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公开(公告)号：CN113346579B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110577450.7
申请日：2021-05-26
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 北京志翔科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于充电站技术领域，具体涉及一种直流充电站站内计量设备运行误差监测方法。针对当前采用现场检定系统对充电站的运行误差进行检测的不足，本发明采用如下技术方案：一种直流充电站站内计量设备运行误差监测方法，包括以下步骤：建立关于交流侧供电电量、各充电枪用电量、充电站固有损耗、各充电桩AC‑DC转换模块能量转换效率、等效误差参数、各充电枪热损耗的方程；获取充电站交流侧和直流侧各充电枪计量点在多个计量周期内的电量数据和各充电桩能量转换效率；将电量数据和能量转换效率代入方程建立方程组，解方程组得到各充电枪热损耗和各充电枪等效误差参数。本发明的有益效果是：不需要现场检定，时效性高，可在线实时分析。
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公开(公告)号：CN113246782B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110578834.0
申请日：2021-05-26
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor： 李熊 , 张宏达 , 刘炜 , 肖涛 , 陈枫 , 金正军 , 陆春光 , 王朝亮 , 李亦龙 , 李波 , 李媛 , 陈凯华 , 茅奕晟 , 陈婧韵 , 宋磊 , 吕建 , 马笛 , 孙微庭 , 严朝豪 , 巩国栋
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域，具体涉及一种直流充电桩的运行误差监测方法。针对当前采用现场检定系统对充电桩的运行误差进行检测的不足，本发明采用如下技术方案：一种直流充电桩的运行误差监测方法，所述直流充电桩的运行误差监测方法包括以下步骤：根据能量守恒定律建立关于交流侧供电电量、各充电枪用电量、固有损耗、充电桩AC‑DC转换模块能量转换效率、等效运行误差参数的方程；获取充电桩交流侧和直流侧各充电枪计量点的电量数据和充电桩能量转换效率；将电量数据和能量转换效率代入方程建立方程组，解方程组得到充电桩固有损耗电量和各充电枪等效运行误差参数。本发明的有益效果是：不需要现场检定，时效性高，可在线实时分析。
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公开(公告)号：CN114552602A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210242565.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种充电桩调频控制方法、装置、介质，包括：获取与充电桩连接的电网的测量频率，根据测量频率和标准频率计算频率变化值，以便于确定电网的频率变化。根据频率变化值确定输出功率变化值，根据输出功率变化值生成控制信号，调节充电桩的输出功率。无需等待电网调度中心的控制指令，可以根据电网频率变化情况实时调节充电桩输出功率。由此可见，本申请所提供的充电桩调频控制方法，能够根据电网频率波动主动调节充电桩输出功率，使充电桩能够更快速实时地参与电网调频工作。
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公开(公告)号：CN113972663A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111253315.3
申请日：2021-10-27
Applicant: 清华大学 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本公开提出一种考虑用户决策随机性的电动汽车灵活性计算方法及装置，属于电动汽车负荷调控领域。其中，所述方法包括：将电动汽车活动范围内变电站的配电区域作为聚合区域并对聚合区域建立对应的电动汽车的聚合模型；通过构建随机变量，将聚合模型中的能量平衡等式、能量约束和功率约束转化为联合机会约束；根据预设的电动汽车对应用户的决策系数区间，获取聚合区域对应充电价格变动的能量子聚合域和功率子聚合域，对各子聚合域求并集后的边界即为聚合区域内电动汽车的能量灵活性范围和功率灵活性范围。将通过本公开得到的电动汽车灵活性范围应用于电网多时段最优潮流调度，可改善充电负荷的时空分布，实现配电网成本削减。
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公开(公告)号：CN113193743A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011442390.X
申请日：2020-12-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及充电桩领域，尤其涉及一种宽恒功率范围充放电系统包括依次连接的图腾柱PFC电路和LLC高频隔离电路；其中，所述图腾柱PFC电路的一个桥臂工作在高频模式，另一桥臂工作在工频模式；在充电时所述LLC高频隔离电路处于闭环工作状态，在放电时所述LLC高频隔离电路处于开环工作状态。本发明的有益效果：1.图腾柱PFC电路一个桥臂工作在高频模式，另一桥臂工作在工频模式，相比PWM整流，开关损耗大幅下降，效率高。2.得益于图腾柱PFC电路宽母线电压范围，LLC高频隔离电路全输出范围内可工作在谐振点附近，效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111967922A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202011149558.8
申请日：2020-10-23
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 朗新科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种充电桩的充电结算方法、装置和介质，接收移动终端发送的充电请求；依据充电请求中携带的设备信息，从预先存储的设备资产信息和运营商的对应关系中查找与设备信息相匹配的目标运营商。若目标运营商开启了直付功能，则按照预设的封装加密规则向移动终端传输携带有目标运营商的收付款账户的预支付订单，以便于移动终端向目标运营商的收付款账户中支付预付款。通过对应关系的形式维护各运营商及其对应的设备资产信息，移动终端可以直接向运营商的收付款账户中支付预付款，实现了费用直达运营商收付款账户，提高了资金结算的处理效率以及资金到账的及时率，避免结算时间过长对于运营商现金流造成的损失。
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公开(公告)号：CN109685382A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811633579.X
申请日：2018-12-29
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
CPC classification number: G06Q10/06393 , G06Q50/06
Abstract: 本发明属于电动汽车充电技术领域，为基于层次分析法的电动汽车充电设施状况评测方法，该方法结合业务知识以及当前业务中的数据现状分析，从多个维度构建指标体系；所构建的运营评价指标体系包括目标层、一级指标层和二级指标层；构造成对比较矩阵，计算一级指标层权重向量；构造成对比较矩阵，计算二级指标层权重向量；标准化指标变量；通过权重向量加权指标变量的形式得到最终的运营评价结果。本发明通过层次分析法分析影响充电设施运营状况的关键指标，结合9分位标度法和矩阵计算，建立充电站运营评价模型，对充电设施状况进行评测，从而分配好充电站网络资源。
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公开(公告)号：CN115995839A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310166345.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州轻舟科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多功能移动储能车的工作状态确定方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于电力技术领域。其中，方法包括预先根据应急备用SOC阈值、当前SOC状态、充电站负载功率以及充放电价差确定设置充放电优先级以及相应的充放电判断条件。在判定多功能移动储能车不执行应急发电任务时，通过获取多功能移动储能车的当前SOC、当前充电站负载及当前充放电价差，依据预先设定的充放电优先级以及相应的充放电判断条件，判断多功能移动储能车在当前时刻是进行充电还是通过充电站进行放电，从而可以精准确定多功能移动储能车的工作状态，最大化多功能移动储能车的利用率。
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公开(公告)号：CN115511685A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211324963.8
申请日：2022-10-26
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网智慧车联网技术有限公司 , 上海远景科创智能科技有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请公开了一种二氧化碳减排量确定方法、装置、设备及介质，涉及碳排放技术领域。该方法包括：构建时空分析模型，并利用所述时空分析模型确定出电动汽车在目标节点处产生的电力碳排放强度；其中，所述目标节点用于为所述电动汽车提供充电服务；基于燃油汽车的二氧化碳排放量确定出所述电动汽车在出行过程中的二氧化碳减排量，以得到出行碳减排量；基于所述电力碳排放强度和所述出行碳减排量确定出所述电动汽车的实际二氧化碳减排量。通过本申请的技术方案，可以对电动汽车在充电过程中电量生产所产生的电力碳排放强度计算更加精确，结合电动汽车的出行碳减排量，更加合理的确定出电动汽车的二氧化碳减排量，使电动汽车更好的参与到电碳市场。
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公开(公告)号：CN113406555A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110589857.1
申请日：2021-05-28
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种交流充电站的电量计量误差监测方法及充电站，属于交流充电站技术领域。本发明的一种交流充电站的电量计量误差监测方法，通过构建包括充电桩计量误差参数的充电桩能量守恒方程组模型，利用充电枪和站内总表电量计量数据，构建能量守恒方程组和相应求解方法，计算得到充电枪电量计量误差。由于本发明通过计量数据分析得到充电桩电量计量误差，可有效筛选出电量计量误差超差的充电桩，作为充电桩现场检定的前置筛选步骤，极大减少充电桩现场检定的工作量，且时效性高，可在线实时分析，综合成本低于现场全检，并且相比现有技术准确率高，误差小。
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