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公开(公告)号：CN102079467A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010568188.1
申请日：2010-12-01
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 一种电梯能耗测试方法，对运行正常的曳引电梯进行运行能耗和待机能耗测试，设计了电梯运行过程和中间层，本发明为一种基于平衡系数修正法的电梯能耗测试方法，适用于曳引电梯，测试方法简单易行，对电梯运行能耗的测试，无需对空载、轻载、半载、重载、满载都进行测试，而只需通过空载、轻载、半载以及平衡系数k就可测得所需所有数据，由此，本发明也解决了一些电梯曳引力不足致电梯满载不能启动而无法进行能耗测试的问题，方便地适应于各种曳引电梯的能耗测试，测试方法易于操作且测试的结果容易量化，提高了曳引电梯的测试效率。
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公开(公告)号：CN102001560A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010588864.1
申请日：2010-12-15
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 一种垂直电梯安全评价方法，基于模糊数学建模方法建立评价模型，包括电梯安全评价指标体系部份、指标相对重要度部份和指标模糊评价标准部份，首先建立总分式电梯系统安全评价指标体系层次化评价模型，再确定指标相对重要度，确定评价指标的安全状态模糊隶属度，计算电梯系统综合评价得分F，由综合评价得分F和其所对应的安全级别，实现对电梯安全的评价。本发明建模评价方法具有先拆分、再细化、又综合的特点，根据评价指标的评价结果可以形成有效的综合性评价结论。
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公开(公告)号：CN101575065A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910027381.1
申请日：2009-05-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京林业大学
IPC: B66C15/00
Abstract: 轨行式起重机动态防风装置，包括监测组件、触发组件、传力组件和缓冲组件，监测组件连接触发组件，触发组件设置在起重机台车上，缓冲组件设置在起重机下横梁与大车锚定装置上，传力组件与触发组件和缓冲组件连接。本发明通过以上组件，在突发性阵风下起重机被吹动至一定速度且阵风持续加速，已有的铁鞋夹轨器等防风装置无法作用情况下，实现起重机的安全平稳制动，由起重机台车车轮自身轮压提供正压力，通过变滚动为滑动，以及添加摩擦材料提高接触面摩擦系数，节省了能源，调高了防风等级；本发明的缓冲组件使得在不同等级风力作用时制动平缓，保证各部件力学性能得以充分发挥，提高防风可靠性，并保证平稳性。
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公开(公告)号：CN201605071U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200920235417.0
申请日：2009-09-28
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 一种电梯逻辑故障诊断仪，包括接口单元、逻辑故障诊断单元、存储单元和输出单元；所述接口单元连接逻辑故障诊断单元的输入端，存储单元连接逻辑故障诊断单元，输出单元连接逻辑故障诊断单元的输出端。本电梯逻辑故障诊断仪体积可以做到很小，操作方便，对于电梯使用人员，即使不了解电梯的电气控制原理，也能轻松了解电梯故障原因。
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公开(公告)号：CN201494977U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920232189.1
申请日：2009-09-11
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 一种电梯监控安抚系统，包括远程监控计算机和至少一套监控安抚装置，每台电梯对应设置一套监控安抚装置，监控安抚装置通过交换机或路由器由宽带网络与远程监控计算机连接，所述监控安抚装置包括电梯运行信号采集模块、视频信号模块、音频信号模块、信号处理与传输模块。本实用新型采用嵌入式系统技术，基于宽带网络通讯，将多台电梯运行信号采集、视频监控和语音通讯功能高度集成，使得监控装置集成度高，体积小功能强，将业已布好的大厦宽带网络线引入电梯机房，即可低成本实现远程电梯运行状态监测、电梯轿厢画面视频监视和与轿厢内部人员实现交互式的语音通讯，且后期运行几乎无通讯成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201433050Y
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200920044201.6
申请日：2009-06-01
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66C15/04
Abstract: 轨行式起重机防风安全装置，包括钢丝绳、钢丝绳收放装置、钢丝绳固定装置和防风控制单元，钢丝绳收放装置包括卷筒、卷筒制动器和定滑轮，卷筒与定滑轮分别固定于起重机行进轨道两端的地面；钢丝绳固定装置固定在起重机支腿上；钢丝绳绕过定滑轮和卷筒，两端分别连接起重机两支腿的钢丝绳固定装置，钢丝绳随起重机的移动在卷筒和定滑轮上滚移。目前传统的防风装置中，存在易产生冲击或动作缓慢、效果不理想、成本较高、操作复杂等问题，不适于起重机工作状态下的实时防风，本实用新型结构简单，成本低廉、效果显著，在起重机工作状态下、非工作状态下均可实现有效防风。
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公开(公告)号：CN209635678U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920177831.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Inventor： 王会方 , 周前飞 , 丁树庆 , 张军 , 冯月贵 , 张慎如 , 庆光蔚 , 胡静波 , 吴祥生 , 赵凯 , 王爽 , 肖昀 , 梁秉 , 韩郡业 , 冯文龙 , 宁士祥 , 卢东 , 宋来军 , 王建华 , 王旬 , 任诗波 , 倪大进 , 王小燕 , 邹剑杰 , 汤江平
IPC: B66B9/04 , B66B1/04 , B66B1/40 , B66B11/04 , B66B11/02 , B66B7/02 , B66B5/28 , F15B13/08 , F15B21/02 , A62B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高层建筑火灾快速救援设备，包括升降台、导轨、液压缸、缓冲器、自锁开关、上限位开关、下限位开关、消防员上行开关、向下运行开关、人体红外传感器、升降台扶手、固定扶手、防坠落护栏、液压系统和控制器。高层建筑火灾快速升降机构单元采用流水线方式，人员疏散速度快；消防楼梯处于相对密闭空间，火场上烟气涌入后不易扩散，人员通过楼梯时可能被浓烟毒气熏呛而窒息死亡，本申请快速升降机构单元处于敞开状态，空气质量好，为人员疏散和救援提供了有利条件。且该升降机构单元采用流水线工作方式，人员疏散速度快，同时处于敞开位置，空气质量好很多，为人员疏散和救援提供了有利条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205555774U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620214535.3
申请日：2016-03-18
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯多功能应急报警通讯系统，包括报警按钮检测触发模块，通讯信号检测模块，困人自动识别检测模块，控制模块，无线语音通讯模块和电源模块；所述困人自动识别检测模块包括人体探测传感器、门状态传感器、楼层传感器以及若干光电隔离器，所述人体探测传感器、门状态传感器和楼层传感器经光电隔离器与控制模块连接，所述报警按钮检测触发模块、通讯信号检测模块和无线语音通讯模块均与控制模块连接，电源模块供电，控制模块判断电梯处于困人状态时，触发电梯报警按钮，当通讯信号检测模块未检测到电梯紧急通话装置接通时，控制模块给无线语音通讯模块发出控制指令，从而启动无线语音通讯模块，自动建立有效的远程无线通讯，确保报警得到有效的响应，减少电梯发生故障或困人的时间。
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公开(公告)号：CN202429930U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120508781.7
申请日：2011-12-09
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66C23/88
Abstract: 基于物联网的起重机安全作业监控系统，包括至少一个起重机作业识别终端，以及起重机作业管理系统，起重机作业识别终端由射频识别卡、射频读卡器、工业级PC、无线发射模块、行车开关控制装置组成，射频识别卡预先写入作业人员信息的卡片，射频读卡器读取射频视频卡内的作业人员信息发送至工业级PC，工业级PC控制行车开关控制装置控制起重机的启停，工业级PC通过无线发射模块将作业人员信息及作业记录信息发送给起重机作业管理系统，起重机作业管理系统由无线接收模块和服务器组成，无线接收模块接收无线发射模块传送的信息并传送给服务器，服务器用于查询即时的作业信息及人员信息，完成对起重机作业的监控。
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公开(公告)号：CN201437491U
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200920044711.3
申请日：2009-05-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京林业大学
IPC: B66C15/04
Abstract: 轨行式起重机动态防风装置，包括监测组件、触发组件、传力组件和缓冲组件，监测组件连接触发组件，触发组件设置在起重机台车上，缓冲组件设置在起重机下横梁与大车锚定装置上，传力组件与触发组件和缓冲组件连接。本实用新型通过以上组件，在突发性阵风下起重机被吹动至一定速度且阵风持续加速，已有的铁鞋夹轨器等防风装置无法作用情况下，实现起重机的安全平稳制动，由起重机台车车轮自身轮压提供正压力，通过变滚动为滑动，以及添加摩擦材料提高接触面摩擦系数，节省了能源，调高了防风等级；本实用新型的缓冲组件使得在不同等级风力作用时制动平缓，保证各部件力学性能得以充分发挥，提高防风可靠性，并保证平稳性。
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