstract: 一种内燃约束直线发电系统，属于能源动力技术领域。包括气缸体（2）和曲轴箱（10），在气缸体（2）和曲轴箱（10）之间安装有直线发电机（4），其特征在于：直线发电机（4）分别与气缸体（2）和曲轴箱（10）对接，在机壳的内腔中轴向设置有动子导杆（6），动子导杆（6）两端分别连接活塞（1）和曲轴（9），发电机定子（29）固定在机壳的内壁上，发电机动子（3）套装在动子导杆（6）的外圈；在机壳内设置有用于对机壳进行冷却的冷却机构（5）以及润滑机构。在本内燃约束直线发电系统中，解决了直线发电机与汽缸体和曲轴箱的对接，实现了曲轴箱与气缸体之间润滑和直线发电机的冷却，提高了可实用性。
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公开(公告)号：CN112519586A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011515560.2
申请日：2020-12-21
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明提出了一种城市公交的制动能量耦合系统，属于汽车领域。该系统包括动力耦合模块、飞轮、飞轮制动器、变速/减速机构，动力耦合模块包括控制电机/液压马达、单排行星齿轮机构、减速齿轮Z1及Z2。车辆制动时，辅助车辆制动，同时起到回收制动能量的作用，车辆启动加速时，通过释放回收的能量，辅助车辆驱动。运用机电一体化的集成设计，建立控制电机/液压马达与单排行星齿轮机构组成的动力耦合模块，取代传统的动力电池‑电动/发电机系统，能量无需经过机械能‑电能‑机械能的多重转化，提高了能量输入输出的效率。本发明能够实现制动能量高效回收和利用，改善制动和驱动工况，提高车辆安全性能，实现节油减排的目的。
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公开(公告)号：CN108775266B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201810596026.5
申请日：2018-06-11
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高温烟气余热回收的CO2动力循环与吸收式热泵复合的热电联产系统，所述系统通过集成高、低温动力循环和吸收式热泵循环，实现热电联产。所述动力循环以CO2作为工质，吸热过程位于超临界压力，向冷源的放热过程位于亚临界压力，为跨临界循环形式。所述高温动力循环以高温烟气为热源，低温动力循环从高温动力循环的乏汽吸热；所述的吸收式热泵系统以低温动力循环高温乏汽为驱动热源，并以低温乏汽为低温热源，尽可能充分地利用余热资源，并提高了吸收式热泵循环的COP。本发明改善了循环与变温热源换热匹配性，同时有效利用了循环的乏汽热量，实现了对不同品味余热能的梯级利用，提高了系统整体的能源利用效率。
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公开(公告)号：CN105749813B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610229064.8
申请日：2016-04-13
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种双反应室预热催化氧化装置电控调节式进气均流系统，包括进气总管、进气支管、进气扩口管、两个进气腔、两个并排的反应室、排气腔和排气总管。每个进气扩口管的外壁上增设一套第一电控调节机构，每个进气腔的侧壁上增设一套第二电控调节机构。每个进气扩口管内和进气腔内均增设一个固定开槽均流板和一个滑动开槽均流板。进气扩口管内的滑动开槽均流板与第一电控调节机构齿轮齿条传动连接，进气腔内的滑动开槽均流板与第二电控调节机构齿轮齿条传动连接。本发明的滑动开槽均流板和固定开槽均流板的重叠开槽宽度能够在进气量波动较大的实际工况下灵活调整，保证反应室的进气量和温度均匀分布，提高装置运行的可靠性和乏风瓦斯氧化率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106918039B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201710174280.1
申请日：2017-03-22
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 一种生物质成型燃料固相低温、气相高温燃烧装置，属于生物质燃烧技术领域。其特征在于：阴燃区（3）的进料口与炉膛（1）的出料口连通，阴燃区（3）的出料口与冷却区（4）连通，炉膛（1）的下部设有炉篦（13），炉篦（13）上设有用于对物料进行破碎的破碎机构（2），炉篦（13）连接有转动机构，对生物质燃料进行扰动，并使炭粉落入阴燃区（3）阴燃，同时使块状生物质燃料移动至炉篦（13）中部，破碎机构（2）将块状生物质燃料破碎成炭粉后落入阴燃区（3）阴燃。本生物质成型燃料固相低温、气相高温燃烧装置从根源上解决秸秆等农业废弃物燃烧设备结焦、结渣、气固污染物排放高和灰肥失效问题。
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公开(公告)号：CN106918036B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201710175368.5
申请日：2017-03-22
Applicant: 山东理工大学
IPC: F23B30/02
Abstract: 生物质成型燃料燃烧装置的燃料扰动和破碎一体化机构，属于生物质燃烧技术领域。其特征在于：包括碎炭刀（19）以及导向单元，导向单元的下侧设有炉篦（13），炉篦（13）连接有带动其绕竖向的转轴转动的转动机构，使炉篦（13）和导向单元相对转动，导向单元使物料向导向单元中部移动，从而对物料扰动，碎炭刀（19）设置在导向单元中部，碎炭刀（19）与炉篦（13）相连，使碎炭刀（19）与导向单元相对转动，并与导向单元相配合对物料破碎。本生物质成型燃料燃烧装置的燃料扰动和破碎一体化机构能够对物料进行移动和扰动，改善了燃烧条件，确保了物料的热解效果，使物料能够完全炭化，有利于生物质物料的均匀燃烧。
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公开(公告)号：CN106895436B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201710174279.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 生物质成型燃料燃烧装置的炭粉快速低温燃烧的阴燃装置，属于生物质燃烧技术领域。其特征在于：进风管（27）的两端分别与阴燃池（20）外侧连通，进风管（27）的管壁上设有出气孔，进风管（27）内通有流动空气，从而对阴燃池（20）冷却，进风管（27）内的部分空气进入阴燃池（20）内助燃，进风管（27）还连接调节冷却空气流速的风量调节单元，助燃调节机构与进风管（27）相连，并与风量调节单元相配合调节进入阴燃池（20）内的助燃空气量。生物质成型燃料燃烧装置的炭粉快速低温燃烧的阴燃装置避免了燃料结焦、结渣，减少钾钠氯元素的挥发，从根源上降低秸秆燃烧气固污染物排放问题和设备粘污问题，灰分可直接用于农田肥料。
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公开(公告)号：CN105863722B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610228669.5
申请日：2016-04-13
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种乏风热逆流氧化装置电控调节式进气均流系统，包括反应室、两个进排气口扩张段和两个一端开口的进排气腔。每个进排气口扩张段的顶端外壁上增设一套第一电控调节机构，每个进排气腔的外部侧壁上增设一套第二电控调节机构。每个进排气口扩张段内和进排气腔内均增设一个固定开槽均流板和一个滑动开槽均流板，进排气口扩张段内的滑动开槽均流板与对应的第一电控调节机构齿轮齿条传动连接，进排气腔内的滑动开槽均流板与对应的第二电控调节机构齿轮齿条传动连接。本发明能够在进气量波动较大的实际工况下保证反应室的进气量和温度均匀分布，提高装置运行的可靠性和乏风瓦斯氧化率。
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公开(公告)号：CN106401639A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610228944.3
申请日：2016-04-13
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种乏风热逆流氧化装置电控调节式进排气导流系统，包括两个进排气口扩张段、两个一端开口的进排气腔和反应室，每个进排气腔内均布有多个第一导流板。增设PLC，每个进排气口扩张段的顶端外壁上增设一套第一电控调节机构，每个进排气腔的外部侧壁上增设一套第二电控调节机构，每个进排气口扩张段内增设第二导流板。进气扩口管内的第二导流板的转动由第一电控调节机构调节控制，进气腔内第一导流板的转动由第二电控调节机构调节控制。本发明能够在进气量波动较大的实际工况下灵活调整导流板的角度，保证氧化床的进气量和温度均匀分布，提高装置运行的可靠性和乏风瓦斯氧化率。
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