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公开(公告)号：CN109342135A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811160392.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种基于微生物技术均匀固化黏土的室内试验装置及方法，属于地基处理领域。该装置包括动力头、搅拌杆连接头、搅拌杆、搅拌头、压浆泵、输浆管、可移动的小型液压升降支架以及放置黏土试样的模型箱；搅拌杆上端通过搅拌杆连接头与动力头连接，下端连接搅拌头；动力头固定在可移动的升降支架上；搅拌杆连接头、搅拌杆和搅拌头内部均设有MICP浆液的通道。该方法基于上述装置，通过搅拌头对黏土进行搅拌，并同时采用压浆泵进行MICP灌浆。本发明能够快速、均匀地对黏土进行加固处理，一定程度上提高黏土的整体强度，为微生物固化黏土技术在实际工程中的应用提供参考依据。
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公开(公告)号：CN109736291B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201811582852.0
申请日：2018-12-24
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于软土地基处理领域，涉及一种欠固结吹淤地基上生物水泥加固路基及施工方法。该路基中的格栅碎石桩打穿欠固结吹淤地基并嵌入下卧持力层中；塑料排水板打入欠固结吹淤地基中；生物水泥‑格栅加筋垫层平铺在格栅碎石桩的上表面；生物水泥‑格栅加筋垫层上下表面均铺设无纺土工布；无纺土工布与密封膜密封在夯填黏土密封沟的底部；路堤填土填筑在生物水泥‑格栅加筋垫层上表面无纺土工布之上；路堤填土上表面及侧面设置生物防水层；路堤侧面生物防水层上设置土层并种植护坡植被，形成路堤边坡生态防水保护层。本发明具有结构合理、承载力高、施工周期短、与环境友好等优点，是一种值得推广的绿色生态结构。
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公开(公告)号：CN110093910B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910460161.1
申请日：2019-05-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明属于岩土工程变形监测领域，并公开了一种磁环式分层沉降测试装置及测试方法。该装置包括水平导管、沉降导管、探头、信号接收仪和长度测量仪，水平导管和沉降导管连接，水平导管中设置有小车、探头和传动机构，小车用于承载探头，传动机构带动小车在水平导管中左右运动以及在沉降导管中上下移动，传动机构的一端与长度测量仪连接，该长度测量仪用于测量探头移动距离，探头用于探测沉降导管外部设置的磁环，探头在沉降导管中向下降至管底后上升，当与磁环接触靠近时，信号接收仪发出报警，记录此时长度测量仪中显示的探头上升高度，以此实现该磁环处沉降的测量。通过本发明，可避免工程施工的影响，操作简单地实现沉降的测量。
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公开(公告)号：CN111985804B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202010829783.X
申请日：2020-08-18
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于盾构下穿既有隧道安全风险评价领域，并具体公开了一种基于数据挖掘和数据融合盾构近接既有隧道安全评价方法。包括：建立盾构下穿既有隧道安全评价指标体系和风险等级划分标准；采用故障树分析法进行贝叶斯网络的设计；基于专家判断的群决策获得贝叶斯网络中根节点的专家评价区间模糊集，并采用改进证据理论对专家评价区间模糊集进行融合，获取贝叶斯网络根节点的模糊先验概率分布；基于构建的贝叶斯网络模型，进行盾构下穿既有隧道的风险概率推理和敏感性分析，确定盾构下穿既有隧道的安全风险等级和关键控制因素。本发明实现了更加准确合理的盾构下穿既有隧道的安全风险综合评价，为工程的安全风险预警与控制决策提供了有力依据。
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公开(公告)号：CN111337415A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010308650.8
申请日：2020-04-18
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明属于超高含水率淤泥浆处理相关技术领域，其公开了一种全自动的水力渗透固结装置，所述装置包括水压控制组件、渗透固结组件、测量组件及数据采集组件，所述水压控制组件与所述渗透固结组件相连接，所述测量组件设置在所述渗透固结组件上，且与所述数据采集组件相连接；所述固结装置通过高压水的渗透力对土样的推动、摩擦拖拽作用来实现土体的排水固结；所述水压控制组件用于控制渗透力的大小，所述数据采集组件用于实时采集所述渗透固结组件内的土样各深度处的孔压、各时间的排水量及排水速率，进而得到不同阶段的渗透系数。本发明提升压滤效益，实现了实时、自动采集试验数据，避免了因人为读数而产生较大误差，测试数据精确可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110093910A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910460161.1
申请日：2019-05-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明属于岩土工程变形监测领域，并公开了一种磁环式分层沉降测试装置及测试方法。该装置包括水平导管、沉降导管、探头、信号接收仪和长度测量仪，水平导管和沉降导管连接，水平导管中设置有小车、探头和传动机构，小车用于承载探头，传动机构带动小车在水平导管中左右运动以及在沉降导管中上下移动，传动机构的一端与长度测量仪连接，该长度测量仪用于测量探头移动距离，探头用于探测沉降导管外部设置的磁环，探头在沉降导管中向下降至管底后上升，当与磁环接触靠近时，信号接收仪发出报警，记录此时长度测量仪中显示的探头上升高度，以此实现该磁环处沉降的测量。通过本发明，可避免工程施工的影响，操作简单地实现沉降的测量。
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公开(公告)号：CN107229811B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201710612108.X
申请日：2017-07-25
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02A20/402
Abstract: 本发明属于岩土工程研究相关技术领域，其公开了一种饱和软土自重固结过程的预测方法，该方法包括以下步骤：(1)设置饱和软土的土体模型的参数及边界条件，所述参数包括土体本构关系数据点；(2)将所述土体模型划分成预定数目的单元，并计算所述单元的初始及最终孔隙比；(3)依次计算所述单元的有效应力、渗透系数及渗流速度；(4)计算时间增量并将其与当前的固结时间叠加以得到新的总固结时间；(5)根据渗流速度及时间增量获得沉降量；(6)判断是否达到结束条件，若达到，则输出饱和软土的自重固结过程参量，否则转至步骤(3)。该方法综合考虑了几何非线性、材料参数非线性等因素，有效地减小了计算误差，提高了计算精度。
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公开(公告)号：CN107419630A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710443967.0
申请日：2017-06-13
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: E01C3/04 , E01C3/06 , E02D3/12 , E02D27/16 , E02D2250/003 , E02D2300/0023 , E02D2300/0079
Abstract: 本发明涉及一种有效控制工后沉降的软土地基高填方路堤及施工方法，包括持力层、软土地基、高填方轻质固化淤泥路堤和嵌入软土地基的路堤沉降控制结构；高填方轻质固化淤泥路堤的上表面、两侧分别铺设有路面防水层和护坡防水层；护坡防水层的坡脚处设有混凝土密封沟；路堤沉降控制结构包括刚性桩组、桩帽、半刚性加筋固化垫层、粉细砂反滤层和防水土工布；刚性桩组中的刚性桩打穿软土地基并嵌入持力层中；桩帽设置在刚性桩顶部；防水土工布、粉细砂反滤层和半刚性加筋固化垫层自上而下依次铺设在桩帽顶部；高填方轻质固化淤泥路堤设置在防水土工布的上表面；防水土工布密封在混凝土密封沟的底部。本发明结构合理、施工方便，可减小路堤的沉降。
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公开(公告)号：CN107419630B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201710443967.0
申请日：2017-06-13
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种有效控制工后沉降的软土地基高填方路堤及施工方法，包括持力层、软土地基、高填方轻质固化淤泥路堤和嵌入软土地基的路堤沉降控制结构；高填方轻质固化淤泥路堤的上表面、两侧分别铺设有路面防水层和护坡防水层；护坡防水层的坡脚处设有混凝土密封沟；路堤沉降控制结构包括刚性桩组、桩帽、半刚性加筋固化垫层、粉细砂反滤层和防水土工布；刚性桩组中的刚性桩打穿软土地基并嵌入持力层中；桩帽设置在刚性桩顶部；防水土工布、粉细砂反滤层和半刚性加筋固化垫层自上而下依次铺设在桩帽顶部；高填方轻质固化淤泥路堤设置在防水土工布的上表面；防水土工布密封在混凝土密封沟的底部。本发明结构合理、施工方便，可减小路堤的沉降。
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公开(公告)号：CN115532791A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211208885.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: B09B3/60
Abstract: 本发明属于垃圾修复相关技术领域，并公开了一种重金属污染垃圾细粒料的生物修复方法和系统。该方法包括下列步骤：对待处理重金属污染土进行筛分获得垃圾细粒料，制备生物浆，将生物浆与所述垃圾细粒料混合搅拌，静置，以此实现所述细粒料的生物修复，其中，所述生物浆由尿素‑氯化钙胶结液和发酵的巴氏芽孢杆菌菌液混合制备而成。本发明还公开了上述修复方法的修复系统。通过本发明，解决修复效率低和运输成本高的问题。
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