-
公开(公告)号：CN212271147U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202022220097.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了预制装配式混凝土U型边沟，包括多个端部依次相连的预制U型边沟标准节段，U型边沟标准节段的两端内部沿着U形周向方向均设置有多根与U型边沟标准节段轴线平行的预埋钢筋，U型边沟标准节段两端的预埋钢筋的端部分别伸出于对应的U型边沟标准节段的端部，U型边沟标准节段的外壁上设有沿着周向方向设置的U型凸棱或者凹槽。本实用新型的装配式U型边沟，采用预制的标准节段拼接而成，并且两个相邻标准节段之间通过端部伸出的预埋钢筋相互搭接再进行浇筑连接，大大的简化了边沟的施工过程，而且保证了修建质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN217080558U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202221095191.0
申请日：2022-05-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种山区隧道内部的地下水利用装置，属于地下水利用技术领域。包括：中央排水沟，中央排水沟沿隧道的长度方向设置；至少两个储水室，至少两个储水室分别位于中央排水沟两侧，至少两个储水室均通过第一连接管与中央排水沟连通，第一连接管与储水室的连接位置位于储水室靠近隧道顶部的部位；多个消防井，多个消防井设置在隧道路面处；多个消防水管，消防水管与消防井一一对应设置，消防水管连通消防井和任一储水室，且消防水管上设有水泵。本实用新型通过设置储水室对地下水进行收集，利用消防井和消防水管在隧道内发生火灾时利用地下水进行灭火，充分利用地下水，减少地下水资源的浪费。
-
公开(公告)号：CN212582315U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202022179519.4
申请日：2020-09-28
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，具体涉及一种设路肩的路基拓宽结构；采用的技术方案是：一种设路肩的路基拓宽结构，包括挡土体基础和挡土体，所述挡土体基础用于将挡土体固定在既有挡墙外侧；还包括若干第一锚杆，所述第一锚杆外端与挡土体固定连接，所述第一锚杆内端用于与既有挡墙固定连接。本实用新型在使用时，在既有挡墙外设置挡土体基础和挡土墙，并在既有挡墙和挡土体之间填筑填土体，避免了新挡墙墙背无法填土或填土体无法压实的情况；同时保留了既有挡墙，不需要外移既有挡墙，能够快速的对既有路基进行拓宽。而挡土体和既有挡墙之间的距离，可根据具体的地形设置，满足设有路肩的路基不同拓宽宽度的需求，以保证路基边线顺适。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN212270560U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202022168160.0
申请日：2020-09-28
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种傍山公路路基拓宽结构，包括纵向梁板、盖梁和桩基础，所述盖梁设置在桩基础顶部，所述盖梁为倒梯形结构，梯形的上底大于梯形的下底，所述盖梁靠近陡崖凹地形的一侧上端面设置纵向梁板。本实用新型优点是：解决了傍山公路路基拓宽的问题；避免了内侧高陡边坡的开挖；具有显著的经济效益和现实意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209798771U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920500526.4
申请日：2019-04-12
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种挖方边坡预加固桩墙支护结构，包括设置在边坡上的若干挡土桩，相邻两个挡土桩之间沿桩间土拱线设置若干旋喷桩，其中正对挡土桩后侧的旋喷桩为桩后旋喷桩、其余旋喷桩为桩间旋喷桩，所述桩后旋喷桩轴线竖直，还包括位于两个挡土桩之间的挡土墙，所述挡土墙的前侧为面坡，所述挡土墙的后侧与各桩间旋喷桩相邻。本实用新型的目的在于提供一种挖方边坡预加固桩墙支护结构，以解决现有技术中挡土墙容易导致桩墙支护体系部分失效的问题，实现减少桩前开挖对桩间土扰动并保护桩间土强度的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221119984U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322681116.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 苍溪县交通工程建设事务中心
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于极差围岩的隧道交叉口门架结构，包括外层支撑架、内层支撑架、托顶，所述外层支撑架包括竖撑、横梁、底梁，所述横梁的两端固定连接所述竖撑，所述底梁的两端固定连接所述竖撑，所述内层支撑架位于所述外层支撑架内以对所述外层支撑架形成支撑，所述托顶固定在所述横梁上，以连接主洞钢架。本实用新型采用类似于框架结构承载，承载能力大，承载时间较长，托顶能够满足主洞钢架连接需要，内层支撑架可以顺接支洞，并起到承载作用，避免外侧门型支撑架在较大的围岩压力下失稳，有效增加交叉口进洞的安全性，保证顺利进入主洞。
-
公开(公告)号：CN220955629U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322681121.4
申请日：2023-10-07
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 苍溪县交通工程建设事务中心
Abstract: 本实用新型公开了一种用于浅埋偏压隧道暗洞施工防护结构，包括上边坡防护结构、回填混凝土层、护拱钢架、偏压墙，上边坡防护结构设置在隧道塌方冒顶形成的堆积体上，回填混凝土层填充在上边坡防护结构侧方，护拱钢架固定于回填混凝土层的下方，回填混凝土层和护拱钢架均与山体内侧固接，偏压墙位于回填混凝土层与护拱钢架靠近山体外侧的一侧，护拱钢架位于山体外侧的一端与偏压墙固接。本实用新型在暗洞开挖前，外轮廓形成了偏压墙+护拱钢架+回填砼的外壳，最大程度保证了暗洞开挖的安全，避免塌方冒顶。
-
公开(公告)号：CN212801588U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202022219573.7
申请日：2020-09-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于破碎坚硬岩质边坡的生态防护结构，包括紧贴破碎坚硬岩质边坡的坡面上设置的网格状框架，框架内具有框架横梁和框架竖梁，框架横梁和框架竖梁将框架分割成具有多个框格的网格状结构，框架横梁和框架竖梁的交叉节点处采用锚杆垂直穿设并穿入破碎坚硬岩质边坡内固定，每个框格内堆砌有自带植物草籽的植生袋装营养土。本实用新型的生态防护结构，针对于破碎坚硬岩质且较陡的边坡来说，采用网格状框架并通过锚杆的方式进行固定，大大的提高了整体绿化结构的稳定性，同时采用植生袋替代表面撒播草籽、喷播基材植草等方式，在降雨时不易被冲刷掉，保水保肥能力好，表层风化迅速，能够维持较长时间的绿化效果。
-
公开(公告)号：CN212248348U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021529758.1
申请日：2020-07-29
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式入字形悬挑挡墙，还包括悬挑挡墙支护单元；所述悬挑挡墙支护单元包括入字形支撑结构和预制板件；所述入字形支撑结构包括外侧支撑脚、内侧支撑悬挑梁和纵向固定梁；采用本方案，在路基浇筑过程中，既能减少土方，又能符合现行的工厂化生产，现场进行装配，可保证质量且提供一定承载力的路基支护结构，且在悬挑挡墙支护单元上形成悬挑段，满足设置非机动车道或人行道的功能需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.034 seconds)
