一种双离子掺杂正极材料、制备方法及电池

    公开(公告)号:CN115818719A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211599304.5

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本申请公开了一种双离子掺杂正极材料、制备方法及电池,涉及电池材料技术领域。该双离子掺杂正极材料的制备方法,包括:将硝酸锰、锂源、铜源和燃料溶解于水中,搅拌混合得到混合液;将所述混合液加热燃烧20~30min后,静置,冷却得到反应物;对所述反应物进行研磨,得到双离子掺杂正极材料。该材料通过低温燃烧合成得到,燃烧反应速度快、操作工艺简单成本低,易于实现工业化生产。且通过金属Cu和Li进行双离子掺杂,在双离子的协同作用下,能够明显增强正极材料的电导率,并表现出更好的结构稳定性。

    一种氧空位Li3VO4锂离子电池负极材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110642293B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN201910836722.3

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本发明提供一种氧空位Li3VO4锂离子电池负极材料及其制备方法,涉及锂离子电池材料技术领域。其制备方法为将五氧化二钒和水合氢氧化锂在乙醇溶液中搅拌反应,然后干燥得到前驱物。对前驱物进行研磨,得到研磨产物。将研磨产物在氮气气氛下,于550~650℃条件下烧结1~2h得到氧空位Li3VO4锂离子电池负极材料。该制备方法简单易行,研磨后的产物在氮气氛围下煅烧,能够在材料表层形成氧空位,产物的比表面积高,能够降低充放电过程中相变活化能,改善Li3VO4的化学性能。

    一种具有耐氧化涂层的钨制品及其制备方法

    公开(公告)号:CN112226728B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202011102664.0

    申请日:2020-10-15

    Abstract: 本发明属于钨制品制备领域,涉及一种具有耐氧化涂层的钨制品及其制备方法。该方法包括:将钨制品基体浸入酸性电解液中并在氩气保护下于15~20V的电解压力下电解2~3分钟,电解液中含有10~15vt%氢氟酸、15~20vt%硝酸且余量为水,超声波清洗后烘干,之后埋入涂层渗料中并依次在700~750℃下保温5~10小时和在900~1000℃保温3~8小时,涂层渗料中含有15~20wt%铝粉、5~10wt%硼粉、2~5wt%氯化铵、2~5wt%氟化钠且余量为氧化铝粉,全程通入氩气保护。采用本发明提供的方法能够显著提高钨制品的抗氧化性,同时能够保持钨制品的强度和硬度,并可防止金属钨制品的变形,保持其精度。

    一种多功能气氛池
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114152576A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111313600.X

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本发明属于材料测试技术领域,具体涉及一种多功能气氛池,包括气氛池主体,气氛池主体内为密闭的测试腔体,气氛池主体上设有光学窗口、气体通道、电解液通道、对电极和参比电极,气体通道用于对测试腔体内导入气体,电解液通道用于对测试腔体内导入电解液,对电极的第一端和参比电极的第一端设在测试腔体内,对电极的第二端和参比电极的第二端设在气氛池主体外。与现有的气氛池相比,本发明提供的多功能气氛池具有电化学测试功能,增多了气氛池的适用场景。

    一种用于制备发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法

    公开(公告)号:CN109108272B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201811175666.5

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种用于制备发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法,用于制备发动机连杆的组合物包括以重量份数计的以下各组分:铁粉90‑100份,镍粉1‑10份,钼粉0.1‑1份,石蜡1‑5份,聚丙烯0‑1份,高密度聚乙烯0‑1份,聚苯乙烯0‑1份,表面活性剂0.1‑0.5份,润滑剂0.3‑0.9份。本发明采用温压技术,生产所述的发动机连杆的成本低,密度高,强度高,有利于提升汽车发动机性能、降低生产成本、减轻重量、节能降耗。对促进温压技术在国内汽车零部件生产中的推广应用,具有非常重要的意义。

    一种高纯高致密粉末冶金制品的压扭锻成型方法

    公开(公告)号:CN110014155A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910286240.5

    申请日:2019-04-10

    Abstract: 本发明提供了一种高纯高致密粉末冶金制品的压扭锻成型方法,包括:利用压扭锻模具进行操作;压扭锻模具包括上模部和下模部,上模部和下模部依靠导柱导套定位,上模部包括旋转惯性体,压扭锻模具的辅助机构包括驱动上模部上下运动的压力机和驱动旋转惯性体旋转的驱动机构;包括以下步骤:首先对预压后的粉末坯料进行加热烧结,开启旋转惯性体的驱动机构使旋转惯性体高速旋转运动,将加热后坯料置于物料成型区后切断旋转驱动机构并迅速启动压力机使上模部靠近下模部运动,旋转惯性体仅依靠高速惯性旋转而对生坯施以扭转和锻压加载;旋转惯性体运动停止后加工完成。该方法能够获取少无杂质、高致密度、微观组织优良的圆饼或碗锥类制品。

    一种用于制备发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法

    公开(公告)号:CN109108272A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811175666.5

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种用于制备发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法,用于制备发动机连杆的组合物包括以重量份数计的以下各组分:铁粉90-100份,镍粉1-10份,钼粉0.1-1份,石蜡1-5份,聚丙烯0-1份,高密度聚乙烯0-1份,聚苯乙烯0-1份,表面活性剂0.1-0.5份,润滑剂0.3-0.9份。本发明采用温压技术,生产所述的发动机连杆的成本低,密度高,强度高,有利于提升汽车发动机性能、降低生产成本、减轻重量、节能降耗。对促进温压技术在国内汽车零部件生产中的推广应用,具有非常重要的意义。

    一种超高温CNTs/TiB2-SiC陶瓷复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN105174967A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510561635.3

    申请日:2015-09-07

    Abstract: 本发明提供了一种超高温CNTs/TiB2-SiC陶瓷复合材料的制备方法,该方法包括:将二硼化钛粉末、碳化硅粉末和碳纳米管粉末混合、烘干、研磨,得到二硼化钛、碳化硅和碳纳米管的混合粉料;然后通过放电等离子烧结成型工艺烧结该混合粉料,得到SPS快速烧结的CNTs/TiB2-SiC陶瓷复合材料。CNTs/TiB2-SiC陶瓷复合材料是一种具有耐高温、抗烧蚀、抗热冲击性的高韧性防热材料,能满足高超声速飞行器关键部位防热材料的需求。

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