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公开(公告)号：CN111612297B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010281156.7
申请日：2020-04-10
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种评分处理方法、装置及订单派发系统。所述方法包括：获取总体评分参数以及每个第一用户的个体评分参数；其中，所述个体评分参数包括第一评分值以及第一订单数量，所述第一评分值为所述第一用户的评分值之和，所述第一订单数量为所述第一用户的第一订单数量之和；针对每个所述第一用户，将所述第一评分值加上所述评分均值得到第二评分；以及将所述第一订单数量加上所述参考参数均值，得到第二订单数量；根据所述第二评分以及所述第二订单数量，得到所述第一用户的第一目标评分。本发明实施例解决了现有技术的网约车领域中，由于订单数量不同，难以通过订单评分对司机进行量化考核的问题。
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公开(公告)号：CN113095531A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110444586.0
申请日：2019-08-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种派单方法和装置，该方法和装置应用于出行打车系统的服务器，具体为获取出行订单，并获取每个出行订单的位置信息；根据位置信息获取预设范围内的多个车辆；通过全局最优化算法或贪心算法对出行订单和车辆的车辆信息进行优化计算，从多个车辆中得到目标车辆；将出行订单发送给目标车辆。本技术方案中的派单方法针对相应的出行订单通过全局最优化算法或贪心算法选择相应目标车辆，其对可能接单的车辆进行通盘计算，而非简单地仅基于距离派单或者通过抢单方式派单，实现了最小化总体接驾时间/距离的约束条件下的最大派单匹配，从而避免了基于距离的派单模式和抢单模式中全局效率问题，提高了用户的服务体验。
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公开(公告)号：CN112801750A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110154963.7
申请日：2021-02-04
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置，涉及网约车技术领域。所述订单分配方法包括：获取第一用户类型；其中，第一用户类型为已分配给目标车辆的第一拼车订单的下单乘客对应的用户类型；确定第二拼车订单；其中，第二拼车订单的下单乘客对应的第二用户类型与第一用户类型相匹配；第二用户类型与第一用户类型相匹配是指：第二用户类型的下单乘客与第一用户类型的下单乘客拼车产生不满意事件的概率小于或等于预设值；将第二拼车订单分配给目标车辆。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中拼车乘客之间因发生矛盾冲突，导致产生投诉事件或差评事件，进而影响用户对网约车平台的信任度的问题。
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公开(公告)号：CN112561652A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011509308.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置，涉及网络约车技术领域。所述订单分配方法包括：在目标车辆已具有预设目的地的情况下，确定满足预设条件的至少两个目标拼车订单；将确定的所述目标拼车订单分配给所述目标车辆。本发明实施例提供的技术方案，能够在一定程度上解决现有技术中网络约车平台在订单分配上缺乏灵活性的问题。
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公开(公告)号：CN111798287A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010464428.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置、电子设备、计算机可读存储介质，涉及网络约车技术领域。所述订单分配方法包括：获取预设区域范围内的待分配订单对应的下单乘客的评分；根据所述下单乘客的评分和接驾距离，进行所述预设区域范围内的待分配订单与待接单车辆之间的匹配；根据所述待分配订单与所述待接单车辆之间的匹配结果，对所述待分配订单进行分配。本发明实施例提供的技术方案，能够为潜在价值高的用户提供更好的网络约车体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111242692A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010048714.5
申请日：2020-01-16
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q30/02 , G06F16/9537 , G06F16/9536
Abstract: 本发明实施例提供了一种信息推送方法及装置。属于互联网技术领域，该方法包括：获取约车订单中的行驶始发地所在第一预设区域内的至少一项第一生活服务信息、行驶目的地所在第二预设区域内的至少一项第二生活服务信息；获取所述第二生活服务信息中，与所述第一生活服务信息的相似度低于预设阈值的第二生活服务信息，并确定为待推送内容；将所述待推送内容发送给客户端进行显示。因此，本发明实施例解决了现有技术中，在网约车应用程序中，用户只能手动在地图显示界面上查找行程目的地附近的某些生活服务信息，造成查找不方便，且容易遗漏的问题。
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公开(公告)号：CN110852833A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910950779.6
申请日：2019-10-08
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种约车订单处理方法及装置。所述方法应用于服务器，所述方法包括：获取约车订单的订单特征参数以及所述约车订单中的行程目的地；获取推荐内容的预设的内容特征参数；其中，所述推荐内容为所述行程目的地所在预设区域内的推荐内容；针对每个所述推荐内容，将所述订单特征参数、内容特征参数输入至预设的点击概率预测模型，得到所述推荐内容的预测点击概率；其中，所述点击概率预测模型为通过机器学习得到的；根据所述预测点击概率，确定目标推荐内容，将所述目标推荐内容发送给所述用户的客户端。本发明实施例解决现有技术中，网约车服务过程中，服务内容较为单一的问题。
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公开(公告)号：CN110555536A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910843795.5
申请日：2019-09-06
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种网约车订单的安全性预测方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：获取待预测的网约车订单，并提取所述网约车订单中包括的第一预测参考信息，所述第一预测参考信息包括：司机信息、乘客信息及静态订单属性信息；如果确定在所述网约车订单的生效期内，检测到安全性检测触发条件，则获取与所述网约车订单对应的动态订单属性信息作为第二预测参考信息；根据第一预测参考信息、第二预测参考信息及历史网约车订单集合，对所述网约车订单进行安全性预测。使用本发明实施例的技术方案，可以实现对网约车订单的安全性预测，更好地保护乘客和司机的人身安全。
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公开(公告)号：CN110428080A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910770938.4
申请日：2019-08-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于空闲行程车辆的实时出行订单的派单方法和装置，该方法和装置应用于出行打车系统的服务器，具体为获取实时出行订单，并获取每个实时出行订单的出发位置；根据出发位置获取预设范围内的多个空闲行程车辆；通过全局最优化算法对实时出行订单和空闲行程车辆的车辆信息进行全局最优化计算，从多个空闲行程车辆中得到目标车辆；将实时出行订单发送给目标车辆。本技术方案中的派单方法针对相应的实时出行订单通过全局最优化算法选择相应空闲行程车辆作为目标车辆，其对可能接单的空闲行程车辆进行通盘计算，从而避免了基于距离的派单模式和抢单模式中全局效率问题，提高了用户的服务体验。
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公开(公告)号：CN110414702A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910580493.3
申请日：2019-06-28
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种打车申请处理方法、装置及系统。所述方法应用于服务器，所述方法包括：接收客户端发送的打车申请，获取所述打车申请针对的目标对象的用户等级；所述打车申请中至少包括用车参数以及路径参数；确定与所述用户等级对应的预设打车规则，其中，所述预设打车规则中至少包括所述目标对象可用的用车参数以及路径参数；根据所述预设打车规则，审核所述打车申请。本发明实施例解决了现有技术中，企业难以对员工是否规范用车进行监管的问题。
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