盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置及方法

    公开(公告)号:CN109374432A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811527218.7

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 一种盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置及方法,其装置包括抗弯性能试验机的龙门架,左、右侧的管片的非接头端分别连接于左、右两侧架的端部支座上,龙门架的顶梁连接有上油缸,上油缸下部的活塞连接上加力梁,上加力梁的底部两侧向下凸起,上加力梁底部的中部位于左、右侧的管片的接头的正上方;其特征在于:所述左、右侧的管片的接头的下方设有底座、底座上固定有下油缸,下油缸上部的活塞连接下加力梁、下加力梁的顶部两侧向上凸起,下加力梁的顶部的中部位于左、右侧的管片的接头的正下方。本发明能进行正、负弯矩和交替弯矩下的管片接头抗弯性能试验,能为盾构隧道抗弯、抗震设计、施工和维护,提供更可靠的试验依据。

    一种盾构隧道结构管片接头试验装置的加载机构

    公开(公告)号:CN107941601B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201711382547.2

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 一种盾构隧道结构管片接头试验装置的加载机构,包括位于试验直管片两侧的L形板,L形板叠合于试验装置的L形梁的中部,并通过螺栓实现栓接,所述的L形板设有与其横板和竖板均垂直的立式肋板对,竖直的连接板的肋板插于立式肋板对中,并与立式肋板对铰接;所述的试验直管片两端的端部前后加宽形成凸起,连接板由穿过凸起的螺栓固定在试验直管片的端部;试验直管片左端的L形梁的前部、后部均嵌合于倒L形块,并通过螺栓连接;倒L形块的右侧部与左油缸的底部栓接,左油缸的缸杆与连接梁的左端栓接,连接梁的右端与试验直管片右端的L形梁栓接。该种加载机构能施加轴向拉力、扩大试验范围,并使试验结果更精确、可靠。

    一种用于电线杆双横担的鸟巢清除装置

    公开(公告)号:CN115377864B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202210949085.2

    申请日:2022-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于电线杆双横担的鸟巢清除装置,所述横担与电线杆连接,包括位于横担上方的清理架,所述清理架包括托架,托架的下端铰接有转轴,所述电线杆上套有支撑座,所述托架绕支撑座旋转,电线杆上固定有驱动托架绕电线杆旋转的电机,当托架位于横担上方时,托架为水平状态,当托架离开横担时,托架为竖直状态。通过托架的旋转将鸟巢翻落在地,实现了鸟巢的自动清除,代替了人工操作,解决了人工清理不便且容易受伤的问题,操作简单,使用便利,能够快速完成鸟巢的清除作业,节省了时间,提高了效率;该装置能够反复对鸟巢进行清理,可重复使用,使用率高,确保了电力输送的安全性。

    一种基于全链路告警的交流线路纵联保护通道故障定位方法

    公开(公告)号:CN114070717A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111278204.8

    申请日:2021-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于全链路告警的交流线路纵联保护通道故障定位方法,方法包括:获取安全稳定控制装置和装置间通道的告警信息;基于获取到的告警信息搭建交流线路纵联保护通道模型;根据预先得到的告警分类,对获取到的告警信息进行规范化处理,得到处理后的告警信息;基于交流线路纵联保护通道模型,结合另一台装置的告警信息,采用预设交流线路纵联保护通道故障决策树对处理后的告警信息进行分析,得到通道故障的位置。本发明能够提升交流线路纵联保护通道故障定位效率与精准度,降低交流线路纵联保护安全风险。

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