一种焊接的模拟方法和装置

    公开(公告)号:CN105069183A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510403989.5

    申请日:2015-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种焊接的模拟方法和装置,用于提高焊接模拟的工作效率,减少人工的频繁操作,避免因人工操作的疏忽导致的误差。本发明提供的焊接的模拟方法可包括:根据全承载式车身骨架中结构上相邻的两个构件各自连接端的节点的位置信息确定所述两个构件各自连接端的节点之间的间距信息;若所述间距信息小于预置的容差阈值,确定所述两个构件各自连接端的节点之间存在焊缝;在所述焊缝上建立刚性单元,并在所述刚性单元建立完成后对所述全承载式车身骨架进行有限元分析建模。

    一种飞溅润滑变速箱的润滑油自动补充装置及控制方法

    公开(公告)号:CN118293203A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410582993.1

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明公开一种飞溅润滑变速箱的润滑油自动补充装置及控制方法,包括变速箱,变速箱内安装有搅油齿轮,还包括检测模块、储油器和控制器;检测模块安装在变速箱上,用于检测搅油齿轮的转速、变速箱壳体的倾斜角度及润滑油液面高度;储油器设置在变速箱外侧,并连通变速箱;控制器设置在变速箱外侧,并分别与检测模块和储油器通信连接。控制方法包括:获取搅油齿轮的转速;当搅油齿轮的转速为零的状态所持续时间达到预设时间时,获取变速箱壳体的倾斜角度;当变速箱壳体的倾斜角度在预设角度范围内时,获取润滑油液面高度;当润滑油液面高度低于预设高度时,控制储油器进行加油;本发明能监测并获取准确的润滑油液面高度,自动补充润滑油。

    一种支吊架抗震性能检测设备的标定夹具

    公开(公告)号:CN109307578B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN201811311689.4

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种支吊架抗震性能检测设备的标定夹具,所述标定夹具只由管材、板材和标准紧固件制成,包括安装机构、固定机构和承载机构,所述安装机构被固定安装在支吊架抗震性能检测设备的机体上,所述固定机构与安装机构固定连接,并具有一开口的容纳空间和位于容纳空间内的承压壁,该容纳空间的开口和承压壁都正对于支吊架抗震性能检测设备施加载荷的动力源,所述承载机构固定安装在固定机构上,且具有位于容纳空间内的承载平台,且所述承载平台位于容纳空间的开口和承压壁之间,以解决现有的标记夹具进行大吨位设备标定时操作不便以及无法适应多种调整工况的问题。

    一种扫地车用垃圾箱
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110565566B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201910567826.9

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开一种扫地车用垃圾箱,包括箱体,箱体上设有箱盖总成,箱盖总成能在至少一驱动机构的作用下翻转实现自动打开或关闭,箱体内设有垃圾腔和污水腔,污水腔位于垃圾腔下面,垃圾腔的侧面为过滤板,垃圾腔连接吸嘴,垃圾腔内污水经过滤板过滤后进入到污水腔,污水腔的出水口通过吸管连接到吸嘴总成的进口处并喷洒防止灰尘飞扬,污水再通过吸管回到垃圾箱内,实现污水的循环再次利用。

    一种方便装卸货的货车车厢

    公开(公告)号:CN109733264B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201910137993.X

    申请日:2019-02-25

    Abstract: 本发明公开一种方便装卸货的货车车厢,涉及交通工具技术领域,包括厢体和底板,所述的底板包括两个滑动侧梁、至少一个滑动托盘和控制所述的滑动托盘进行前后移动的动力装置;所述的滑动侧梁能伸出或收纳于车厢底部,并通过控制其伸出车厢的长度以对接装卸货的货车;所述的滑动托盘滑动跨置于所述的两个滑动侧梁上,并由动力装置控制沿着滑动侧梁滑动至车厢外或收纳于车厢里。本发明所述的货车车厢通过设置滑动侧梁以及滑动托盘,使货物装卸更加方便,省时省力,减轻了操作员劳动强度,操作员不需要直接搬运货物到车厢内部,防止了操作员直接将货物抛入货箱内部,或者抛给箱体内部的另外一位操作员的过程中出现脱手现象的情况,提高了运输效率。

    一种用于无线充电发射器的抗压结构

    公开(公告)号:CN109017419B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201811009016.3

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于无线充电发射器的抗压结构,其自上到下由相互平行的面板层、承载层和板状底座组成,板状底座与承载层固定连接且与承载层之间设有用于放置充电发射器内芯的内芯空间,面板层盖接在承载层上方且与承载层之间预留有用于容纳面板层受压形变的吸收层空间,本发明采用中间设置内芯空间和吸收层空间的多层组合结构作为无线充电发射器的抗压结构,提高了外装式无线充电发射器装置的抗压能力,避免充电发射器内芯受压被破坏,且多层结构间的胶条应用可提高抗压结构的防潮性能,具有结构简单,承载能力强,易于生产制造安装等优势。

    一种公交车塞拉门机构
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110578442B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN201910927227.3

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明公开一种公交车塞拉门机构,包括门体、携门架、安装支架和驱动机构,滑动架上具有固定架、安装轨道和导向滑柱,携门架滑动安装在导向滑柱上,安装轨道上安装有驱动两携门架相向和相背平移并带动滑动架前后平移的上述驱动机构;两固定架下方分别设有摆臂轴,两单门体处于两摆臂轴之间,摆臂轴的上端部转动安装在安装支架上,摆臂轴的下端部转动安装在车体上,固定架与摆臂轴的上端上设有带动摆臂轴转动的摆臂传动机构,摆臂轴的下端与单门体的下部上安装有随摆臂轴的转动而在单门体上左右滑动的摆臂滑动机构。与现有技术相比,能使每一单门体的上下两端受力均匀,保证门体的启闭运行平稳;且整体结构较为紧凑,并不易被他人打开,运行安全。

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