一种自供能电海上充电桩
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115782655A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211492914.5

    申请日:2022-11-25

    摘要: 本发明公开了一种自供能电海上充电桩,包括:充电桩、气囊及发电基座;气囊套接在充电桩外周以使其漂浮在海面;充电桩通过发电电缆与发电基座连接,发电基座固定在海底以固定位置;发电基座内设有发电圈架,发电圈架外周绕有发电电缆,发电基座旋转轴一端与发电机相连,当发电圈架受海面上的充电桩上下波动影响而释放或缠绕发电电缆,发电圈架驱动发电机以发电,发电机通过发电电缆与充电桩电性连接以向充电桩供能。根据本发明,其通过发电基座将海上充电桩固定在一位置,避免受海浪或海风影响难以寻找,且通过发电基座内的发电机以及发电基座与充电桩相连的发电电缆,利用上下波动的海浪能以发电向充电桩全天候充能供电。

    一种具有远距离发射充电枪功能的海上充电桩

    公开(公告)号:CN115891699A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211492915.X

    申请日:2022-11-25

    摘要: 本发明公开了一种具有远距离发射充电枪功能的海上充电桩,包括:气囊呈圈状套接在充电桩本体外周;充电桩上表面为充电枪发射台;充电枪发射台中心嵌有旋转筒,旋转筒内倾斜设有发射筒,发射筒用以发射容纳其中的充电枪,发射筒具有弹射功能以弹射容纳其中的充电枪至新能源船舶甲板上;发射筒底部具有通孔供充电枪的充电线缆通过;旋转筒下方设有卷线架,充电线缆缠绕在卷线架外周。根据本发明,其通过将充电枪一定角度的设置在可旋转的发射筒内,以使得充电桩通过发射筒弹射至一定高度和一定行程后直接到达新能源船舶的甲板,避免船员下舷梯的危险操作和新能源船舶与海上充电桩因过于靠近产生碰撞而造成损坏。

    一种半潜式防撞海上充电桩
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115743447A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211493419.6

    申请日:2022-11-25

    摘要: 本发明公开了一种半潜式防撞海上充电桩,包括:充电桩本体上部呈正锥状,下部呈倒锥状,充电桩本体上部正锥状与下部倒锥状交界边缘外周环设有气囊;充电桩本体上部正锥状内部设有切面为环形的压缩气仓,压缩气仓通过气泵与气囊相连,气泵设于压缩气仓下部,气泵通过向气囊抽吸或充盈气体以控制充电桩本体的沉浮状态。根据本发明,其通过在充电桩外周环设有圈型气囊,在解决海上充电桩漂浮问题的同时,为海上充电桩提供防撞保护作用,避免充电桩本体与船舶直接碰撞;当海上充电桩与新能源船舶连接完成后,通过抽取气囊中的气体缩小一定体积,直至海上充电桩悬浮在海面以下位置,避免与新能源船舶相碰撞。

    一种变频电力设备群组负荷削峰控制方法

    公开(公告)号:CN113629722A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110928667.8

    申请日:2021-08-13

    IPC分类号: H02J3/14

    摘要: 本发明提供了一种变频电力设备群组负荷削峰控制方法,包括:(1):采集总功率;(2):判断总功率是否大于参考值,是,至(3);否,至(1);(3):循环计数器置1;状态变量矩阵、控制次数计数器,置0;(4):判断循环计数器是否大于最大受控次数与设备数积,是,至(12);否,至(5);(5):检测峰荷时刻;(6):检测设备状态;(7):计算消减能力,选择峰荷时操作的设备;(8):在峰值时前后削减负荷;(9):更新状态变量、控制次数计数器,循环计数器加1;(10):采集总功率;(11):判断总功率是否大于参考值,是,至(4);否,至(12);(12):输出负荷曲线、状态变量矩阵。该方法能更加经济有效削减负荷。