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公开(公告)号:CN118877154A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410926136.9
申请日:2024-07-11
Applicant: 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 大连理工大学
IPC: B63B79/15 , G01L1/24 , G01B11/16 , B63B79/20 , B63B79/30 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种极地船舶冰载荷实时监测、安全预警方法及系统,S1制定测点布置方案,S2安装应变传感器测量应变数据S3获取实际冰载荷分布情况,S4计算船体结构的应力分布,对比许用应力值判断安全等级,并发出相应的警示。本发明通过离散元数值模拟计算船体载荷分布情况,结合船舶结构图建立的测点布置方案更加科学可靠;采用光纤光栅应变传感器测量,以光纤作为信号载体,传感器体积小、重量轻,满足狭小空间的安装需求;抗电磁干扰,电绝缘,耐腐蚀,耐久性好,测量可重复性高;组建分布式传感系统,提高了船体结构应变响应测量的准确性;对船体结构冰载荷评估分析给出风险预警的标准,实现了对船体结构冰载荷风险的实时监测及预警。
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公开(公告)号:CN106092446B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201610615316.0
申请日:2016-07-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于红外热成像技术的阀门泄漏检测系统及方法,属于阀门监检技术领域。本发明解决了阀门难以实现中远距离泄漏检测、红外热成像技术受限于发射率不均匀干扰、红外热成像结果受温度条件变化干扰、阀门泄漏检测精度较差与检测成本较高等技术难题,探索了阀门的中远距离试压泄漏检测,将红外热成像技术的非接触式测温、快速捕捉过热点的优势应用在泄漏检测中,实现了对泄漏点位置的精确测量以及泄漏量的定级分析,解决了发射率不均匀带来干扰的技术难题,具备很高的检测精度、合理的检测成本,有很可观的推广前景。
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公开(公告)号:CN106092446A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610615316.0
申请日:2016-07-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于红外热成像技术的阀门泄漏检测系统及方法,属于阀门监检技术领域。本发明解决了阀门难以实现中远距离泄漏检测、红外热成像技术受限于发射率不均匀干扰、红外热成像结果受温度条件变化干扰、阀门泄漏检测精度较差与检测成本较高等技术难题,探索了阀门的中远距离试压泄漏检测,将红外热成像技术的非接触式测温、快速捕捉过热点的优势应用在泄漏检测中,实现了对泄漏点位置的精确测量以及泄漏量的定级分析,解决了发射率不均匀带来干扰的技术难题,具备很高的检测精度、合理的检测成本,有很可观的推广前景。
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公开(公告)号:CN105402959A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510969523.1
申请日:2015-12-21
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种回收节流损失驱动的强制对流循环满液式蒸发器制冷系统,属于能源技术和制冷技术领域。其特征是从冷凝器出来的制冷剂在喷射器中引射来自气液分离器中的制冷剂液体和满液式蒸发器中的部分制冷剂液体。本发明的效果和益处是在提高蒸发器入口质量流率的基础上,提高蒸发器换热效率,增大单位时间制冷量并减少压缩机耗功,同时使机组更加紧凑。
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公开(公告)号:CN205826211U
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201620824533.6
申请日:2016-07-29
Applicant: 大连理工大学 , 温州市特种设备检测研究院
Abstract: 本实用新型提供一种基于红外热成像技术的阀门泄漏检测系统,属于阀门监检技术领域。本实用新型解决了阀门难以实现中远距离泄漏检测、红外热成像技术受限于发射率不均匀干扰、红外热成像结果受温度条件变化干扰、阀门泄漏检测精度较差与检测成本较高等技术难题,探索了阀门的中远距离试压泄漏检测,将红外热成像技术的非接触式测温、快速捕捉过热点的优势应用在泄漏检测中,实现了对泄漏点位置的精确测量以及泄漏量的定级分析,解决了发射率不均匀带来干扰的技术难题,具备很高的检测精度、合理的检测成本,有很可观的推广前景。
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公开(公告)号:CN206113385U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621101089.1
申请日:2016-10-04
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于能源技术和制冷技术领域,利用喷射器与气液分离器提高满液式蒸发器性能的制冷系统。满液式蒸发器的主出口与气液分离器的入口相连,气液分离器的气体出口与压缩机相连,压缩机的主出口与油气分离器相连,油气分离器的液端出口回到压缩机形成局部循环,油气分离器气端出口与冷凝器相连,冷凝器出口与针阀相连,流体经针阀后与喷射器的主工作流体入口相连,喷射器的出口与满液式蒸发器的入口相连,气液分离器的液体出口与球阀相连,球阀通过管路喷射器的引射流体入口相连。在满液式蒸发器后增设气液分离器,并使用喷射器引射气液分离器中的液相制冷剂,不仅有效防止液相制冷剂进入压缩机造成的液压机器损毁,而且能回收系统造成的节流损失。
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