600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器

    公开(公告)号:CN1758006A

    公开(公告)日:2006-04-12

    申请号:CN200510010530.5

    申请日:2005-11-11

    Abstract: 600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器,涉及一种汽轮机上使用的凝汽器。目前的两壳体或三壳体结构的凝汽器无法满足与超超临界600MW汽轮发电机组配套使用的要求。600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器,它的壳体1为单壳体;壳体1内的前左水室2-1、前右水室2-2、后左水室3-1和后右水室3-2都为柱状,在两个前水室2上都设有进水口2-3和出水口2-4。本发明通过改变水室及水管布置方式将以往两个壳体凝汽器的冷却管放入一个壳体中从而制成单壳体凝汽器,所制成的凝汽器为单壳体、单背压、双流程,该凝汽器性能优良,减小了占地空间,节约了成本,容易被电厂所接受,利于推广应用。

    汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法

    公开(公告)号:CN100457354C

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200710071620.4

    申请日:2007-01-10

    Abstract: 汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法,它涉及一种汽轮机低压加热器管板与连接件的焊接方法。针对低碳钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室焊接时,存在工艺复杂问题及合金钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室直接焊接时,存在操作困难问题。本发明是这样完成的:汽轮机低压加热器管板(2)采用厚度δ为90~240mm的20MnMo或16MnR合金钢锻件,并在其上加工两个深度均为20~30mm的环形凹槽,预热,在两个环形凹槽内逐层堆焊碳钢,焊道层间温度为100~150℃,堆焊完成后,用石棉布覆盖、缓冷至常温,再进行焊后热处理,回火温度600~630℃,回火10~25h。本发明在汽轮机低压加热器管板的环形凹槽内堆焊碳钢,预热、焊接、热处理和无损检验都较方便,并降低了工艺难度。

    600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器

    公开(公告)号:CN100424455C

    公开(公告)日:2008-10-08

    申请号:CN200510010530.5

    申请日:2005-11-11

    Abstract: 600MW汽轮发电机组单壳体凝汽器,涉及一种汽轮机上使用的凝汽器。目前的两壳体或三壳体结构的凝汽器无法满足与超超临界600MW汽轮发电机组配套使用的要求。本发明所述前水室(2)包括前左水室(2-1)和前右水室(2-2),在两个前水室(2)上都设有进水口(2-3)和出水口(2-4),所述凝结区(4)内设置有冷却水管(5),冷却水管(5)的外径为31.75mm,冷却水管(5)的管壁厚为0.5~0.7mm;所述两个进水口(2-3)都设置在前水室(2)的内侧底部,两个出水口(2-4)都设置在前水室(2)的上部侧壁上。本发明通过改变水室及水管布置方式将以往两个壳体凝汽器的冷却管放入一个壳体中从而制成单壳体凝汽器,所制成的凝汽器为单壳体、单背压、双流程,该凝汽器性能优良,减小了占地空间,节约了成本,容易被电厂所接受,利于推广应用。

    汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法

    公开(公告)号:CN100999034A

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200710071620.4

    申请日:2007-01-10

    Abstract: 汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法,它涉及一种汽轮机低压加热器管板与连接件的焊接方法。针对低碳钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室焊接时,存在工艺复杂问题及合金钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室直接焊接时,存在操作困难问题。本发明是这样完成的:汽轮机低压加热器管板(2)采用厚度δ为90~240mm的20MnMo或16MnR合金钢锻件,并在其上加工两个深度均为20~30mm的环形凹槽,预热,在两个环形凹槽内逐层堆焊碳钢,焊道层间温度为100~150℃,堆焊完成后,用石棉布覆盖、缓冷至常温,再进行焊后热处理,回火温度600~630℃,回火10~25h。本发明在汽轮机低压加热器管板的环形凹槽内堆焊碳钢,预热、焊接、热处理和无损检验都较方便,并降低了工艺难度。

    带有内置式除氧装置的空冷排汽装置

    公开(公告)号:CN1325766C

    公开(公告)日:2007-07-11

    申请号:CN200510010512.7

    申请日:2005-11-08

    Abstract: 带有内置式除氧装置的空冷排汽装置,涉及一种排汽装置。现有空冷汽轮发电机组所配套的排汽装置存在占用大量的电厂厂房空间、除氧效果不好的弊端。带有内置式除氧装置的空冷排汽装置,在排汽装置内设有凝结水补水喷水管道和导流板,在排汽装置内还设有除氧装置,所述除氧装置包括加热蒸汽通道、上淋水网、填料层、下淋水网和凝结水管道,所述填料层设置在上淋水网和下淋水网之间,凝结水管道的喷水口设置在上淋水网的上方,加热蒸汽通道的喷气口设置在下淋水网的下方。本发明将除氧装置设置在排汽装置内部,可以节约占地空间且除氧效果好,利于推广应用。

    带有内置式除氧装置的空冷排汽装置

    公开(公告)号:CN1752418A

    公开(公告)日:2006-03-29

    申请号:CN200510010512.7

    申请日:2005-11-08

    Abstract: 带有内置式除氧装置的空冷排汽装置,涉及一种排汽装置。现有空冷汽轮发电机组所配套的排汽装置存在占用大量的电厂厂房空间、除氧效果不好的弊端。带有内置式除氧装置的空冷排汽装置,它包括排汽装置1,在排汽装置1内设有凝结水补水喷水管道2和导流板3,在排汽装置1内还设有除氧装置4,所述除氧装置4包括加热蒸汽通道4-1、上淋水网4-2、填料层4-3、下淋水网4-4和凝结水管道4-5,所述填料层4-3设置在上淋水网4-2和下淋水网4-4之间,凝结水管道4-5的喷水口4-5-1设置在上淋水网4-2的上方,加热蒸汽通道4-1的喷气口4-1-1设置在下淋水网4-4的下方。本发明将除氧装置设置在排汽装置内部,可以节约占地空间且除氧效果好,利于推广应用。

    流体混合装置、烟气混合系统以及流体混合方法

    公开(公告)号:CN117839463A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311759810.0

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本申请提供一种流体混合装置、烟气混合系统以及流体混合方法,包括入口单元,所述入口单元包括多个沿第一方向并排布置的入口流道,每个所述入口流道沿第二方向延伸,所述第一方向垂直于所述第二方向;还包括混合单元,所述混合单元包括第一混合模块,所述第一混合模块包括多个沿第一方向并排布置的多个第一流道组,每个所述第一流道组包括至少一个第一混合流道;每个所述第一混合流道的一部分和一个所述入口流道连通,每个所述第一混合流道的另一部分和另一个所述入口流道连通,所述第一混合流道的入口和所述入口流道沿第三方向对接,第三方向垂直于所述第一方向、所述第二方向。该方案可以加快流体混合,减少流体混合的通道的长度。

    灵活高效新型燃煤发电机组

    公开(公告)号:CN116336450B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202310355477.0

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种灵活高效新型燃煤发电机组,包括锅炉、汽轮机、熔盐系统和发电机;所述锅炉的烟道内设有烟气熔盐换热器,所述烟气熔盐换热器用于将低温熔盐罐储存的低温熔盐加热为高温熔盐后储存于高温熔盐罐;所述熔盐系统的放热功率模块从除氧器的本体引流熔盐系统给水并设有独立的熔盐系统给水泵;所述放热功率模块的熔盐蒸汽管路通往所述高压缸和/或中压缸的熔盐蒸汽进汽口,所述高压缸和/或中压缸的熔盐蒸汽进汽口设于其缸体的指定位置,所述指定位置处的主蒸汽的能量级与从所述熔盐蒸汽进汽口通入的熔盐蒸汽的能量级之差在预定范围内。该发电机组可以全面提升机组调峰范围、调节性能、运行经济性和涉网支撑性能。

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