一种水冷电驱一体化水泵电机结构

    公开(公告)号:CN219420503U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202222567370.6

    申请日:2022-09-27

    Inventor: 段文浩 李民

    Abstract: 一种水冷电驱一体化水泵电机结构,包括水冷机壳、前法兰、水冷后法兰、散热鳍、驱动器、定子和转子;水冷机壳的两端分别设置前法兰和水冷后法兰组成电机壳体;转子设置在前法兰和水冷后法兰之间,定子设置在水冷壳体内侧壁上,且位于转子外侧;水冷机壳外表面设置有进水口,水冷后法兰内设置有流道,水冷机壳内侧壁内设置有流道,流道的一端与进水口连通,另一端与水冷后法兰的流道连通,驱动器安装于水冷后法兰的端部,散热鳍的一面与驱动器贴合,另一面和水冷后法兰连接。本实用新型通过对现有的现有风冷电机进行水冷化,能够通过对水冷管路重新设计,实现同时对电机及变频器的冷却,使电机获得更好的散热效果。

    一种基于水泵直连的一体化水冷电机

    公开(公告)号:CN218569996U

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202222568406.2

    申请日:2022-09-27

    Inventor: 段文浩 李民

    Abstract: 一种基于水泵直连的一体化水冷电机,包括水冷机壳、前法兰、水泵、水冷后法兰、散热鳍、驱动器、定子和转子;转子设置在前法兰和水冷后法兰之间,定子设置在水冷壳体内侧壁上,且位于转子外侧;水冷机壳的一个端面设置有进水口和出水口,水冷机壳内流道的一端与进水口连通,另一端与水冷后法兰的流道连通后连接到出水口,驱动器安装于水冷后法兰的端部;前法兰上设置有两个和水冷机壳端部进水口及出水口相对应的开孔,水泵的高压端及低压端分别和前法兰上的两个开孔连通。本实用新型通过对现有的现有风冷电机进行水冷化,能够通过对水冷管路重新设计,实现同时对电机及变频器的冷却,使电机获得更好的散热效果。

    一体式双闭环控制的节能减速电机及其控制方法

    公开(公告)号:CN110649760B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN201911076862.1

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种一体式双闭环控制的节能减速电机及其控制方法,该减速电机包括电机控制系统、电机、齿轮编码器、减速器、减速器编码器和电磁制动器;减速器编码器传动轴穿过电磁制动器和中空结构输出轴伸入至减速器输出轴内;该控制方法包括步骤:一、减速器输出轴转动位置给定;二、减速电机转动工作;三、电机输出轴的位置和转速以及减速器输出轴的位置和转速的采集及反馈;四、减速器输出轴转动位置校正及补偿;五、多次循环步骤二至步骤四,对电机和减速器进行双闭环控制;六、减速电机的制动。本发明将电机和减速器集成一体化,通过跨越中空结构输出轴将减速器输出轴与减速器编码器相连接,对电机输出轴及减速器输出轴的位置信号进行反馈。

    一种永磁同步电机测试台架及其测试系统

    公开(公告)号:CN112816869A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110084363.8

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机测试台架及其测试系统,矿物质底板的一侧设置有被测电机L板,被测电机L板能够沿矿物质底板运动,被测电机设置在被测电机L板;矿物质底板的另一侧对应设置有负载电机L板,负载电机设置在负载电机L板上,且被测电机和负载电机同轴设置,被测电机和负载电机之间通过轴式扭矩传感器连接,负载电机L板与轴式扭矩传感器之间设置有堵转装置。本发明按模块化思想设计,对不同形式的被测试对象具有广泛适用性,模块互换性好,操作方便,测试精度高、成本低、能源消耗小、绿色节能型的综合性能动试验台。

    一体式双闭环控制的节能减速电机及其控制方法

    公开(公告)号:CN110649760A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201911076862.1

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种一体式双闭环控制的节能减速电机及其控制方法,该减速电机包括电机控制系统、电机、齿轮编码器、减速器、减速器编码器和电磁制动器;减速器编码器传动轴穿过电磁制动器和中空结构输出轴伸入至减速器输出轴内;该控制方法包括步骤:一、减速器输出轴转动位置给定;二、减速电机转动工作;三、电机输出轴的位置和转速以及减速器输出轴的位置和转速的采集及反馈;四、减速器输出轴转动位置校正及补偿;五、多次循环步骤二至步骤四,对电机和减速器进行双闭环控制;六、减速电机的制动。本发明将电机和减速器集成一体化,通过跨越中空结构输出轴将减速器输出轴与减速器编码器相连接,对电机输出轴及减速器输出轴的位置信号进行反馈。

    一种制冷剂冷却的永磁同步电机
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118899985A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411301747.0

    申请日:2024-09-18

    Inventor: 段文浩

    Abstract: 本发明涉及永磁同步电机领域,具体涉及一种制冷剂冷却的永磁同步电机;包括由内至外依次相连的冷却机壳、定子以及转子;其中冷却机壳包括相连的外壳以及冷却套,所述冷却套上设有多组螺旋流道以及环形流道,其中冷却介质通过螺旋流道和环形流道对定子和转子冷却。本发明通过冷却介质能够直接作用于电机中的转子和定子直接进行冷却,实现冷却效能,通过集成于电机结构的冷却套,冷却套上设有螺旋流道以及环形流道,流道不仅确保了电机在运行状态下冷却介质的稳定流动,更促进了冷却介质与转子、定子表面的充分接触,能立即与发热部件直接接触并迅速气化,这一过程伴随着大量热量的吸收,从而实现了对电机内部温度的降低。

    一体式双闭环控制的节能减速电机

    公开(公告)号:CN210669770U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921901728.6

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种一体式双闭环控制的节能减速电机,包括电机控制系统、电机、减速器和电磁制动器;电机输出轴为中空结构输出轴,减速器编码器传动轴依次穿过电磁制动器和中空结构输出轴伸入至减速器的减速器输出轴内且与减速器输出轴固定连接,减速器编码器传动轴远离减速器输出轴的一端设置有减速器编码器,用于向电机控制系统反馈减速器输出轴的位置信号;齿轮编码器套设在电机输出轴位于电磁制动器前侧的轴段上,用于向电机控制系统或电机驱动器反馈电机输出轴的位置信号。本实用新型将电机和减速器集成一体化,通过跨越中空结构输出轴将减速器输出轴与减速器编码器相连接,对电机输出轴及减速器输出轴的位置信号进行反馈。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种直驱式升降立柱
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212740573U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021179367.1

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种直驱式升降立柱,包括由外至内依次嵌套的外管、中管和内管,外管底板上设置有用于固定底节丝杆的底节丝杆固定块,中管底板上设置有底节丝母,中管底板上安装有驱动电机,驱动电机的输出轴为空心轴,空心轴远离底节丝母的一端安装有中空结构的顶节丝母,空心轴和顶节丝母内形成中空通道,内管上盖板内表面上设置有顶节丝杆固定块,顶节丝杆远离顶节丝杆固定块的一端伸入至中空通道内。本实用新型采用驱动电机输出轴直接驱动丝杆螺母,经丝杆螺母传动后直接带动升降立柱的升高与降低,减少了涡轮蜗杆及齿轮副的传动链,同时由于传动链的简化,传动尺寸大大减小,与相同承载力的传统立柱相比,外形尺寸小,节约了成本。

    一种电机测试台架及其测试系统

    公开(公告)号:CN214225360U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202120167034.5

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种电机测试台架及其测试系统,矿物质底板的一侧设置有被测电机L板,被测电机L板能够沿矿物质底板运动,被测电机设置在被测电机L板;矿物质底板的另一侧对应设置有负载电机L板,负载电机设置在负载电机L板上,且被测电机和负载电机同轴设置,被测电机和负载电机之间通过轴式扭矩传感器连接。本实用新型按模块化思想设计,对不同形式的被测试对象具有广泛适用性,模块互换性好,操作方便,测试精度高、成本低、能源消耗小、绿色节能型的综合性能动试验台。

    一种带有制动器的节能减速电机

    公开(公告)号:CN210669773U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921901729.0

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有制动器的节能减速电机,包括电机、减速器和电磁制动器;电机为永磁电机,永磁电机包括机壳、电机定子、磁钢、电机转子铁芯,机壳外套设有水套,机壳的后侧安装有后法兰,水套外设置有与机壳内连通的接线盒;电磁制动器包括制动器法兰和设置在制动器法兰外侧且安装在后法兰上的制动器后壳以及设置在制动器后壳内的制动器定子、制动器转子和制动器轴套,电机输出轴与制动器轴套通过电机轴键连接。本实用新型将永磁电机和行星减速机集成一体化设计,利用永磁电机相对于异步电机高效率区域宽以及调速性能优异的特点,提高电机的转速,使用行星减速器起到降低转速增加转矩的目的,高效节能,且减速器输出灵活多变。

Patent Agency Ranking