一种轻量化直升机甲板
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117779639A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410203052.2

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明涉及直升机甲板技术领域,具体为一种轻量化直升机甲板,包括甲板主体,所述甲板主体的上端两侧边缘处均转动连接有翘板,两块所述翘板相对应的一端均呈圆角设置,且两块翘板与甲板主体之间均设有弹性组件,两个所述弹性组件之间呈错位设置,所述甲板主体的两侧壁前后部边缘处均设有抓地机构,本直升机甲板结构设计简易,且在山区坑洼处可实现稳定安置与拆除方便,在搭建直升机甲板与后续撤离山区临时基地拆除直升机甲板时可起到省时省力的效果。同时,山区中飘动的枝叶等杂质不易大量积留在本直升机甲板上,对本直升机甲板影响小,借助小型直升机降落时产生的向下的强劲风力,可更快、更有效的吹走枝叶等杂质,小型直升机降落更顺利。

    一种船舶甲板打磨机
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115194621B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211128205.9

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本发明涉及甲板打磨技术领域,公开了一种船舶甲板打磨机,包括安装板,安装板上倾斜设置有支撑架,还包括打磨机构和行走机构;打磨机构,包括与安装板中部转动连接的主轴,主轴靠近地面的一侧设有转动盘,转动盘的外侧转动连接有转动套,转动套的中部滑动连接驱动杆,驱动杆靠近地面的一侧设有第一打磨头;行走机构,包括设置于安装板一侧的导向柱,导向柱滑动连接有升降台,升降台靠近打磨机构的一侧转动连接有第一转轴。本发明适用于一种船舶甲板打磨机,对于一些不好移动且需要长时间打磨的位置,打磨机可以停留较长的时间进行打磨,从而使得整个打磨机的使用较为便捷。

    一种模块化快铺式甲板
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219635420U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202320632418.9

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本申请公开了一种模块化快铺式甲板,属于船舶结构工程的技术领域,包括若干个甲板模块,甲板模块的横截面呈梯形状,甲板模块的较宽端面用于承载直升机;甲板模块的一侧设有耦合连接子节点,甲板模块的另一侧设有耦合连接母节点,耦合连接子节点与耦合连接母节点可拆式连接,相邻的甲板模块通过耦合连接子节点与耦合连接母节点相连接。操作人员可以根据不同区域直升机起降的需求,对甲板模块进行尺寸切割及拼装,甲板模块不但易于拆装,而且使用面积可以灵活调控,便于满足不同路段直升机停降所需的条件。

    一种直升机甲板的排水槽结构

    公开(公告)号:CN219364855U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320937602.4

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种直升机甲板的排水槽结构,属于直升机甲板的技术领域,包括水槽,所述水槽的外侧设有多个凸块,相邻凸块之间存在用于布置电缆的间距,所述水槽的外侧设有用于将间距密封的密封件。本实用新型将电缆布置在水槽外侧,用螺栓连接盖板和凸块,利用盖板将电缆密封固定,凸型槽的设计尺寸比螺母(螺栓)的尺寸略大,将螺母(螺栓)穿入凸型槽内之后,螺母(螺栓)就不能转动,然后将螺栓(螺母)从凸型槽外部跟螺母(螺栓)固定,用扳手拧紧即可,本技术方案中取消U型电缆托架,及Z型电缆托架支撑,大大提高了施工效率,并节省材料,节约成本。

    一种新型稳定的船锚结构
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222833000U

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202421977276.0

    申请日:2024-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型稳定的船锚结构,属于船舶设施的技术领域,包括本体,所述本体设有支撑杆,所述支撑杆的一端设有用于与铁链配合的连接部;所述支撑杆的外部设有多个钢板,所述钢板与支撑杆连接,所述支撑杆设有用于驱动钢板摆动的驱动部;所述钢板呈弧形设置,所述钢板开设有多个锥孔,所述锥孔用于卡在暗礁上,所述钢板的自由端设有锥头。船在需要停靠时,利用铁链连接在连接部上,本体下沉至一定深度,钢板在驱动部的作用下会打开,当本体上的锥孔挂上暗礁时,通过锥头顶住,使得本体能够更加稳定地将船固定,且船的停靠相比现有的停靠方式速度更快,所需的时间更短。

    无人机整体系统
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221114410U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322002375.9

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了无人机整体系统,包括建筑物,所述建筑物内设有若干贯穿顶部至底部的基坑,且基坑顶部为圆形,若干所述的基坑顶部均设有用于防止雨雪进入内部的防雨机构,若干所述的基坑底部均设有用于传输无人机至建筑物顶部的升降机构,且若干所述的升降机构的周围均设有若干停机位,本实用新型的整体系统安装在带有基坑的建筑物内部;在建筑物的基坑顶部设置带有可开合防雨天窗的防雨机构,可以有效防止雨雪落进基坑,飘进室内或影响无人机;在建筑物的基坑底部设置带有升降平台的升降机构,并在升降机构周围设置至少四个停机位,可以存放并传送大量的无人机,配合防雨机构可以构成一种存放容量大、输送方便且防雨效果非常出色的整体系统。

    一种下沉式直升机轮子固定装置

    公开(公告)号:CN220054140U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202321428325.0

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种下沉式直升机轮子固定装置,属于轮子固定装置技术领域。包括甲板、支撑座、驱动缸和托板,所述甲板上开设凹槽,所述支撑座位于所述甲板的下方,所述驱动缸包括缸体和活塞杆,所述缸体固定在所述支撑座上,所述托板水平的安装在所述活塞杆伸出所述缸体的一端,通过所述活塞杆的伸缩带动所述托板在所述凹槽内升降,当所述托板移动到与甲板位于同一水平面上时,所述托板与甲板形成平整的甲板面。本实用新型在甲板上做了下沉式设计,可以使直升机的轮子直接固定在甲板内部,同时用地锁装置将直升机轮子牢牢的固定在甲板上,这样即减少了系固点的成本,又使直升机的固定更加牢固。

    一种模块化防爆舱室
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219215300U

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202320794540.6

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本申请公开了一种模块化防爆舱室,属于防爆舱室的技术领域,包括防爆墙板以及防爆底板,防爆墙板的一侧设有子连接端,防爆墙板的另一侧设有母连接端,母连接端用于与子连接端配合连接,多个防爆墙板首尾拼接组成防爆墙;防爆底板分别与防爆墙的上端面以及防爆墙的下端面相连接。当运输同一商家的同一批物资时,其中小部分存在易燃易爆风险的物品,即可进行特殊处理放置在模块化防爆舱室中运输,同时可以在模块化防爆舱室中配备防爆箱,增强船只的防爆功能,通过针对不同商家进行不同的运输处理,扩大了运输船的运输范围,使普通船只也能满足输送易燃易爆物品的特殊标准,从而能够在有限的运输成本内,降低商品输送风险。

    一种车载折叠甲板系统
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218751494U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223524646.9

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本申请公开了一种车载折叠甲板系统,属于直升机起降的技术领域,包括支撑甲板,支撑甲板上活动连接有延伸甲板,支撑甲板两端均设有用于移动延伸甲板的吊装机构;支撑甲板两端均设有滑轨组件,吊装机构置于滑轨组件上且与滑轨组件滑动连接。本申请具有减少延伸甲板展开动作所需要耗费的人力资源,进一步提高延伸甲板的展开效率的效果。

Patent Agency Ranking