一种升降结构及新能源汽车专用充电桩

    公开(公告)号:CN112572206B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202011545047.8

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种升降结构及新能源汽车专用充电桩,包括:基坑,所述基坑位于地面以下;提升组件,所述提升组件安装在基坑的底部;开合组件,所述开合组件安装在所述基坑的顶部,传动组件,所述传动组件安装在基坑的内部,传动组件的上端与与所述开合组件连接;驱动组件,所述驱动组件安装在所述基坑的底部,并与所述提升组件连接,并且,所述传动组件与所述驱动组件连接,当驱动组件工作时,带动提升组件工作,使充电桩本体从基坑内升起,并且驱动组件工作的同时,驱动齿条横向移动,进而带动盖板沿着导轨横向滑动,从而实现充电桩本体向上抬升的同时,盖板同步打开的效果,充电桩本体在非工作状态时,隐藏在基坑内,大大提高了安全性。

    一种地下电缆敷设装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109980579B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201910359694.0

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种地下电缆敷设装置,包括拖车本体,拖车本体上部前侧设置有放线架,拖车本体上部后侧设置向电缆井中引导放线的引导机构;引导机构包括设置在拖车本体上部后侧的矩形过孔,矩形过孔内升降式设置有矩形筒体,矩形筒体的上部开口处内侧转动设置一对上滚线轮,矩形筒体的下部开口处内侧转动设置一对下滚线轮,矩形筒体上端左右两侧呈对称设置一对倒L形推板,拖车本体上且位于倒L形推板正下方位置沿竖向设置有第一自动伸缩杆;本发明既能够有效解决在向地下电缆井中敷设电缆时由于缺乏引导易造成电缆绝缘层破损的情况,又能够根据电缆井深度调整引导机构伸入的深度以保证电缆进入电缆隧道后不直接与电缆井下缘相摩擦。

    一种车载式变电站
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109229000A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811152936.0

    申请日:2018-09-30

    CPC classification number: B60P3/00 B65B13/02

    Abstract: 本发明公开了一种车载式变电站,包括牵引车和挂车,在挂车上设置变电站本体,在变电站本体上罩设有防护框架,在挂车前端上部设置有避免运送途中挂断位于变电站本体上方的线缆的保护机构,在挂车上且位于保护机构左侧位置设置有用于收拢和捆扎线缆的捆扎机构;保护机构包括设置在防护框架前端侧面上的平台,并排设置在平台上的左自动升降杆与右自动升降杆,设置在左自动升降杆上端的左顶块,设置在右自动升降杆上端的右顶块,设置在防护框架顶部左右两端的辊轮,以及套设在两个辊轮上的传送带。本发明具有高度自动化、方便灵活的优点,同时能够将松散的线缆捆扎在一起并避免运送途中挂断位于变电站本体上方的线缆。

    一种配电网接地熄弧装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118448209A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410529676.3

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种配电网接地熄弧装置及其使用方法,属于配电网熄弧技术领域,其包括罩设在电线接头外部壳体,壳体包括第一筒体和第二筒体,第一筒体的底部固定设有底板,第一筒体的上端固定设有延伸至其内部的正极接线杆,第一筒体的内顶壁且位于正极接线杆的外周固定设有向下的上延伸板;底板的中间位置滑动连接有延伸至第一筒体内部的负极接线杆,且负极接线杆与正极接线杆相对应设置,底板的上表面固定设有向上的下延伸板,下延伸板的内壁滑动连接有可上下方向移动的中延伸板。本发明可在接触端子断开的过程中,释放熄弧气体对电弧进行熄灭,且可实现反复循环使用进行多次的灭弧,大大节省资金成本和人力成本,实用性更强。

Patent Agency Ranking