公开(公告)号：CN217980347U

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202221421814.9

申请日：2022-06-09

Applicant: 南京市计量监督检测院

Inventor： 曹相 ,  张杰 ,  陈倩倩 ,  闫志跃 ,  毛琪

IPC: G01C22/00 ,  G01C21/16 ,  G01S19/14 ,  G01S19/47

Abstract: 本实用新型公开一种基于双天线的车辆计程检测装置，主要包括GNSS双天线、信号功分器、信号转发器、GNSS双天线定位模组、惯性测量单元，GNSS双天线包括GNSS主天线和GNSS从天线；信号功分器用于将GNSS主天线捕获的GNSS信号分为同源的两路后分别传送至GNSS双天线定位模组和信号转发器；信号转发器用于通过无线方式转发同源GNSS信号至车辆计程终端；GNSS双天线定位模组还与GNSS从天线连接，用于生成卫星导航观测数据和车辆的航向角信息；惯性测量单元用于捕获惯性测量信息。本实用新型可通过双天线组合导航解算实现复杂环境下计程基准解算的准确性，通过信号功分和无线转发确保待检测车辆计程终端和计程基准计算设备所依据的GNSS信号的一致性。

公开(公告)号：CN208270768U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820842970.X

申请日：2018-06-01

Applicant: 东南大学 ,  南京市计量监督检测院

Inventor： 潘树国 ,  赵鹏飞 ,  叶飞 ,  王庆 ,  林学勇 ,  曹相 ,  张杰

IPC: G01S19/23

Abstract: 本实用新型公开了一种车载GNSS信号同源转发系统，包括车载GNSS信号接收天线、多路GNSS信号功分器、GNSS信号可调放大器、GNSS信号转发天线、微波暗室、GNSS馈线。其中，多路GNSS信号功分器连接有GNSS接收机，微波暗室放置有GNSS终端。GNSS信号接收天线位于车体外部，用来接收并采集GNSS信号；多路GNSS信号功分器、GNSS信号可调放大器、GNSS信号转发天线以及微波暗室位于车体内部，用来传输、分发、增强、播发以及净化GNSS信号；各部分之间通过GNSS馈线进行连接。GNSS信号可调放大器可增强多路GNSS信号功分器输出的一路信号，而GNSS信号转发天线播发的信号强度会减弱，两者互补，同时利用微波暗室消除转发过程中的多径误差，保证GNSS接收机和GNSS终端的接收信号同源。

公开(公告)号：CN203249744U

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201320278146.3

申请日：2013-05-20

Applicant: 南京市计量监督检测院

Inventor： 钱峥 ,  张社先 ,  林学勇 ,  王珉 ,  张杰 ,  曹相

IPC: G01M5/00 ,  G01B5/30

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁挠度仪校准装置，包括可调整底座、遥控精密平移工作台和精密定位LED靶标系统，遥控精密平移工作台固定在可调整底座的可调工作台上，精密定位LED靶标系统的平面金属板固定在遥控精密平移工作台，本实用新型的校准装置底座上安装精密圆水准泡，可将校准装置底座调整水平，保证仪器工作状态；遥控精密平移工作台可以在垂直方向实现高精度平移和定位；精密定位LED靶标系统可产生高亮度靶标，用于桥梁挠度仪的实时校正和校准，本实用新型实现了桥梁挠度仪的实时校准以及多点精密校准，校准精度优于10微米。

公开(公告)号：CN203432552U

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201320278391.4

申请日：2013-05-20

Applicant: 南京市计量监督检测院

Inventor： 钱峥 ,  房红兵 ,  林学勇 ,  张社先 ,  张杰 ,  曹相

IPC: G01B11/26

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道断面仪角度误差的校准装置，包括底座、圆分度器件、平行光管和计算机光电测量系统四个部分；底座上安装升降仪器座用以安置被校准隧道断面仪，升降仪器座采用螺杆螺母结构，螺杆中空，螺杆底部安装计算机光电测量系统一，用于校准隧道断面仪的垂直归零点；圆分度器件上安装有旋转臂，可在垂直的工作面上带动旋转臂旋转，平行光管安装在旋转臂上，平行光管尾部安装有计算机光电测量系统二，用以测量计算隧道断面仪测量点偏移角。本实用新型有效解决了隧道断面仪角度误差无校准装置、无校准方法的问题，本校准装置操作、调整方便，准确可靠，校准精度优于2.5″。