-
公开(公告)号:CN109494883A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811643730.8
申请日:2018-12-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于LoRa通信的海岛微电网全景监测系统,电网运行信息监测模块实时监测电源与负荷状态信息,按固定周期,通过LoRa通信模块将信息上传到信息中转基站,再送至远端微电网综合控制模块;地理气象信息监测模块实时监测微电网所处的环境信息,按固定周期,通过LoRa通信模块将信息上传到信息中转基站,再送至远端微电网综合控制模块;生产管理信息监测模块实时监测微电网的生产管理信息,按固定周期,通过LoRa通信模块将信息上传到信息中转基站,再送至远端微电网综合控制模块;远端微电网综合控制模块综合处理监测信息,判断电网运行状态,发出调控指令。基于上述多个模块的配合,能够保证海岛微电网在复杂环境下的安全稳定运行。
-
公开(公告)号:CN109378832A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811234818.4
申请日:2018-10-23
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种储能变流器的虚拟同步控制方法、装置及控制器,所述方法包括:利用储能变流器的输出电压和输出电流获取虚拟同步发电机的输出角频率、输出电动势的相角和输出电动势;利用所述虚拟同步发电机的输出角频率、输出电动势的相角和输出电动势确定PWM信号的幅值和相角;根据所述PWM信号的幅值和相角生成控制所述储能变流器PWM信号,并利用该PWM信号控制所述储能变流器,本发明提供的技术方案,有效的抑制了有功功率振荡,实现了有功功率和无功功率解耦,并保证无功功率按比例分配,消除了无功功率分配偏差。
-
公开(公告)号:CN111036584B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN201911130857.4
申请日:2019-11-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B07C5/344 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及一种退役电池分选方法及装置,包括:对待测电池模组进行充电,获取待测电池模组中各电池单元充电结束前预设时段的工作电压;根据待测电池模组中各电池单元充电结束前预设时段的工作电压确定待测电池模组充电结束前预设时段的最大工作电压差;在健康状态的拟合曲线上获取所述待测电池模组充电结束前预设时段的最大工作电压差对应的健康状态值;根据所述健康状态值对待测电池模组进行分选;其中,预设时段小于待测电池模组的充电总时长。本发明提供的一种退役电池分选方法及装置,利用电池管理系统采集到的电压数据,建立电池电压与电池健康状态的数学模型,实现了退役电池的快速分选,显著降低了电池分选成本。
-
公开(公告)号:CN109638810B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN201811299333.3
申请日:2018-11-02
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司
Abstract: 本发明涉及一种基于电力系统暂态稳定的储能规划方法及系统,将储能接入位置、发电机出力、节点电压幅值和相角作为优化变量,输入预先构建的暂态稳定风险缓解模型;根据暂态稳定风险缓解模型的目标函数和约束条件,确定最优配置方案;其中,暂态稳定风险缓解模型基于最小化储能与发电机的出力成本和预先定义的暂态稳定风险指标进行构建;暂态稳定风险指标根据不确定性场景的故障严重度和故障发生概率进行制定。
-
公开(公告)号:CN116415419A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310192105.0
申请日:2023-03-02
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/28 , H02J3/38 , B60L55/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明提供了一种多移动储能灵活支撑区域电网优化运行的配置方法和系统,包括:获取区域配电网及多移动储能运行配置信息;将所述区域配电网及多移动储能运行配置信息输入预先构建的移动储能多目标优化模型,得到多移动储能优化配置方案;其中,所述移动储能多目标优化模型是以最小化配电网网损、弃风弃光量和配电网运行费用为目标构建的;所述多移动储能优化配置方案包括:各移动储能车不同时段下的位置、储能充放状态和功率。本发明能够对移动储能在各时间段的位置、储能充放状态和功率同时进行优化决策,从而实现对多辆移动储能的优化配置,有利于减少配电网网损和运行费用,并提高风光消纳能力。
-
公开(公告)号:CN116360397A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310315264.5
申请日:2023-03-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种新能源轨道机车整车控制系统和方法,系统包括供电电源、机车整车控制器TCU、驱动扭矩计算模块和制动扭矩计算模块。本发明通过基于ARM‑FPGA‑DSP多架构多核心硬件结构策略,有效解决了现有整车控制器输入输出能力不满足新能源轨道机车运行需求的问题,实现高精确度的多路开关输入、多路模拟输入采集,实现高驱动能力的多路高边输出、多路低边输出。系统可以将捕获到的CAN总线运行报文以文件的格式存储在EMMC当中,弥补了系统及模块级别的故障诊断方案的不足;在提升系统运行性能的同时,有效解决了各部件因通讯逻辑故障而导致的系统性故障的诊断难题,有利于保障系统运行稳定性。
-
公开(公告)号:CN116231839A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202111477536.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及静止变频器技术领域,具体提供了一种静止变频器的人机监控系统及方法,包括:展示模块、参数采集模块、系统拓扑模块和功能模块;所述参数采集模块,用于采集静止变频器基本参数信息;所述系统拓扑模块,用于构建静止变频器的系统拓扑结构;所述功能模块,用于展示并调节静止变频器的运行状态;所述展示模块,用于展示静止变频器基本参数信息、系统拓扑结构及运行状态。本发明提供的技术方案,能够解决电力电子装置的测控保护问题,可以广泛应用于抽水蓄能电站大型电动机软启动场合。
-
公开(公告)号:CN115800338A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211066611.7
申请日:2022-08-31
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor: 张彦 , 陶以彬 , 李庆生 , 周晨 , 陈巨龙 , 李跃龙 , 刘金森 , 王德顺 , 龙家焕 , 朱永清 , 李官军 , 张兆丰 , 余豪杰 , 罗宁 , 桑丙玉 , 丁宇洁 , 庄俊 , 陈露东 , 刘欢 , 马鑫 , 郑飞 , 仇伟杰 , 白雪锋 , 张鹏城 , 余万荣
Abstract: 本发明公开了一种移动式储能多场景积木化柔性接入控制方法及系统包括,根据配电网装置所需容量和功率,建立即插即用移动式电池储能系统;通过在所述即插即用移动式电池储能系统中,预设功率流控制方法,实现功率流层面的柔性接入控制,建立移动式电池储能控制系统;通过所述移动式电池储能控制系统进行离网与并网工况切换,实现移动式储能积木化柔性接入控制。通过在即插即用移动式电池储能控制系统中预设上述两种功率流控制方法,可控制即插即用电池储能电站功率流的响应速率,实现功率流层面的柔性接入控制。
-
公开(公告)号:CN115549163A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211526699.6
申请日:2022-12-01
Applicant: 东南大学 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: H02J3/32 , G06F30/20 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开基于随机充放循环特征的储能容量优化配置方法,包括输入储能系统的日充放功率需求曲线,计算日内充放电量需求不匹配差额,构建随机充放循环特征序列,计算储能额定容量和额定功率,本申请在利用储能提高新能源就地消纳时,合理动态规划多时段新能源与负荷之间的供需电量差额是影响储能配置的关键。通过构建随机充放循环特征序列,获得多个储能容量和功率配置的可行解,不仅可有效提高新能源就地消纳率,又能实现储能的经济规划。
-
公开(公告)号:CN115528796A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211061973.7
申请日:2022-08-31
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor: 李庆生 , 陶以彬 , 刘金森 , 李跃龙 , 张彦 , 周晨 , 陈巨龙 , 王德顺 , 龙家焕 , 李官军 , 罗宁 , 王杰 , 余豪杰 , 朱永清 , 桑丙玉 , 张兆丰 , 庄俊 , 刘欢 , 余万荣 , 郑飞 , 陈露东 , 仇伟杰 , 丁宇洁 , 马鑫 , 杨婕睿
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种积木式储能电源系统及其控制方法包括,将电源系统使用运输车运输至作业场景入口处,切换供电模式至底盘电机供电,远程遥控电源系统从运输车上行驶至预设地点;切换供电模式至设备供电模式,根据作业需求进行前期接入工作,同时选择相应的运行策略;作业结束,切换供电模式至底盘电机供电,远程遥控电源系统平稳行驶至运输车上;根据电源系统剩余电量确认需进行补电作业,切换供电模式至直流充电,使用国标充电桩给电源系统充电。其优势在于系统集成高、优化系统设备配置,可自上自下解决最后一公里运输问题,可应用于狭小空间、地下空间的电力作业,可应用于多场景作业模式,提高了积木式储能电源系统的实用性与利用率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-