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公开(公告)号：CN117990591A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410327625.2
申请日：2024-03-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 动态荷载作用下沥青混合料孔隙水压力测量与分析方法，本发明针对现有未充分考虑荷载作用下真实沥青路面的受作用特征和固‑液‑气三相并存特有状态以及缺乏荷载间隔时间对孔隙水压力响应特征影响等问题。测量与分析方法：一、制备沥青混合料组件；二、沥青混合料组件进行饱水处理；三、组装沥青混合料承压夹持装置；四、通过气泵向环形气囊充入气体，控制围压大小，从接口向注水腔内的水分施加脉冲水压；五、通过孔隙水压力传感器采集孔隙水压力时序信号，通过数字滤波器进行降噪处理。本发明设计数字滤波器降噪处理，排除空气等非水介质对测量结果的干扰，满足多种因素及不同时空下沥青路面孔隙水压力高精确度、准确度的测量与分析方法。
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公开(公告)号：CN112745825B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011602256.1
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种道路用冰冻可逆变色警示材料的制备方法，它属于道路交通安全领域。本发明要解决现有冬季道路融雪后二次结冰路段，缺少显著的路域警示表征，同时也解决当前可逆温致变色材料只有在常温和高温条件下可以自由变色，缺少低温条件下能够可逆变色的材料问题。制备方法：一、制备芯材；二、制备壁材；三、采用原位聚合法制备冰冻可逆变色材料微胶囊。本发明用于道路用冰冻可逆变色警示材料的制备。
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公开(公告)号：CN110879185B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201911241756.4
申请日：2019-12-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N5/04
Abstract: 基于低温减压蒸发的乳化沥青固含量测定法，它涉及交通运输工程领域。它解决了现有乳化沥青固含量的测定方法存在高温蒸发使沥青发生老化，低温蒸发结果精确度较差的问题。方法：一、试样准备；二、蒸发乳化沥青样品；三、变频调节真空度及观察蒸发程度；四、计算固含量。本发明试验温度为约为100℃，试验过程中沥青样品老化程度较小，所得蒸发残留物性质与实际性能较为接近，可用于评价乳化沥青实际使用性能。本发明通过减压降低了乳化沥青样品的沸点，相同试验温度下蒸发速度更快，蒸发程度更完全，精确度更高。本发明适用于乳化沥青固含量的测定。
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公开(公告)号：CN114371276A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210082161.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种乳化沥青蒸发残留物低温性能测定方法，属于交通运输工程领域。为了解决目前乳化沥青蒸发方法高温下易导致蒸发残留物老化、缺乏乳化沥青蒸发残留物低温性能评价方法等问题。本发明具体步骤如下：步骤一：试样准备；步骤二：高温蒸发乳化沥青样品；步骤三：低温减压蒸发乳化沥青样品；步骤四：观察质量变化；步骤五：制备温度扫描试件；步骤六：温度扫描；步骤七：低温性能评价。本发明的优点是采用的乳化沥青蒸发方法相对于现有蒸发方法可更高效制备轻老化程度的乳化沥青样品；基于流变学原理评价蒸发残留物低温性能，更能准确反映蒸发残留物本质力学性能，评价结果与乳化沥青实际路用低温性能相关性更好。
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公开(公告)号：CN113447419A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110721591.1
申请日：2021-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08 , G01N23/046
Abstract: 一种多孔介质连通孔隙结构单元的划分系统，涉及交通材料技术领域，针对现有技术中多孔介质空隙结构单元划分不准确的问题，包括：孔隙断层图像获取模块、孔隙断层分析模块和单元划分模块；本申请保证了孔隙结构单元识别的可靠性和唯一性，本申请提出了孔隙结构单元的划分系统，明确了不同典型结构单元的根本差异，实现了孔隙结构单元的快速准确划分，方便了研究工作者对孔隙结构单元的划分以及形态特征评价。与现有单元划分方法相比，本申请提出了定量的孔隙单元划分系统，避免了现有人工划分带来的主观性；同时本发明可实现批量化、快速化结果输出，避免了现有划分方法操作难度大、效率低等弊端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109063919B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201810941283.8
申请日：2018-08-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于多目标规划的流体加热融雪系统运行参数的优化方法，本发明涉及流体加热融雪系统运行参数的优化方法。本发明为了解决现有技术无法计算系统融雪效果和运行成本以及无法确定最优运行参数的问题。本发明包括：一：建立流体加热融雪系统融雪效果数据库；二：计算某一工况条件下流体加热融雪系统融雪效果；三：根据传递热流密度q得到单位面积路体范围内流体加热融雪系统运行费用M；四：对M进行评价；五：采用多目标规划的方法建立流体加热融雪系统运行策略的优化模型；六：得到某一工况条件下流体加热融雪系统最优运行参数；七：重复步骤六，得到全工况条件下流体加热融雪系统运行参数的控制图。本发明用于交通运输工程领域。
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公开(公告)号：CN112745825A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011602256.1
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种道路用冰冻可逆变色警示材料的制备方法，它属于道路交通安全领域。本发明要解决现有冬季道路融雪后二次结冰路段，缺少显著的路域警示表征，同时也解决当前可逆温致变色材料只有在常温和高温条件下可以自由变色，缺少低温条件下能够可逆变色的材料问题。制备方法：一、制备芯材；二、制备壁材；三、采用原位聚合法制备冰冻可逆变色材料微胶囊。本发明用于道路用冰冻可逆变色警示材料的制备。
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公开(公告)号：CN109164005B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811203279.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青砂浆中冷凝水比例的确定方法。属于道路建筑材料检测领域。目前缺少对沥青砂浆中冷凝水比例的确定方法。本发明测定干燥条件下的沥青砂浆试件各湿度下的平衡吸附量；计算各湿度下试件的平衡脱附量；运用数据分析软件得到沥青砂浆试件的吸附‑脱附曲线；再计算水分子层厚度，并得到水分子层厚度与该湿度条件下沥青砂浆中含水量之间的关系，绘制平衡含水量与水分子层厚度的曲线图，通过曲线积分面积和斜率最大的直线积分面积相减得到的差值，与总面积的比例得到试件中冷凝水比例。本发明实现沥青砂浆中冷凝水比例的划分，为研究沥青混合料在气态水作用下的破坏机理提供方法，对提高沥青路面的耐久性具有借鉴意义。
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公开(公告)号：CN105699269A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610101590.6
申请日：2016-02-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/082
Abstract: 沥青混合料多向恒压渗流测试装置，本发明涉及沥青渗流测试装置，本发明为解决现有技术中渗水仪为变水头渗水仪，且最大水头高度仅为0.5m，无法实现渗透水压的恒定，也无法模拟车辆荷载产生的高水头水压力条件下的渗透，且水流在沥青混合料内部的分向渗流也无法进行研究的问题，它包括渗水机构、渗水机构放置槽、接水槽、水压管组件、水箱、水箱支架、电脑控制元件、蠕动泵、第一水位测量传感器、量筒、第二水位测量传感器和硅胶软管，渗水机构设置在渗水机构放置槽内，渗水机构放置槽和量筒均设置在接水槽内，水压管组件与渗水机构连通，水箱与水压管组件连通，水箱与蠕动泵连通，接水槽与蠕动泵的入水口连通，本发明用于混合料渗流测试领域。
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公开(公告)号：CN119757163A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510101831.6
申请日：2025-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08 , G01N21/27 , G01N21/3563 , G01N21/3554
Abstract: 基于高光谱成像技术的水泥基材料水分渗透深度和含水量分布的快速评估方法，本发明要解决现有水泥基材料水分渗透深度和含水量分布的评估速度慢和效率低的问题。评估方法：一、对水泥基材料进行吸水测试实验；二、通过红外高光谱相机拍摄获得高光谱图像；三、高光谱图像校正；四、通过校正图像获取沿高度方向的水泥基材料试样的反射率梯度图，绘制沿试样高度方向的反射率时变特征图；五、利用加算平均分析生成并映射校正后的试样高光谱图像；六、水分含量与光谱特征的量化及标定方程；七、水分渗透过程及水分含量可视化输出。本发明利用近红外高光谱成像技术对水泥基材料进行扫描，评估水分渗透深度，基于加算平均法增强水分分布的可视化效果。
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