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公开(公告)号:CN106762277A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710034234.1
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/1853 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的蓄压孔板式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件等部件。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证在大脉宽喷油时,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件安装在蓄压腔下方,避免了不正常持续喷油的进行。通过孔板节流孔、环形侧面油路的两路进油,加快了控制腔的建压过程,提高了针阀落座的响应速度。针阀组件内加工的孔板结构,实现了微动态回油的特点。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟,能够有效的改善空穴流动的稳定性,降低了喷油器穴蚀程度。针阀组件部分内部液压平衡、无静态压力差,实现了喷油器无静态泄漏的功能。
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公开(公告)号:CN106704065A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201710034927.0
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0049 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的谐振式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、紧帽、针阀限位套、喷嘴、针阀体、针阀座等部件。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,可以保证在大脉宽喷油时,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件安装在蓄压腔下方,避免了不正常持续喷油的进行。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,利用波的叠加原理有效地减小了通过限流阀组件的燃油的波动。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟,能够有效的改善空穴流动的稳定性,降低了喷油器穴蚀程度。喷油器内部液压平衡、无静态压力差,实现了喷油器无静态泄漏的功能。
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公开(公告)号:CN106593721A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201710034918.1
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的双路进油谐振旁通式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴、针阀座。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,减小了通过限流阀组件的燃油的波动。下方设置有电磁阀组件和针阀组件。电磁阀采用两位三通阀形式,以减少动态回油量。控制腔内部安置有控制滑块,并同中间块接触,起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。控制腔采用双路进油的方式进一步加快了建压速度,实现喷油器的快速响应特性。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟,能够有效的改善空穴流动的稳定性,降低了喷油器穴蚀程度。喷油器内部无静态压力差,喷油器无静态泄漏。
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公开(公告)号:CN106575562A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201480080337.6
申请日:2014-11-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种复合磁路双永磁体电磁铁及复合磁路双永磁体高速电磁阀,电磁阀包括阀杆(1)、衔铁(2)、卡环(3)、宽永磁体(4)、铁芯(5)、线圈(6)、窄永磁体(7)、线圈骨架(8)、固定螺母(9)、液力减振组件(10)、初始气隙调节环(13)、壳体(14)、低压腔体(15)、衔铁复位弹簧(16)、底座(18)、衔铁升程调节块(20)、限位环(21)、衔铁升程调节块固定螺母(22)。该结构能有效降低电磁阀的驱动电流,减小电磁阀功耗及线圈发热量,以及加快衔铁的释放速度;同时能够降低衔铁吸合时的碰撞程度,减小阀开启时的振荡情况,提高喷油的控制精度,减小对限制装置的损坏,提高柴油机经济性,降低排放。
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公开(公告)号:CN106545446A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201710034910.5
申请日:2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的双路进油式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀座、针阀体、喷嘴。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,保证大喷油量条件下,各缸喷油过程的稳定。喷油器体底部加工电磁阀组件由电磁力带动阀杆运动,能实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。电磁阀采用两位三通阀形式,通过喷油器内部的双路进油,在保证了加快控制腔建压速度,提高针阀落座响应的同时,也没有使得动态回油量增加。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟,能够有效的改善空穴流动的稳定性,降低了喷油器穴蚀程度。喷油器内部无静态压力差,保证喷油器无静态泄漏的特点。
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公开(公告)号:CN105931800A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610339349.7
申请日:2016-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: H01F7/081 , F02M51/0614 , H01F7/08 , H01F2007/086
Abstract: 本发明的目的在于提供双油路冷却高速电磁铁,包括复合铁芯、上壳体、侧壳体、衔铁、阀杆,上壳体安装在侧壳体里,复合铁芯包括主磁极、副磁极,主磁极和副磁极均安装在侧壳体里,主磁极和副磁极之间设置线圈骨架,线圈骨架里绕制线圈,复合铁芯里开设通孔,上壳体的通孔与复合铁芯的通孔位置相对应,复合铁芯的通孔里安装复位弹簧座和复位弹簧,阀杆的上端部安装在衔铁里,复位弹簧位于复位弹簧座下方并与阀杆相连,复位弹簧座里设置供冷却油通过的通孔,上壳体的下表面设置上壳体凸缘,侧壳体内壁的中部和下端部分别设置侧壳体上凸缘和侧壳体下凸缘。本发明设计有两条冷却油路分别对复合铁芯中部和外部进行冷却,达到了很好的冷却效果。
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公开(公告)号:CN103953411B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410107934.5
申请日:2014-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明的目的在于提供两级增压气阀式排气机构,通过伺服油液压驱动排气阀的开启与关闭,采用一级活塞与二级活塞分别以不同的增压比对增压室内的伺服油进行增压,在排气阀的开启过程中实现不同的驱动压力控制,进而驱动排气阀开启,通过三位三通电磁换向阀控制PA和AT高压伺服油油路与低压伺服油油路的通断,可以实现排气阀的排气定时、排气持续角和排气阀升程可控。本发明结构简单,对排气阀控制的自由度大,能进一步改善内燃机的排放和燃料的经济性,有利于提高内燃机的动力性能。
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公开(公告)号:CN105575586A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510907863.1
申请日:2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01F7/127
Abstract: 本发明提供的是一种多永磁径向多线圈组合式高速双向电磁铁。包括两个电磁铁、衔铁和阀杆;电磁铁为径向多线圈高速电磁铁,两个径向多线圈高速电磁铁共用一个衔铁和一个阀杆,两个径向多线圈高速电磁铁对称安装,衔铁位于两个径向多线圈高速电磁铁之间,阀杆穿在两个主磁极中心的通孔中,衔铁与阀杆固定;还包括小永磁体,小永磁体为和铁芯同心的圆柱环,主磁极或副磁极底部伸出凸缘,小永磁体镶嵌在凸缘与另一磁极之间,小永磁体的充磁方向为径向辐射充磁;还包括大永磁体,大永磁体位于两个径向多线圈高速电磁铁的副磁极之间,其充磁方向沿轴向向内。本发明具有响应速度快、散热性良好、双向运动的特点,适用于柴油机电控燃油系统。
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公开(公告)号:CN104916386A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510349705.9
申请日:2015-06-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供轴向冷却径向线圈式并联磁路电磁铁,包括轴向冷却式铁芯、径向式线圈、衔铁复位弹簧、衔铁、阀杆、阀套、止位环、橡胶缓冲垫片、上壳体、下壳体和残余气隙调节环。本发明能有效冷却铁芯内部和线圈,降低衔铁表面液压力,减小作用在衔铁上的阻尼力,并将传统的单一多匝线圈进行分散布置,降低线圈的电感,提升线圈中电流的上升速度和衰减速度,加快电磁铁的响应速度;此外利用并联磁路的原理,共用轴向冷却式铁芯及径向式线圈,同步控制两个衔铁,并作用于同一控制腔,可保证响应速度的同时,增大控制阀的流量,使得控制腔的压力能迅速卸载,喷油器断油干脆,有利提高喷油的控制精度和柴油机经济性,降低排放。
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公开(公告)号:CN118225401B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410005956.4
申请日:2024-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明是一种高压气枪泡破冰外场试验方法。本发明涉及极地船舶与海洋工程技术领域,本发明选取试验场地;安装气泡发生装备,将高压气枪泡发生装置插入冰孔中固定好;布置观测系统,记录试验影像和数据资料;试验准备,使用长距离电源线连接控制器电源,并将现场人员引导至安全区域;起爆,开启安全控制器,膨胀产生的高压气体在水下迅速扩张形成水下气泡,并使冰层发生破坏;最终收集数据。
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