-
公开(公告)号：CN111912589A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010548185.5
申请日：2020-06-16
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种基于挠度影响线改变量识别梁结构损伤程度的方法，包括步骤：1)利用分段二次函数表示影响线改变量拟合曲线，2)基于稀疏正则化方法识别影响线改变量的拟合曲线，3)根据影响线改变量的拟合曲线进行梁结构的损伤定量。本发明提出基于挠度影响线改变估算抗弯刚度改变量，进而实现损伤程度识别的方法。通过分段二次函数拟合，从带有噪声的实测影响线改变量中确定影响线改变曲线，将问题简化成若干分段函数二次项系数改变量的识别。通过引入稀疏正则化方法，改善了反问题识别方程的矩阵病态，可确保识别有良好的鲁棒性。该方法无需建立有限元模型，损伤指标有明确的物理意义，具有对局部损伤敏感且抗噪性好的优点。
-
公开(公告)号：CN108920766B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810576740.8
申请日：2018-06-05
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于基函数表示和稀疏正则化的桥梁影响线识别方法，方法包括：(1)构造影响线识别的数学模型；(2)建立影响线的基函数表示形式；(3)基于曲率的影响线节点自适应优化；(4)基于稀疏正则化的影响线识别。本发明方法利用移动车辆与其引起桥梁响应的实测信息，结合基函数表示与稀疏正则化，可有效改善影响线识别对于测量噪声等误差过于敏感的不足，识别精度较高，具备后续工程应用的良好潜力；相比传统方法，该方法可直接基于实测的桥梁动响应数据识别影响线，简单且快捷，可用于桥梁关键指标的实时监测；并可有效抑制影响线解中不符合物理意义的波动，提高了影响线识别的精度。
-
公开(公告)号：CN108827238A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810584456.5
申请日：2018-06-08
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: G01C9/00
Abstract: 本发明提出一种高支模结构监测装置及方法，其装置的特征在于，检测方向在水平面上的投影相互垂直的纵向光纤倾角仪和横向光纤倾角仪；所述纵向光纤倾角仪和横向光纤倾角仪分别与高支模结构的立杆相对固定设置。本发明及其优选方案装置结构精简、精确性高、实用性强，针对施工过程中高支模支撑架立杆存在的安全隐患提供了一种较为完备的解决方案，较现有方案而言，大幅度提高了测量精度，对混凝土浇注过程中的高支模体系的轻微倾斜具有高度敏感性，可灵敏捕捉高支模支撑架失稳破坏前兆，可设置报警阈值，提前预警，利于查找和排除安全隐患，真正确保施工安全。
-
公开(公告)号：CN119445437A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411472034.0
申请日：2024-10-22
Applicant: 厦门大学
IPC: G06V20/40 , G06V10/75 , G06V10/774 , G06T7/80
Abstract: 本发明公开了一种基于欠采样视频的结构模态识别方法及装置，包括：获取结构的振动视频，基于振动视频分别采用LK光流法和模板匹配法，得到结构振动的速度信号和位移信号；基于速度信号进行位移插值，得到增加三倍的结构振动位移信号；采用盲源分离算法对新获得的结构振动位移信号进行处理，得到结构振型和非均匀的模态坐标独立样本；通过压缩感知算法对非均匀的模态坐标独立样本进行处理，恢复得到均匀状态下的位移信号，对均匀状态下的位移信号使用快速傅里叶变换得到结构振动的频率。本发明可以在欠采样拍摄的情况下，获得结构的频率和振型，并且无需任何先验知识，从而实现结构健康检测。
-
公开(公告)号：CN114049586B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111276493.8
申请日：2021-10-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供基于计算机视觉及功率谱传递比的振动频率自动识别方法，包括：基于光流法自动输出ROI中每个有效像素的振动信号；传递比函数与传递比矩阵的构造；通过模板匹配方法定位得到峰值曲线的峰；利用峰值检测器进行峰值选取。本发明基于深度学习增强图像处理技术及功率谱传递比，可自动地实现从振动信号提取到频率识别的全过程。相比传统模态识别方法，具有适用性广、识别精度高、鲁棒性强且无需过多人为干预的优点，为结构实时健康监测提供了更大的可能性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117473263A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311478266.2
申请日：2023-11-08
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F18/20 , G06F18/213 , G01H17/00
Abstract: 一种桥梁振动监测的频率与阻尼比自动识别方法和系统，包括：S1，对桥梁的实际监测数据进行傅里叶变换，得到近似的桥梁一阶自振频率，拟定初始阻尼比并构造有阻尼的单自由度弹簧振子的自由衰减振动信号；S2，利用互相关函数定位筛选出实际监测数据中与构造的自由衰减振动信号之间的相关性程度最大的前若干段信号；S3，根据频谱分析将筛选出的前若干段信号分为单频自由衰减振动信号与多频自由衰减振动信号，对于单频自由衰减振动信号和多频自由衰减振动信号分别计算得到频率和阻尼比。本发明具有适用性广、识别精度高、工作效率高且无需先验信息的优点。
-
公开(公告)号：CN115205397A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210820412.4
申请日：2022-07-13
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提出了一种基于计算机视觉和位姿估计的车辆时空信息识别方法，包括：确定相机内参，其中相机坐标系、图像坐标系和像素坐标系之间的变换矩阵称为相机内参；以车辆为目标构造世界坐标系；选取目标点并确定目标点的世界坐标和像素坐标；根据目标点的世界坐标和像素坐标，求解相机相对于车辆的位置；依据相机相对于车辆的位置，计算车辆的行驶轨迹；本发明提供的方法，同传统的车辆定位方法相比，基于位姿估计计算车辆位置，无需知道环境先验情况，具有广大的适用范围，适用于在运营环境未知下识别车辆位置。
-
公开(公告)号：CN112926384B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110055708.7
申请日：2021-01-15
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供了一种基于功率谱传递比和支持向量机的模态自动识别方法，包括如下步骤：建立传递比函数与传递比矩阵；计算PSDT有理函数的峰值曲线坡度；基于支持向量机的系统极点自动识别；求解模态参数构造稳定图；计算模态相似性系数；基于支持向量机的稳定轴自动识别。本发明提供的方法可以自动运行以识别模态参数而无需人工干预，可以有效地消除虚假模态，并通过自动识别方法可以准确识别出密集模式，并且具有强大的鲁棒性以抵抗噪声干扰，因此在实时SHM中具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN113668530A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111026334.2
申请日：2021-09-02
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供了一种易回收的流化减阻拔桩的施工方法，包括如下步骤：1)拔桩时，先移动卸桩船使钢桩顶部进入船尾凹槽：2)开启液压缸8，使可活动张紧器和固定张紧器抱紧钢桩；3)打开高压水泵，通过高压管往钢桩内注水，在水压作用下，流体将经射流道高速喷出；流体喷出后使得钢桩和土体界面的土壤流态化，使得钢桩周围小范围土体松动，并从海床顶部冒出；4)流化10～20秒后，开启活动张紧器和固定张紧器的转动开关，随着张紧器转动，钢桩快速出土；5)待钢桩完全出土，通过吊臂末端的抓手抓紧钢桩，然后卸去可活动张紧器和固定张紧器的张紧力，将钢桩卸放至船体甲板上，完成拔桩过程。
-
公开(公告)号：CN111912589B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010548185.5
申请日：2020-06-16
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种基于挠度影响线改变量识别梁结构损伤程度的方法，包括步骤：1)利用分段二次函数表示影响线改变量拟合曲线，2)基于稀疏正则化方法识别影响线改变量的拟合曲线，3)根据影响线改变量的拟合曲线进行梁结构的损伤定量。本发明提出基于挠度影响线改变估算抗弯刚度改变量，进而实现损伤程度识别的方法。通过分段二次函数拟合，从带有噪声的实测影响线改变量中确定影响线改变曲线，将问题简化成若干分段函数二次项系数改变量的识别。通过引入稀疏正则化方法，改善了反问题识别方程的矩阵病态，可确保识别有良好的鲁棒性。该方法无需建立有限元模型，损伤指标有明确的物理意义，具有对局部损伤敏感且抗噪性好的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.018 seconds)
