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公开(公告)号：CN105598282B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201511024094.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车吸能结构热成形冲压装置，包括组合凹模，所述组合凹模包括多片紧密固定连接的凹模片；组合凸模，其设置于所述组合凹模的上方，所述组合凸模包括多片紧密固定连接的凸模片；压边圈，其设置于所述组合凹模上方，用于压紧带冲压钢板；驱动机构，其分别与所述组合凸模和压边圈连接，驱动所述组合凸模和压边圈向下移动进行冲压操作；其中，所述凹模片和/或凸模片内设置有冷却通道。本发明还提供了一种车吸能结构热成形冲压方法。本发明中由于每片模具都有单独的冷却通道，使得冷却速率有了很大的调节空间，从而可以根据需要实现多种强度以及强度的最优分布。
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公开(公告)号：CN106671429A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710177810.8
申请日：2017-03-23
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: B29C65/60 , B29C65/72 , B29C66/43 , B29C66/7422 , B29C70/345
Abstract: 本发明公开了基于热熔原理的异种材料间无铆钉铆接装置，包括：压边圈，其具有通孔，用于将铝合金板以及碳纤维复合材料板进行固定；热熔钻头，其能够在所述压边圈的通孔中做上下往复运动；翻铆针，其与所述热熔钻头同心设置；下模，其具有通孔，用于对所述翻铆针进行定位，所述翻铆针在所述下模具的通孔中做上下往复运动；所述铝合金板与所述碳纤维复合材料板同心放置在所述下模上，并且与所述热熔钻头及所述翻铆针同心设置，所述热熔钻头及所述翻铆针在运动过程中作用于所述铝合金板及所述碳纤维复合材料板的通孔处，进而形成无铆钉铆接件。本发明公开了基于热熔原理的异种材料间无铆钉铆接方法。
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公开(公告)号：CN104359767B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410561668.3
申请日：2014-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高温双向拉伸装置，克服了现有技术不能在高温下进行、无法实现双向变比例加载、拉伸速度不恒定等问题，其包括支架、拉伸机构、传动机构与档位控制机构。支架的1号支架、2号支架、3号支架与4号支架依次布置在同一平面内，且相邻两个支架对称相等，支架的右支架固定板焊接在1号支架与2号支架的右端，左支架固定板焊接在3号支架与4号支架的左端；拉伸机构安装在支架上为滑动连接；传动机构通过其动力传递块安装在支架上为滑动连接，传动机构中的动力传递杆的下端焊接在拉伸机构中的下滑动块上，传动机构中的右动力输出杆与左动力输出杆和档位控制机构滑动连接，档位控制机构采用轴承安装在拉伸机构中右转动轴与左转动轴上。
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公开(公告)号：CN105160066A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510472217.7
申请日：2015-08-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种考虑成形损伤的抗撞零件仿真设计方法，以解决现有技术存在的车身高强度抗撞零件仿真设计时忽略零件不同部位成形损伤继承特性所导致的后续仿真计算精度不足及零件结构设计不合理的问题，步骤为：建立车身高强度抗撞零件热成形损伤准则；车身高强度抗撞零件热成形模拟；车身高强度抗撞零件抗撞性能仿真评估。本方法综合考虑了成形温度、成形速率、摩擦等因素的零件仿真成形后的“成形损伤值”作为零件抗撞性能评估时考虑的因素，显著提高了后续仿真计算的精度，减少了反复修改的次数，确保了零件结构设计的合理性，大大降低了抗撞零件仿真设计的难度以及对设计人员的要求。
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公开(公告)号：CN103949552B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410181490.X
申请日：2014-04-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高强度钢热成形最佳温度控制装置，为克服高强度钢板料热成形性不良及冷却速率不足所导致零件强度不足的问题。其包括上部机构、下部机构和卸料机构。上部机构位于下部机构的正上方，卸料机构位于下部机构的右侧。下部机构包括下导热板(4)、下模座(5)、散热片框架(7)、散热机构与下热电偶(13)。下热电偶(13)分别安装在下导热板(4)上表面的凹槽内，每个下热电偶(13)采用点焊连接在下导热板(4)的凹槽内，下导热板(4)的下表面与下模座(5)的上表面相接触并采用焊接方式连接，下模座(5)的下表面与散热片框架(7)的上表面相接触并采用焊接方式连接，散热机构位于散热片框架(7)下部的中心位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104359767A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410561668.3
申请日：2014-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高温双向拉伸装置，克服了现有技术不能在高温下进行、无法实现双向变比例加载、拉伸速度不恒定等问题，其包括支架、拉伸机构、传动机构与档位控制机构。支架的1号支架、2号支架、3号支架与4号支架依次布置在同一平面内，且相邻两个支架对称相等，支架的右支架固定板焊接在1号支架与2号支架的右端，左支架固定板焊接在3号支架与4号支架的左端；拉伸机构安装在支架上为滑动连接；传动机构通过其动力传递块安装在支架上为滑动连接，传动机构中的动力传递杆的下端焊接在拉伸机构中的下滑动块上，传动机构中的右动力输出杆与左动力输出杆和档位控制机构滑动连接，档位控制机构采用轴承安装在拉伸机构中右转动轴与左转动轴上。
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公开(公告)号：CN103949552A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410181490.X
申请日：2014-04-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高强度钢热成形最佳温度控制装置，为克服高强度钢板料热成形性不良及冷却速率不足所导致零件强度不足的问题。其包括上部机构、下部机构和卸料机构。上部机构位于下部机构的正上方，卸料机构位于下部机构的右侧。下部机构包括下导热板(4)、下模座(5)、散热片框架(7)、散热机构与下热电偶(13)。下热电偶(13)分别安装在下导热板(4)上表面的凹槽内，每个下热电偶(13)采用点焊连接在下导热板(4)的凹槽内，下导热板(4)的下表面与下模座(5)的上表面相接触并采用焊接方式连接，下模座(5)的下表面与散热片框架(7)的上表面相接触并采用焊接方式连接，散热机构位于散热片框架(7)下部的中心位置。
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公开(公告)号：CN205200338U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521053493.1
申请日：2015-12-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可定位的预冲孔无铆钉恒温冲压模具，包括：冲头，其为圆台型结构，冲头上表面半径大于冲头下表面半径；下模座，其中心为容纳腔，容纳腔上部为正圆台型腔，下部为通孔；正圆台型腔上端开口设置在下模座上平面，下端连通通孔；液压缸，其位于通孔中；液压缸的活塞在非冲压时伸出正圆台型腔上端开口。本实用新型具有无铆钉实现高强钢和铝合金之间的连接，并且能够精准定位的特点，同时，还具有通过冷却冲头及模具使铆接准确度不受影响的特点。
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公开(公告)号：CN204894561U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520672891.5
申请日：2015-09-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了碳纤维复合材料真空模压成型装置，为克服碳纤维复合材料成型试件性能不足的问题，其包括上部机构、下部机构、抽真空装置、温度控制装置、压力控制装置与数控操作台。上部机构通过上导热板安装在下部机构中导柱的顶端；压力控制装置的上贴片式压力传感器胶粘在上导热板的底面上，与数控操作台线连接，下贴片式压力传感器胶粘在下导热板上，与数控操作台线连接；温度控制装置的上温度传感器胶粘在上部机构的上凸模的两侧，与数字控制台线连接，下温度传感器胶粘在下凹模上表面的两侧，与数字控制台线连接；抽真空装置安装在下部机构左侧的真空模压装置底座上，抽真空装置的单向阀安装在下凹模上；数控操作台安装在下部机构的右侧。
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公开(公告)号：CN204188468U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420609294.3
申请日：2014-10-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/18
Abstract: 本实用新型公开了高温双向拉伸装置，克服了现有技术不能在高温下进行、无法实现双向变比例加载、拉伸速度不恒定等问题，其包括支架、拉伸机构、传动机构与档位控制机构。支架的1号支架、2号支架、3号支架与4号支架依次布置在同一平面内，且相邻两个支架对称相等，支架的右支架固定板焊接在1号支架与2号支架的右端，左支架固定板焊接在3号支架与4号支架的左端；拉伸机构安装在支架上为滑动连接；传动机构通过其动力传递块安装在支架上为滑动连接，传动机构中的动力传递杆的下端焊接在拉伸机构中的下滑动块上，传动机构中的右动力输出杆与左动力输出杆和档位控制机构滑动连接，档位控制机构采用轴承安装在拉伸机构中右转动轴与左转动轴上。
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