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公开(公告)号:CN106744681B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201611119516.3
申请日:2016-12-08
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02P20/123 , Y02T10/121
Abstract: 本发明属于双燃料汽车相关技术领域,其公开了一种车载甲醇裂解反应器控制系统。所述车载甲醇裂解反应器包括甲醇裂解反应器、温度传感器、甲醇喷嘴、甲醇泵、甲醇箱及辅助控制器。所述甲醇裂解反应器与所述甲醇喷嘴相连通;所述温度传感器设置在所述甲醇裂解反应器上;所述甲醇喷嘴通过供油管连接于所述甲醇泵;所述甲醇泵设置于所述甲醇箱内。所述辅助控制器通过CAN总线与原机控制器实现通讯,以实时自所述原机控制器获取发动机运行参数;所述辅助控制器还用于采集所述温度传感器检测到的温度数据;所述辅助控制器根据所述发动机参数、所述温度数据及经实验获得的甲醇供应量MAP图来控制所述甲醇泵及所述甲醇喷嘴以调节甲醇供应量。
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公开(公告)号:CN108051101A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711274643.5
申请日:2017-12-06
Applicant: 华中科技大学 , 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明属于发动机温度测试系统领域,并公开了一种基于STM32单片机的发动机温度测试系统,包括PCB板载电路、热电偶和上位机,所述PCB板载电路包括STM32主控制器模块、模拟放大电路模块、冷端补偿模块、串口电路模块、LCD液晶屏显示模块、FlASH数据存储模块、nRF‑2.4G无线传输模块、晶振模块和复位模块,模拟放大电路模块用于将热电偶和冷端补偿模块所测的温度信号进行放大并传送给STM32主控制器模块,LCD液晶屏显示模块用于实时显示温度,FlASH数据存储模块用于存储温度数据。本发明设计了一套发动机缸套、缸盖温度测试系统,具有高采样频率、智能存储、无线传输数据等特点。可应用在不同场合环境。
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公开(公告)号:CN119972391A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510232266.7
申请日:2025-02-28
Applicant: 华中科技大学
IPC: B05B7/04 , B05B15/625 , B08B3/02
Abstract: 本发明属于货舱清洗装置技术领域,具体为一种气液耦合的螺旋导流增压喷射装置。包括进气单元、进水单元、气液混合单元和喷射单元;所述气液混合单元包括螺旋导流管,所述螺旋导流管的一端与所述进水单元连接,另一端与所述喷射单元连接,中间部位与所述进气单元连接;所述螺旋导流管的内壁为多级螺旋导流管结构,以使所述进气单元的气流和进水单元的水流混合并进一步加压。本发明通过螺旋导流管使得压缩空气进一步对压缩水流进行多级增压,形成高压流束水柱,增大了水枪的射程,是一种方便实用的船用增压清洗水枪。
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公开(公告)号:CN119436141A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411736629.2
申请日:2024-11-29
Applicant: 华中科技大学
IPC: F23D17/00
Abstract: 本发明属于燃烧设备相关技术领域,其公开了一种辅助燃气气路装置及燃烧器,辅助燃气气路装置安装在用于液气混合燃烧的燃烧器上,包括稳压环腔和燃气管路,稳压环腔呈环形且中空,在一侧沿周向与多个燃气管路的第一端连通,稳压环腔上开设有燃气进口;燃烧器包括空气流道以及位于空气流道中间燃油通道,稳压环腔与空气流道的壁面沿延伸方向可滑动设置,且二者之间设有可拆卸限位结构,多个燃气管路位于空气流道的外围,燃气管路的第二端呈朝内弯折状。本发明设置燃气管路相对空气流道和燃油通道可滑动,可根据具体液态燃料和气态燃料的种类以及具体工况参数来调整燃气出口的位置,有利于使得液气燃料匹配到最佳对应位置,达到最佳的燃烧效果。
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公开(公告)号:CN119084942A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411191426.X
申请日:2024-08-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于锅炉设备相关技术领域,其公开了一种稳定点火的甲醇锅炉点火系统及方法,其中系统包括甲醇管路、空气管路、内置蒸汽管道和空气气道;甲醇管路与内置蒸汽管道相连,其上依次设有甲醇泵和甲醇加热器;空气管路与空气气道相连,其上设有空气加热器;内置蒸汽管道的第二端穿过空气气道的壁面在空气气道的内部延伸,内置蒸汽管道的第二端和空气气道的第二端分别连接至燃烧器进行点火。本发明设置内置蒸汽管道的第二端插入至空气气道的内部进行延伸,内置蒸汽管道只有第一端的少部分位于空气气道外部,从而热空气能对内置蒸汽管道进行加热和保温,有利于保证内置蒸汽管道内的甲醇蒸汽不被液化,点火稳定性好。
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公开(公告)号:CN108120601B
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201711383399.6
申请日:2017-12-20
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于发动机性能测试设备领域,并公开了一种醇耗仪油量控制系统,包括测量油杯、甲醇燃料泵、称重传感器、开关电源、开关电源控制器、第一甲醇压力传感器、第二甲醇压力传感器、安全阀、溢流管和溢流杯,测量油杯上设置有燃料入口和燃料出口;称重传感器安装在测量油杯上;开关电源的输入端连接蓄电池并且其输出端连接在甲醇燃料泵上;溢流管和所述第一甲醇压力传感器分别安装在主管道上;所述开关电源控制器分别连接所述第一甲醇压力传感器、第二甲醇压力传感器和所述开关电源。本发明能实现醇耗仪油量的智能调节,便于各种工况下发动机试验的顺利进行,同时醇耗仪中甲醇泵不会时刻以全负荷运行,节约了能源。
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公开(公告)号:CN107023425A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710225137.0
申请日:2017-04-07
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02T10/166 , F02M37/0064 , F02G5/02 , F02M21/0215 , F02M21/0227 , F02M37/04
Abstract: 本发明公开了一种基于醇氢混合燃料的増程器,主要包括甲醇燃料箱、发动机、甲醇裂解器以及发电机四部分。本发明的基本原理为甲醇裂解器通过利用尾气的热量同时在催化剂的作用下裂解甲醇,实现甲醇裂解变成为氢气和一氧化碳,之后将富氢裂解气引入气缸进行燃烧,在减少排放的同时又能满足燃烧热值需求。与传统利用方式相比,氢气由甲醇裂解产生,无需装设高压气瓶储氢,也无需到加氢站去加氢续行,排除了运氢和储氢环节中的各项难题。本发明克服了现有技术存在的天然气或者氢气安全上车、续航力低和装车成本高的问题,可以使电动汽车车载动力电池减少四分之三以上,其推广应用将降低新能源汽车制造成本并提高其续航里程。
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公开(公告)号:CN106767089A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611065172.2
申请日:2016-11-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于散热装置设备领域,具体公开了一种管片式散热器的正反时针对流装置,其包括翅片、热管和导向舵,根据所述热管的位置结构,在平行的翅片上冲压若干成形孔,将所述热管套入成形孔内固定,在所述热管两侧壁上对称固定安装有导向舵,所述导向舵为低阻力飞机翼型,且按一定角度安装,对称位置的导向舵安装角度相同,所述翅片间的气体在竖直方向上形成两个平行的、旋向完全相反的空气螺旋,两螺旋相切部分实现空气对流。本发明的正反时针对流装置,在保证空气正常流动的基础上,加强热管、翅片壁面与空气的换热效果,同时通过安装角度实现流道内空气旋转,通过相邻两流道内的空气正反时针旋转,使散热器性能能够适应多种工况的变化。
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公开(公告)号:CN106595377A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611065173.7
申请日:2016-11-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于散热装置设备领域,具体公开了一种管片式散热器强制对流装置,该装置由翅片、热管、导向舵组成,根据热管的位置结构,在平行的翅片上冲压若干成形孔,将热管套入成形孔内固定,在热管两侧壁上对称固定安装有导向舵,导向舵为低阻力飞机翼型,且按一定角度安装,热管两侧对称的两个导向舵安装角度之和为360°,所述翅片间的气体在竖直方向上形成两个平行的、旋向完全相同的空气螺旋,两空气螺旋相切部分实现强制对流。本发明的强制对流装置,在保证空气正常流动的基础上,加强热管、翅片壁面与空气的换热效果,同时通过安装角度实现流道内空气旋转,使相邻两流道内的空气同向旋转,强制空气对流,使散热器性能能够适应多种工况的变化。
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公开(公告)号:CN113188147B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110418240.3
申请日:2021-04-19
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种能量自持醇氢锅炉,包括:甲醇箱,用于储存甲醇;裂解机构,所述裂解机构的第一物料入口与所述甲醇箱的出口连通,用于将由所述甲醇箱输送至所述裂解机构的甲醇裂解;锅炉组件,所述锅炉组件的第一出口与所述裂解机构的第二物料入口连通,用于将所述锅炉组件热利用后的余热输送至所述裂解机构;所述锅炉组件的入口与所述裂解机构的第一物料出口连通,用于将所述裂解机构的裂解产物输送至所述锅炉组件,以用作所述锅炉组件的燃料。本发明的能量自持醇氢锅炉,结构简单,燃料的燃烧效率高。
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