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公开(公告)号：CN109209700A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811286968.X
申请日：2018-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空气滤清器出气管总成，其包括第一出气管、第二出气管、消声管以及谐振器，第一出气管包括进气段、出气段、中间段，中间段的直径大于进气段的直径，中间段的直径大于出气段的直径；消声管包括第一段、第二段以及配合段，第一段和配合段套装在出气段和中间段内，配合段的外圆周面与出气段的内圆周面相贴合，第一段的外圆周面与中间段的内圆周面之间具有空腔；进气段的内壁面上设置有限位台阶面；第一段的外圆周面上设置有多个消声孔；第二段与第二出气管相连，第二出气管的管壁上设置有接口管，谐振器上设置有连接管，连接管与谐振器内的共振腔相连通。本发明的空气滤清器出气管总成，能够有效地降低进气系统的噪声。
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公开(公告)号：CN206539432U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720224032.9
申请日：2017-03-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/04 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器固定支架，其包括：支架本体，在所述支架本体上设有至少两个连接孔和至少四个固定孔；软垫，所述软垫以过盈配合方式嵌套在至少一个所述连接孔内，且所述软垫设有通孔；所述支架本体通过所述连接孔与空气滤清器连接，所述支架本体通过所述固定孔与车身钣金固接。本新型提供了多点连接、固定的固定方式，提升了连接强度；并且采用了过盈配合方式的软垫，避免螺栓压迫使缓振块变形；再有，与车身钣金的采用螺栓固定，避免焊接固定带来的锈蚀问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206206026U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621240090.2
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器出气管总成，其包括消音器、用于连接空滤器的出气口与所述消音器的入口的第一管道，以及与所述消音器的出口连接的第二管道。通过设置于管道中的消音器来降低管道中的噪音，尤其是能够降低增压器的泄气声，从而能够提升用户的乘车体验。并且，在管道中设置消音器所占用的空间较小，有利于发动机舱的空间布置。
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公开(公告)号：CN206246263U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621377079.0
申请日：2016-12-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种自带进气涡轮的进气道，包括：进气道本体，进气道本体的两端分别为进气口和出气口，进气口与出气口之间形成气流通道；进气涡轮，设置在进气道本体内部的气流通道中，位于靠近进气口的位置处；进气消声器，连接在进气道本体内部的气流通道上，位于进气涡轮与进气道本体的出气口之间。本实用新型的自带进气涡轮的进气道中设置有进气涡轮，可有效增加单位时间进入发动机的空气量，增强发动机的扭矩，提升燃油效率。与此同时，通过采用合理的结构和选择合适的材料，提高了进气道的使用寿命，解决了传统消声谐振腔因空间限制无法布置进气消声器的问题，使得进气道具备针对中高频噪声的消声功能。
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公开(公告)号：CN206246262U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621383659.0
申请日：2016-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车空气过滤技术领域，尤其公开了一种便于更换滤芯的空气滤清器。该空气滤清器，包括上壳体、下壳体和滤芯，所述上壳体的一侧端与所述下壳体的一侧端插接后形成可旋转连接，所述上壳体与所述下壳体扣合后通过卡簧固定。本实用新型提供的空气滤清器。需要更换滤芯时，打开用于扣合上壳体和下壳体的卡簧，上壳体便可旋转打开，不用拆卸空气滤清器出气管及上壳体，便可实现滤芯的更换。这种结构在较小的拆卸空间内便可实现空气滤清器的更换，有效降低了空气滤清器对空间的需求，从而使得后期维护保养十分方便，减少了维修工人的工作量。
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公开(公告)号：CN209040968U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821923672.X
申请日：2018-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种中冷器聚风板，包括本体(1)，所述本体(1)上具有进风口(2)和出风口(3)，所述进风口(2)上固定安装有发泡海绵(4)，所述出风口(3)的左右两侧分别设有安装孔(5)，所述出风口(3)的顶部和底部均设有翻边(6)，所述翻边(6)上形成有螺纹孔(7)。本实用新型能够减少冷风向四周逸出，增加中冷器进风量，提高中冷器散热能力。
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公开(公告)号：CN207212542U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721074666.7
申请日：2017-08-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/12
Abstract: 一种宽频消声器结构，其包括：相互连接的出气端外壳体和进气端外壳体，和布置在二者内部的内管，其中：所述出气端外壳体的轴线呈直线，所述进气端外壳体的轴线呈曲线；所述内管包括：位于所述出气端外壳体的内部的直线部分，和位于所述进气端外壳体的内部的曲线段部分，所述曲线部分的外端与所述进气端外壳体的内壁上的台阶面相抵靠限位接触，且所述曲线段部分的表面布置有多个孔，其对空间要求小，布置方便，工艺可行，能对增压器噪声优化提供更多的选择和措施。
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