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公开(公告)号：CN110351139A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910629674.0
申请日：2019-07-12
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种电能质量管理系统多机主备实现方法，S1、主控模块进程运行，同步创建服务器心跳报文定时服务和服务器信息监测定时服务，服务器信息监测定时周期大于等于2个服务器心跳定时周期；S2、创建同步器线程；通过同步器实现通信报文在多机间同步通信；S3、注册组播服务；S4、初始化本地服务器信息池数据结构；当获取服务器心跳报文后，更新报文数据中对应的服务器记录里面的内容。本发明实施例中针对电能质量管理系统应用现场容易出现的问题，采取上述方式，使电能质量管理系统增强冗余性，提高系统鲁棒性，在已部署现场中达到预期效果。
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公开(公告)号：CN110347652A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910629675.5
申请日：2019-07-12
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
IPC: G06F16/178 , G06F16/16 , G06F16/172
Abstract: 本发明创造提供了一种电能质量管理系统多机数据库同步实现方法，包括，S1、设置多台服务器，各个服务器均运行同一套电能质量管理系统软件，利用电能质量管理系统中的主控模块监测各个服务器的状态；S2、将服务器角色分为主机和备机，主控模块进程运行，监测各个服务器间角色变化，并控制服务器进行角色切换工作。本发明创造采用可以方便写入数据库sqlite类型的数据文件进行数据同步传输，避免大量通信报文解析工作和避免频繁数据写入，进一步该方法无需对数据库进行任何角色变换操作，所有服务器中运行的数据库角色均一致，也进一步避免数据库问题产生，提高电能质量管理系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN109033353A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810828659.4
申请日：2018-07-25
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供了一种电能质量管理系统共享内存更新方法，包括：S1、通过电能质量管理系统数据库中不同功能的共享内存表配置信息，创建对应的共享内存表对象；共享内存表对象用于加载电能质量管理系统共享内存中各种类型共享内存表的类型和数据；S2、创建共享内存表对象数组，将S1步创建的共享内存表对象保存到该数组中；S3、电能质量管理系统共享内存管理服务进程获取更新内存命令，从共享内存表对象数组的共享内存表对象中查找需要更新的共享内存表数据信息，进行更新。本发明所述的电能质量管理系统共享内存更新方法使整个电能质量管理系统共享内存表数据结构采用统一寻址方式，统一的表数据结构类型，并且采用单一的共享内存管理服务进程负责多进程读写任务。
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公开(公告)号：CN114301895B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111627880.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
IPC: H04L67/025 , H04L67/12 , H04L67/14 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种能源管理系统及跨系统交互方法，上级系统定时与能源管理系统进行通信及设备绑定操作；能源管理系统均采用被动传送方式或主动传送方式将数据报文发送给上级系统；根据接收的数据报文后对应的新增用于数据报文交互的通信模块；上级系统的通信模块通过http通信方式或websocket通信方式实时获取能源管理系统的数据报文，并根据数据报文信息创建对应的设备档案资料。本发明所述的跨系统交互方法，无需事先手动在其他系统中配置能源管理系统中线路结构和设备信息，后期设备档案资料维护上也无需人为在上级系统中配置，上级系统自动通过能源管理系统传输的数据获取创建或更新对应设备档案资料，并对设备档案资料自动进行维护更新。
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公开(公告)号：CN117742924A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311817468.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种智慧车站能源管控系统任务生成方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法可应用于采集任务生成技术领域，具体可以包括：获取数据库中目标表计的目标采集任务对应的目标信息；从数据库中定时加载所述目标信息，并判断所述数据库的更新时间是否发生变化；若否，将所述目标信息中具有相同采集任务模板ID的表计号同组存储，并获取所述相同采集任务模板ID对应的寄存器地址；根据所述寄存器地址，生成采集任务。上述方案，对各类型的表计的采集任务的采集任务模板进行高效统一设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117707743A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410160986.2
申请日：2024-02-05
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种智慧车站能源管控系统任务执行方法、装置及设备。该方法可应用于数据采集任务执行技术领域，具体可以包括：从采集任务池中遍历获取不同类型的采集任务对象，在双线程中的第一线程中，利用双重缓存池中的第一缓存池从不同类型的采集任务对象中确定出符合预设条件的采集任务对象，并将采集任务对象转换成对应类型的采集任务对象；对对应类型的采集任务对象进行封装，并将经封装的采集任务对象存储在双重缓存池中的第二缓存池中；在双线程中的第二线程中，利用第二缓存池执行各经封装的采集任务对象中包含的采集任务。上述方案，能够提高任务执行效率且降低人工抄表成本。
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公开(公告)号：CN109032817B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201810828661.1
申请日：2018-07-25
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司
IPC: G06F9/54 , G06F16/176 , G06F16/22
Abstract: 本发明提供了一种电能质量管理系统共享内存实现方法，包括：S1、数据初始化设置，完成电能质量管理系统各项数据在数据库中的基本配置；S2、创建共享内存库；S3、创建共享内存进程，实现电能质量管理系统的内存共享。本发明所述的电能质量管理系统共享内存实现方法直接实现共享内存文件映射，无需进行底层设置，减少电能质量管理系统内存读写错误发生，保证电能质量管理系统共享内存持续和稳定运行。
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公开(公告)号：CN108909464A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810528230.3
申请日：2018-05-25
Applicant: 广州有轨电车有限责任公司 , 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州中车有轨交通研究院有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司
IPC: B60L11/00
Abstract: 本发明提供了一种储能式有轨电车续航里程的估算系统及方法，包括车载管理单元、车载通讯模块、地面数据处理模块、地面通讯模块，所述车载电管理单元通过车载通讯模块和地面通讯模块连接地面数据处理模块；所述车载管理单元用于向地面数据处理模块传送列车状态信息和列车电源信息；所述地面数据处理模块根据接收到的列车状态信息和列车电源信息进行续航里程估算，并向车载管理单元反馈处理后的信息。本发明所述的储能式有轨电车续航里程的估算系统及方法既提高了有轨电车线路充电站的充电效率，减轻了供电电网的负荷，又提高了车辆运行中心对车辆信息的实时掌握度。
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公开(公告)号：CN221409383U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322944432.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 天津凯发电气股份有限公司 , 中建(天津)轨道交通投资发展有限公司 , 中铁路安工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于风水联动系统的控制柜，包括柜体、吊环、运输部件、放置板、键盘安装组件，所述柜体前侧铰装前柜门，后侧安装对开式的后柜门；所述柜体内部安装若干放置板；所述柜体内安装所述键盘安装组件，用于放置键盘，所述键盘安装组件为抽拉式结构；所述前柜门上开设有供键盘抽出的避让口；所述柜体顶部固装若干所述吊环；所述柜体底部可拆卸地安装所述运输部件，便于移动控制柜。本实用新型通过设置运输部件，解决了现有技术中控制柜搬运困难的问题，先用起吊设备将柜体放置在运输部件上，运输部件底部设置有万向轮，方便工作人员将控制柜推动至指定位置，随后再通过起吊设备将柜体从运输部件上取下，提高了控制柜的运输效率。
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公开(公告)号：CN221178147U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323025344.1
申请日：2023-11-09
Applicant: 中建轨道电气化工程有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变频器控制箱，包括柜体、柜门、固定部件和承托部件，所述固定部件设置在柜体两侧，所述承托部件设置在柜体底部；所述柜门铰装在所述柜体前端；所述固定部件包括L型卡板和固定板，所述L型卡板固定在墙面上，所述L型卡板与墙面之间构成卡槽；所述固定板固装在所述柜体两侧，所述固定板卡置在所述卡槽中，用于将柜体安装在墙面上。本实用新型通过在柜体两侧设置固定部件，将固定板插入卡槽中，即可快速实现控制箱在水平方向上的限位，通过承托部件进行承托，承托板两侧设置活动卡板，进一步对柜体进行限位，承托板底部设置支撑斜杆加强承托部件的稳固性，采用上述结构可实现变频器控制箱的快速拆装，便于控制箱的更换维护。
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