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公开(公告)号:CN102426469A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110288329.9
申请日:2011-09-26
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开了一种涂装车间温湿度控制系统,包括信号采集输入部分、控制部分和执行部分,信号采集输入部分用于分别采集涂装车间内的温度和湿度数据,并将采集到的温度和湿度数据通过A/D转换器转换后输入到控制部分;控制部分在预设的温度和湿度值与涂装车间内当前温度和湿度值相差分别超过相应阈值时,将温度偏差e1和湿度偏差e2一同输入到温湿度解耦时滞控制器,进行解耦时滞控制,生成温度和湿度控制量U01和U02,并输入到所述该执行部分,实现对涂装车间的环境控制。本发明能够实现汽车涂装车间温湿度的有效平稳高精度控制,提高车体的漆膜质量、增加漆膜质量的稳定性、减少返修率,整体提高汽车生产企业涂装工艺水平。
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公开(公告)号:CN101830256A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010172799.4
申请日:2010-05-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: B62D65/00
Abstract: 一种实现汽车整车总装车间均衡化生产的方法及系统,该方法包括(1)预处理步骤,(2)分类监测与采集步骤,(3)报警步骤和(4)扰动因素处理步骤。该系统包括车间信息交互终端(1)、工位信息采集单元(2)、信息显示终端(3)和扰动处理单元(4)。本发明适用于采用混流生产的汽车总装车间,能够快速并有效地处理汽车总装车间生产过程中出现的各种扰动因素,能提高总装车间生产系统在多因素扰动因素发生后快速恢复均衡生产的能力,并且,通过对总装车间所发生的扰动因素及其处理办法的统计分析,能够找出总装车间生产过程的薄弱环节,为总装车间的持续改进提供依据。
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