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公开(公告)号：CN115774246A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211369814.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种降雨强度等级反演方法。首先，离线采集不同降雨强度下的雷达图像，选取合适的降雨检测区域，利用二维离散傅里叶变换(2D‑DFT)得到对应的波数能量谱图像。提取不同降雨强度下的能量谱图像特征参数，送入构建的GA‑BPNN模型中进行训练，获得满足实验要求的模型。然后，选取待检测的雷达图像，计算其波数能量谱图像和特征参数。最后，将特征参数送入离线获得的GA‑BPNN模型中，得到待检测图像的降雨强度等级。本发明实现了船舶航行及海上作业中海上降雨信息实时获取的需求。
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公开(公告)号：CN110208806B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201910480544.5
申请日：2019-06-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种航海雷达图像降雨识别方法。确定检测阈值；读取雷达文件得到原始雷达图像，去除同频干扰；在待检测雷达图像的笛卡尔框区域范围内，用在空间上相距待计算点半个主波长距离的像素点来计算此点的回波差异值，求得雷达图像中笛卡尔框区域的回波差异值均值；通过回波差异值均值与检测阈值的比较，识别出降雨雷达图像和非降雨雷达图像。本发明利用航海雷达图像的纹理特性进行降雨识别，可用于雷达图像所显示的所有海域。本发明在笛卡尔框区域内根据海浪主波长信息动态选取测量点间距计算待求像素点的回波差异值，避免了因选取距离过近导致用于计算的像素点与待求点的距离落入雷达的径向分辨距离之内，提高了降雨识别的准确率。
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公开(公告)号：CN111624605B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010461180.9
申请日：2020-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01S13/937 , G01S13/89 , G01S7/41
Abstract: 本发明提供的是一种基于角度维回波特征的航海雷达目标检测方法。离线状态下，以雷达图像中取同心环，定义为距离相同、方位不同的一维数组，选取n个同心环上的两类角度维回波样本，一类为含有目标雷达回波的样本，另一类为不含目标的纯海杂波雷达回波样本，完成远近衰减补偿，选择一个回波特征参数R，计算出两类样本的概率密度曲线，得到能够对两类样本进行区分的检测阈值T；收集X波段导航雷达单一同心环上的数据，计算得到每个环上的雷达回波特征值K；将得到的回波特征值K和检测阈值T进行比较，判断圈上是否存在目标。本发明能够更加准确快速地对航海过程中的目标进行判断，进而减少因虚警、漏警对航行造成的影响。
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公开(公告)号：CN111624606A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010461226.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种雷达图像降雨识别方法，首先，对不同降雨强度下的雷达原始图像进行同频干扰抑制，选取图像中海浪监测区域的笛卡尔框图像作为数据集样本，利用数据集样本对改进的LeNet-5模型进行迭代训练；然后，将待检测的雷达图像经同频干扰处理并提取该图像海浪监测区的笛卡尔框图像，输入到训练完成的模型中得到输出结果概率；最后，通过模型输出结果概率与检测阈值作比较，确定图像是否为降雨图像。本发明使得降雨图像与非降雨图像的识别更加简便，准确率更高。
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公开(公告)号：CN110208806A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910480544.5
申请日：2019-06-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种航海雷达图像降雨识别方法。确定检测阈值；读取雷达文件得到原始雷达图像，去除同频干扰；在待检测雷达图像的笛卡尔框区域范围内，用在空间上相距待计算点半个主波长距离的像素点来计算此点的回波差异值，求得雷达图像中笛卡尔框区域的回波差异值均值；通过回波差异值均值与检测阈值的比较，识别出降雨雷达图像和非降雨雷达图像。本发明利用航海雷达图像的纹理特性进行降雨识别，可用于雷达图像所显示的所有海域。本发明在笛卡尔框区域内根据海浪主波长信息动态选取测量点间距计算待求像素点的回波差异值，避免了因选取距离过近导致用于计算的像素点与待求点的距离落入雷达的径向分辨距离之内，提高了降雨识别的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109612441A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811504331.3
申请日：2018-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01C13/00
CPC classification number: G01C13/002
Abstract: 一种基于最优分类和矢量平均的波浪方向浮标主波向计算方法，属于海洋监测技术领域。包括：(1)数据预处理；(2)针对每个波浪周期，先计算出该区间内每个采样点的瞬时波向，再通过分类和矢量平均方法对这些采样点的瞬时波向数据进行处理，得到单个波浪波向；(3)划分角度区间，统计每个区间内单个波浪波向出现的个数并计数比例；(4)选择计数比例值最大的角度区间的中值作为主波向。本方法不仅在实际测量中有效，与人工观测结果吻合度更高，且在精度上更加优于浮标传统算法测量的主波向结果，提高了波浪浮标测量主波向的稳定性和准确率，可在海洋观测设备中进行广泛的推广和应用。
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公开(公告)号：CN105837178A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610147562.8
申请日：2016-03-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C04B35/00 , C04B35/622 , C04B41/88 , H01L41/257 , B82Y30/00 , B82Y40/00
CPC classification number: C04B35/00 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C04B35/622 , C04B41/5116 , C04B41/88 , C04B2235/422 , C04B2235/424 , C04B2235/5436 , C04B2235/5454 , H01L41/257
Abstract: 本发明的目的在于提供获得促进沥青基压电陶瓷压电复合材料极化的制备方法，将压电陶瓷粉过筛子得到粒径大于或等于350μm及粒径小于350μm的压电陶瓷粉；将步骤粒径小于350μm的压电陶瓷粉和炭黑分散在80℃的乙醇溶液中搅拌，直至乙醇溶液完全挥发完毕；将粒径大于或等于350μm的压电陶瓷粉和碳纳米管导电浆料加入无水乙醇搅拌，直至无水乙醇完全挥发完毕；将上述得到的两种混料在干燥箱中加热搅拌，得到混合物料；将混合物料注入模具压实成型，在室温下抛光处理，采用低温导电银浆涂覆在表面，形成电极；将电极放入硅油中极化，即得到沥青基压电陶瓷压电复合材料。本发明极化更加充分，并保证了颗粒间测连通性和材料的整体性。
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公开(公告)号：CN105588778A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610147559.6
申请日：2016-03-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N5/02
CPC classification number: G01N5/025
Abstract: 本发明的目的在于提供混凝土吸水率实验装置，包括壳体、天平支撑板、齿轮组，壳体里安装隔水板，隔水板将壳体分成吃水深度调节室和给排水室，齿轮组安装在吃水深度调节室里，齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮，第二齿轮分别与第一齿轮和第三齿轮相啮合，第一齿轮上安装深度调节杆，天平支撑板上方安装天平，天平上周向均匀设置三个试件固定爪，天平支撑板下方伸入至吃水深度调节室里并贴于隔水板上，天平支撑板的下端部设置天平支撑板锯齿，天平支撑板锯齿与第三齿轮啮合，给排水室的下方分别开设有进水口和排水口，给排水室的上方与试件固定爪所在位置相通。本发明可以简单方便控制混凝土吸水率的吃水深度，简化测量步骤，省时省力。
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公开(公告)号：CN105272010A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510732339.5
申请日：2015-11-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种复合压电材料及其制备方法。材料由乳化沥青、压电陶瓷粉、水泥、砂浆流变剂、减水剂和水制备而成。制备方法包括：准备材料；乳化沥青的预处理；减水剂的预处理；混料；成型；粘结电极；极化等。本发明的材料可用来制作健康监测系统的传感器，用来监测无砟轨道的应力和变形。随时监测路面的安全状况，降低事故的发生；可制作微功率的压电发电单元，为监测系统提供用电，实现路面健康监测系统的能量自给；解决了现有的压电材料和CA砂浆兼容性差的问题；压电复合材料为高速行车荷载作用提供优良的降噪、减振及耗散损伤等性能，确保板式轨道高速行车的安全性和舒适性。为路面日后的维护工作提供了便利，大大节省了人力、物力。
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公开(公告)号：CN105223118A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510676641.3
申请日：2015-10-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种智能混凝土氯离子加速试验控制仪，包括废液槽、电通量夹具、主机和终端四个部分，废液槽用于收集液体，电通量夹用来固定试件，主机用来收集、计算数据并且发送数据，终端用来接收数据。本发明具有方便、安全等优点，降低电通量试验的难度，为研究混凝土电通量提供方便，较传统的试验仪器更加智能化，可以在用不人看管的情况下自动断电、收集废液，往终端传输数据，节约了实验人员的时间同时提高了试验过程的安全性。
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