一种汽车仪表板横梁支架及车辆

    公开(公告)号:CN211844640U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201922206260.5

    申请日:2019-12-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁支架及车辆,所述汽车仪表板横梁支架包括横梁连接支架;横梁连接支架的第一端连接汽车仪表板横梁;车身连接支架;车身连接支架固定于横梁连接支架上,且车身连接支架连接至车身;搭接支架;搭接支架的第一端固定于横梁连接支架上,搭接支架的第二端固定于车身连接支架上。本实用新型的汽车仪表板横梁支架结构简单,能够同时应用于BSG以及PHEV两种车型,且满足NVH模态性能要求。

    一种摄像头在扰流板中的安装结构

    公开(公告)号:CN210942012U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921666806.9

    申请日:2019-10-07

    Inventor: 李震 王蠡 胡峥楠

    Abstract: 本实用新型提供了一种摄像头在扰流板中的安装结构,属于汽车后视摄像技术领域。它解决了现有带隐藏式雨刮的扰流板不能安装摄像头的问题。本摄像头在扰流板中的安装结构,扰流板后端的中间处具有向下凸出且内部为空腔的凸起部,安装结构包括盖板,凸起部的前侧具有缺口,缺口与凸起部内部的空腔相连通,盖板设置在缺口处且盖板与凸起部相固连,凸起部的后侧具有镜头孔,镜头孔与凸起部内部的空腔相连通且镜头孔与缺口正对设置。本安装结构使摄像头能安装在扰流板中。

    一种汽车上雨刮电机的安装结构

    公开(公告)号:CN210437150U

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201921376119.3

    申请日:2019-08-22

    Abstract: 本实用新型属于车身技术领域,具体涉及一种汽车上雨刮电机的安装结构。它解决了现有尾门内板本身不具有足够的强度来安装雨刮电机等技术问题。本汽车上雨刮电机的安装结构,汽车包括尾门内板和雨刮电机,安装结构包括间隔设置在尾门内板的内侧面上的安装凸台一和安装凸台二,所述雨刮电机固定在安装凸台一和安装凸台二上,所述尾门内板的内侧面上还设有加强筋组件,加强筋组件连接安装凸台一和安装凸台二。本实用新型使尾门内板本身具有足够的强度,可以直接将雨刮电机安装在尾门内板上,避免使用金属加强板。

    一种汽车仪表盘骨架的安装结构

    公开(公告)号:CN210941980U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921666966.3

    申请日:2019-10-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车仪表盘骨架的安装结构,属于机械技术领域。它解决了现有的安装结构安装后仪表盘与车身之间的间隙无法满足要求的问题。本汽车包括地板中通道和仪表盘骨架,本安装结构包括安装支架,安装支架包括与地板中通道固连的固定支架和与仪表盘骨架固连的活动支架,所述活动支架与固定支架活动连接且能够相对固定支架沿车身横向和竖向移动,所述活动支架与固定支架上设有能够将两者固定的紧固件。通过在仪表盘骨架与地板中通道之间采用安装支架连接,并将安装支架设计为活动连接的固定支架和活动支架两部分,使得仪表盘骨架在安装过程中具有较大的调整量,从而使得仪表盘安装后与车身之间的间隙能够满足要求。

    一种密封件
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210554122U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201920797089.7

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种密封件,包括基底、第一侧壁和第二侧壁;所述第一侧壁和所述第二侧壁分别与所述基底相连,所述第一侧壁和所述第二侧壁间隔且相对设置于所述基底的同一侧,所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述基底形成一导向槽;所述基底上设有缓冲部,所述缓冲部位于所述导向槽内,所述缓冲部与所述基底之间形成有缓冲腔。本实用新型一方面通过所述缓冲部与所述基底形成缓冲腔,所述缓冲腔结构更加稳定,受外力时变形量小,不容易与玻璃发生粘结;另一方面通过所述缓冲部远离所述基底的一侧表面上设有用于减小接触面积的结构,减小了与玻璃的接触面积,进而减少了相互之间的粘结力,从而解决了玻璃下降时产生异响的问题。

    一种汽车后门角窗结构
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211567616U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201922487709.X

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后门角窗结构,属于汽车技术领域。它取消了后门玻璃与后门角窗中间的“工”字型外露导轨,消除了导轨与车门窗框间隙及面差难匹配问题。采用隐藏式塑料导轨,使后门玻璃侧边与角窗玻璃侧边间隙配合,并且实现齐平效果,使外观更美观,风噪更优。本汽车后门角窗结构包括后门玻璃、角窗玻璃和玻璃导轨,所述后门玻璃的侧边与角窗玻璃的侧边间隙配合,所述玻璃导轨位于后门玻璃与角窗玻璃的接合处且与角窗玻璃的内侧面相固连,所述后门玻璃的内侧面固连有能沿所述玻璃导轨滑动的导向支架。本实用新型取消了传统的工字形结构,消除了原工字型导轨与后门玻璃及角窗玻璃的面差,使后门玻璃和角窗玻璃外观达到齐平效果。

    一种摄像头在扰流板中的固定结构

    公开(公告)号:CN211076103U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921666603.X

    申请日:2019-10-07

    Inventor: 李震 王蠡 胡峥楠

    Abstract: 本实用新型提供了一种摄像头在扰流板中的固定结构,属于汽车后视摄像技术领域。它解决了现有带隐藏式雨刮的扰流板不能安装摄像头的问题。本摄像头在扰流板中的固定结构,扰流板包括上板和下板,固定结构包括支架、上板后端的中间处向上凸起形成的第一固定槽和下板后端的中间处凹入形成的第二固定槽,上板和下板扣合固连后第一固定槽和第二固定槽形成供摄像头嵌入的空腔,支架用于固定摄像头且支架固定在该空腔中。本固定结构使摄像头能安装在扰流板中。

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