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公开(公告)号：CN115995839A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310166345.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州轻舟科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多功能移动储能车的工作状态确定方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于电力技术领域。其中，方法包括预先根据应急备用SOC阈值、当前SOC状态、充电站负载功率以及充放电价差确定设置充放电优先级以及相应的充放电判断条件。在判定多功能移动储能车不执行应急发电任务时，通过获取多功能移动储能车的当前SOC、当前充电站负载及当前充放电价差，依据预先设定的充放电优先级以及相应的充放电判断条件，判断多功能移动储能车在当前时刻是进行充电还是通过充电站进行放电，从而可以精准确定多功能移动储能车的工作状态，最大化多功能移动储能车的利用率。
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公开(公告)号：CN115860440B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310173099.4
申请日：2023-02-28
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州轻舟科技有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
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公开(公告)号：CN115995839B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310166345.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州轻舟科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多功能移动储能车的工作状态确定方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于电力技术领域。其中，方法包括预先根据应急备用SOC阈值、当前SOC状态、充电站负载功率以及充放电价差确定设置充放电优先级以及相应的充放电判断条件。在判定多功能移动储能车不执行应急发电任务时，通过获取多功能移动储能车的当前SOC、当前充电站负载及当前充放电价差，依据预先设定的充放电优先级以及相应的充放电判断条件，判断多功能移动储能车在当前时刻是进行充电还是通过充电站进行放电，从而可以精准确定多功能移动储能车的工作状态，最大化多功能移动储能车的利用率。
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公开(公告)号：CN116451858A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310404374.9
申请日：2023-04-17
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州轻舟科技有限公司
IPC: G06Q10/04 , H02J3/32 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种基于充电站与移动储能车的协同管理方法及平台，所述方法应用于分别与充电站点和移动储能车通信连接的站车一体能量管理系统，包括：获取所述充电站点的运行信息和所述移动储能车的状态信息；根据所述运行信息和所述状态信息生成充放电控制策略。采用本发明实施例实现了对充电站点和移动储能车的统一调度与管理，提升整体能量调度效率。
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公开(公告)号：CN115860440A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310173099.4
申请日：2023-02-28
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州轻舟科技有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请公开了一种多功能移动储能车部署方案生成方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于电力技术领域。其中，方法包括根据待部署区域信息及其内的各充电站站点位置、各重点应急救援点位置，生成二维拓扑结构；根据二维拓扑结构及预设距离阈值，确定各部署站点到待部署区域的边距上界距离；以边距上界距离、距离阈值、多功能移动储能车总数及被部署多功能移动储能车数量为约束条件，通过将每个部署站点至各重点应急救援点的距离之和最小作为优化目标，确定每个部署站点是否部署多功能移动储能车及其对应的部署数量，从而可以将多功能移动储能车高效、低成本且精准地部署至合适的充电站点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117273557B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311540107.0
申请日：2023-11-20
Applicant: 杭州轻舟科技有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , H02J3/46
Abstract: 本发明公开了基于轻‑EMS的用户侧虚拟电厂运营方法、电子设备和介质，方法包括：虚拟电厂平台获取来自电力交易中心的需求响应信息和电力负荷用户的用户数据；根据需求响应信息和电力负荷用户的用户数据生成需求响应交易申报结果，需求响应交易申报结果包括需求响应中标价格和需求响应中标容量；将总体的需求响应中标容量拆分为参与需求响应的每个电力负荷用户的功率调控目标；实时调控每个电力负荷用户的可控电源及可控负载设备，以完成每个电力负荷用户的功率调控目标；获取每个电力负荷用户的实际响应信息，进行每个电力负荷用户的响应金额结算。本发明能够实现用户侧虚拟电厂的自动化、平台化、智能化运行，从而解放人力，提高效率。
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公开(公告)号：CN116231691A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211548274.5
申请日：2022-12-05
Applicant: 杭州轻舟科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种光储充站点自主最优化运行策略生成方法，包括以下步骤，获取光储充站点的用电运行数据；将储能充电和放电作为可并行的两个能量转换过程，定义决策变量、以用电成本最小化为目标，构建运筹优化模型；在优化约束条件部分引入能量转换效率因素；根据光储充站点的各时间段的用电运行数据，输入至对应的所述运筹优化模型，且基于设置的所述约束条件，得到最小化用电成本和对应的储能系统充放电策。本发明的有益效果：不需要再引入整数变量来实现充放互斥，从而将模型求解从混合整数规划简化为了普通线性规划问题,求解可在1秒内完成，因此可在电站实时控制过程中进行智能规划,确保全站始终运行在当前约束下的最优策略上。
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公开(公告)号：CN115001148B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210924373.2
申请日：2022-08-03
Applicant: 杭州轻舟科技有限公司
IPC: H02J13/00 , H04L67/10 , H04L67/1095
Abstract: 本申请公开的一种储能电站数据全量高频实时采集方法，包括以下步骤：为储能电站设备配置采集终端、控制采集终端的采集系统以及后端云平台；随后对储能电站设备进行数据采集工作；待采集完成后，将采集获取的电站数据集传输至本地进行本地数据储存；本地储存在接收到采集终端获取的最新电站数据集后，查询设备历史数据；差分计算当前最新电站数据集与设备历史数据的差异，根据差异点获取差分日志并储存；将差分日志的数据进行聚合压缩，随后将本地储存与后端云平台通过同步差分日志，实现数据同步。本申请公开的采集方法，其能够对储能电站数据进行高频采集，降低采集成本的同时保持较小的传输延迟，使之能够实现远程实时无死角监控分析。
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公开(公告)号：CN115001148A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210924373.2
申请日：2022-08-03
Applicant: 杭州轻舟科技有限公司
IPC: H02J13/00 , H04L67/10 , H04L67/1095
Abstract: 本申请公开的一种储能电站数据全量高频实时采集方法，包括以下步骤：为储能电站设备配置采集终端、控制采集终端的采集系统以及后端云平台；随后对储能电站设备进行数据采集工作；待采集完成后，将采集获取的电站数据集传输至本地进行本地数据储存；本地储存在接收到采集终端获取的最新电站数据集后，查询设备历史数据；差分计算当前最新电站数据集与设备历史数据的差异，根据差异点获取差分日志并储存；将差分日志的数据进行聚合压缩，随后将本地储存与后端云平台通过同步差分日志，实现数据同步。本申请公开的采集方法，其能够对储能电站数据进行高频采集，降低采集成本的同时保持较小的传输延迟，使之能够实现远程实时无死角监控分析。
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公开(公告)号：CN114441969A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111571736.0
申请日：2021-12-21
Applicant: 杭州轻舟科技有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/367
Abstract: 本申请提供一种电池荷电状态估算方法及装置。涉及计算机技术领域，通过获取上次采集数据、上次估算数据以及本次采集数据，所述采集数据包括工况数据以及环境数据，其中，所述上次采集数据与所述本次采集数据质检的采集时间间隔不超过设定阈值；以及将所述上次采集数据、上次估算数据以及本次采集数据，输入预先训练的神经网络模型中，得到本次估算数据。以此可以能够模拟电池动态特性，来估计电池荷电状态，适用于各种电池。在大量的参考数据训练的情况下，能建立起适用于不同型号不同批次的SOC估算模型。
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