公开(公告)号：CN206246262U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621383659.0

申请日：2016-12-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 何延刚 ,  张鹤 ,  朱帅 ,  吴孟兵 ,  麻金贺 ,  杨德银

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车空气过滤技术领域，尤其公开了一种便于更换滤芯的空气滤清器。该空气滤清器，包括上壳体、下壳体和滤芯，所述上壳体的一侧端与所述下壳体的一侧端插接后形成可旋转连接，所述上壳体与所述下壳体扣合后通过卡簧固定。本实用新型提供的空气滤清器。需要更换滤芯时，打开用于扣合上壳体和下壳体的卡簧，上壳体便可旋转打开，不用拆卸空气滤清器出气管及上壳体，便可实现滤芯的更换。这种结构在较小的拆卸空间内便可实现空气滤清器的更换，有效降低了空气滤清器对空间的需求，从而使得后期维护保养十分方便，减少了维修工人的工作量。

公开(公告)号：CN206539432U

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201720224032.9

申请日：2017-03-08

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱帅 ,  麻金贺 ,  张鹤 ,  吴孟兵 ,  何延刚 ,  杨德银 ,  李彬

IPC: F02M35/04 ,  F02M35/024

Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器固定支架，其包括：支架本体，在所述支架本体上设有至少两个连接孔和至少四个固定孔；软垫，所述软垫以过盈配合方式嵌套在至少一个所述连接孔内，且所述软垫设有通孔；所述支架本体通过所述连接孔与空气滤清器连接，所述支架本体通过所述固定孔与车身钣金固接。本新型提供了多点连接、固定的固定方式，提升了连接强度；并且采用了过盈配合方式的软垫，避免螺栓压迫使缓振块变形；再有，与车身钣金的采用螺栓固定，避免焊接固定带来的锈蚀问题。

公开(公告)号：CN206206026U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621240090.2

申请日：2016-11-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 何延刚 ,  张鹤 ,  朱帅 ,  吴孟兵 ,  麻金贺 ,  杨德银

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/12

Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器出气管总成，其包括消音器、用于连接空滤器的出气口与所述消音器的入口的第一管道，以及与所述消音器的出口连接的第二管道。通过设置于管道中的消音器来降低管道中的噪音，尤其是能够降低增压器的泄气声，从而能够提升用户的乘车体验。并且，在管道中设置消音器所占用的空间较小，有利于发动机舱的空间布置。

公开(公告)号：CN209040968U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201821923672.X

申请日：2018-11-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 麻金贺 ,  吴孟兵 ,  张利 ,  杨德银 ,  何延刚

IPC: F02B29/04

Abstract: 本实用新型公开了一种中冷器聚风板，包括本体(1)，所述本体(1)上具有进风口(2)和出风口(3)，所述进风口(2)上固定安装有发泡海绵(4)，所述出风口(3)的左右两侧分别设有安装孔(5)，所述出风口(3)的顶部和底部均设有翻边(6)，所述翻边(6)上形成有螺纹孔(7)。本实用新型能够减少冷风向四周逸出，增加中冷器进风量，提高中冷器散热能力。

公开(公告)号：CN207212542U

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201721074666.7

申请日：2017-08-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴孟兵 ,  朱帅 ,  麻金贺 ,  杨德银 ,  张鹤 ,  何延刚

IPC: F02M35/12

Abstract: 一种宽频消声器结构，其包括：相互连接的出气端外壳体和进气端外壳体，和布置在二者内部的内管，其中：所述出气端外壳体的轴线呈直线，所述进气端外壳体的轴线呈曲线；所述内管包括：位于所述出气端外壳体的内部的直线部分，和位于所述进气端外壳体的内部的曲线段部分，所述曲线部分的外端与所述进气端外壳体的内壁上的台阶面相抵靠限位接触，且所述曲线段部分的表面布置有多个孔，其对空间要求小，布置方便，工艺可行，能对增压器噪声优化提供更多的选择和措施。