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公开(公告)号：CN114784907B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210453096.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02J7/00 , H02J3/32 , H02J3/38 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06F111/06 , G06F113/06 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种考虑电池运行状态的风电场储能容量配置方法，在风电场出口处并联储能系统，该储能系统至少包括一组成对并联设置的电池组和配套的能量管理系统、以及与该成对电池组串联的变流器；该配置方法的具体步骤为：在电池组分组控制平滑风电功率的场景下，构建包括储能综合成本模型、储能寿命评估模型、储能不平衡度优化模型的储能系统容量配置的多目标优化模型；确立储能容量和变流器功率的约束条件；并采用粒子群算法进行求解。本发明建立的储能容量配置方法基于反映不平衡状态的衰减指标构建容量配置优化目标，同时兼顾寿命评估、综合成本等重要因素，该方法配置的储能容量在成本、使用寿命、电池不平衡状态等方面具备有效性和优越性。
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公开(公告)号：CN115600845A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210958217.8
申请日：2022-08-10
Applicant: 南京工程学院(CN)
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了强耦合工业用户基于碳溯源模型的综合需求响应方法，包括：基于构建的工业用户的用能设备模型，根据工业用户梯级能效，对各用能设备供能所造成的碳排放进行排放设备溯源，根据溯源结果构建用户的碳排放交易权配额模型，进而确定实际碳排放模型；根据日运行费用构建外层经济调度模型，并建立电功率平衡约束和热平衡约束条件；基于用户参与阶梯式碳交易模型以及实际碳排放模型，根据用户的削峰目标和削峰约束，构建内层综合需求响应模型；基于外层经济调度模型和内层综合需求响应模型进行求解，获得强耦合工业用户基于碳溯源的综合需求响应方法最优策略。该方法实现减少碳排放，公网削峰和用户运行成本降低的三赢局面。
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公开(公告)号：CN114784907A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210453096.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02J7/00 , H02J3/32 , H02J3/38 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06F111/06 , G06F113/06 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种考虑电池运行状态的风电场储能容量配置方法，在风电场出口处并联储能系统，该储能系统至少包括一组成对并联设置的电池组和配套的能量管理系统、以及与该成对电池组串联的变流器；该配置方法的具体步骤为：在电池组分组控制平滑风电功率的场景下，构建包括储能综合成本模型、储能寿命评估模型、储能不平衡度优化模型的储能系统容量配置的多目标优化模型；确立储能容量和变流器功率的约束条件；并采用粒子群算法进行求解。本发明建立的储能容量配置方法基于反映不平衡状态的衰减指标构建容量配置优化目标，同时兼顾寿命评估、综合成本等重要因素，该方法配置的储能容量在成本、使用寿命、电池不平衡状态等方面具备有效性和优越性。
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公开(公告)号：CN112363395B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011321893.1
申请日：2020-11-23
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种负荷密集型城市智慧园区工业用户负荷建模方法，该建模方法步骤为：确立负荷密集型城市智慧园区工业用户用能模式；建立负荷密集型城市智慧园区工业用户用能设备模型；结合负荷密集型城市智慧园区工业用户负荷建模的运行优化目标和约束条件，构建出负荷密集型城市智慧园区工业用户负荷优化运行模型；在MATLAB软件内使用遗传算法求解该优化运行模型，获得负荷密集型城市智慧园区工业用户综合最优策略。该建模方法以系统总运行成本最小为目标，能够实现智慧园区内冷、热和电能源之间的高效分配，实现负荷密集型城市智慧园区工业用户的负荷优化运行，为进一步的运行调度提供依据，进而提升智慧园区整体能效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113326594A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110593336.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06F30/18 , G06F111/02 , G06F113/04
Abstract: 本发明提出了一种基于微观交通仿真的电动汽车换电站与电网互动方法及系统，该系统中包括：配电模块、微观交通模拟模块、电动汽车换电站运行商模拟模块和电动汽车换电策略模拟模块。通过提供的基于微观交通仿真的电动汽车换电站与电网互动仿真软件架构，在具备换电站与电网互动特性的高精度仿真能力下，能够为换电站选址、电池和换电车位数量优化、换电站参与辅助服务的充放电调度策略、换电服务诱导信息发布策略、电池配送车辆调度、电动汽车换电目的地及路径选择等多方面研究提供模拟和验证环境。本发明能够有效利用现有成熟的专业交通仿真软件，降低仿真系统的整体构建难度。
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公开(公告)号：CN108180108B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201711346560.2
申请日：2017-12-15
Applicant: 南京工程学院
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 本发明公开了一种基于电阻仿真的MPPT无线传感器风能采集方法，微型风机产生的能量经AC‑DC MOSFET整流后变为直流，再经DC‑DC boost变换器后提供给负载端；通过电压和电流传感回路的输出端采集整流后的电压Vs和电流Is，Vs和Is各自经运算放大器处理后生成Vfb和Ifb，MPP追踪和控制回路对Ropt和Rfb进行比较，产生的误差Rerr经比例积分调节器处理后生成Vmppt；PWM生成回路根据Vmppt生成方波控制信号；将方波控制信号作为DC‑DC boost变换器的门信号，调节其输出电压Vout和输出电流Iout，使得负载端的等效阻抗等于Ropt。本发明能够实现MPPT技术在微型风机风能采集中的应用，来延长WSNs的工作寿命，降低设备的维护成本，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN108133285A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711390589.0
申请日：2017-12-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种接入大规模可再生能源的混合能源系统实时调度方法，根据混合能源系统实时运行调度的要求，在分析了可再生能源的出力特点基础上，建立冷热电混合能源系统实时运行修正模型，通过实时修正模型对日前制定的冷热电混合能源系统运行方案做出实时修正以抵消预测误差的影响，以保障冷热电混合能源系统能够安全、稳定、可靠和经济运行；在此基础上建立冷热电混合能源系统实时运行滚动优化模型，以更新各类供能设备下一时刻的计划运行点；通过执行实时运行修正模型和实时运行滚动优化模型的调度结果，系统能够在兼顾日前调度计划的情况下实现能源的实时供需平衡。
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公开(公告)号：CN108039731A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711471965.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于解空间分析且含风电的多目标三阶段调度方法，针对风电出力的不确定性，以及电网节能减排多目标发电调度模型的高维非线性和约束复杂性等特点，采用置信区间简化风电场景模拟数量，并采用三阶段调度方法将原问题的复杂模型分解为一个多目标主问题和两个非线性规划子问题，通过对降维后不同阶段的交替求解，实现复杂模型的有效求解，同时设计了一种基于解空间分析的多目标优化方法对降维后的多目标主问题进行直接求解，本方法该方法能有效求解含风电的多目标环境机组组合问题，提高模型的求解精度，并降低发电成本和减少污染气体排放，实现多目标环境经济调度。
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公开(公告)号：CN212229138U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020166601.0
申请日：2020-02-13
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型公开了高电压与绝缘技术领域的一种油纸电容式变压器套管内部受潮监测系统，旨在解决现有技术中无法实现变压器套管故障缺陷的及时感知，且无法检测出内部受潮缺陷的技术问题。所述系统包括状态感知前端、与状态感知前端电性连接的中继处理端、与中继处理端通信连接的客户终端；所述状态感知前端：用于获取油纸电容式变压器套管的电场强度；所述中继处理端：用于基于所述电场强度识别油纸电容式变压器套管的受潮程度，以及向客户终端推送所述受潮程度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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