一种超高速涡轮发电增压一体机

    公开(公告)号:CN109630211A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811448576.9

    申请日:2018-11-30

    CPC classification number: F01D15/10 F01D5/043 F01D15/08 F01D25/16

    Abstract: 本发明提出一种超高速涡轮发电增压一体机,包括壳体组件、轴系组件、电机定子组件、压缩机壳、压缩机轮、涡轮壳、涡轮;所述轴系组件左右两侧分别通过左径向动压气浮轴承、右径向动压气浮轴承以及两推力气浮轴承悬浮定位于壳体组件中,所述电机定子组件由所述轴系组件定位并约束于壳体组件的内腔中;所述轴系组件左端连接压缩机轮,所述轴系组件右端连接涡轮。该一体机即可以使用高压流体介质进行发电,又可以对做功后的低压流体介质进行增压再循环。另外,其采用动压气浮轴承,避免了使用传统滚动轴承技术支撑方式所需要的额外附属润滑冷却设备,极大地降低了整机的结构体积及重量,同时动压气浮轴承的使用可以使整机工作转速达10000rpm以上。

    一种多级重入式涡轮
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108019293A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201610928474.1

    申请日:2016-10-31

    Abstract: 本发明属于航空航天、旋转机械技术领域,具体涉及一种多级重入式涡轮。本发明中,壳体与涡轮盖固定连接,壳体与涡轮盖之间形成的空腔是涡轮腔,用于安装涡轮转子;泵叶轮与涡轮转子连接;壳体外部焊接有一级喷管和两个二级喷管,一级喷管和两个二级喷管分布在壳体的表面圆周上;涡轮盖外部焊接有一级分流管道、排气系统及排气接管嘴;重入式管道两侧分别与一级分流管道、二级喷管连接。本发明不仅具有体积小空间紧凑、高转速等优点,而且通过重入式管道结构的设计、二级喷管的设计提高了涡轮级的效率,增大了涡轮的动力输出。

    一种适用于高温高压工质的超高速涡轮机

    公开(公告)号:CN108005733A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610951021.0

    申请日:2016-10-27

    Abstract: 本发明属于涡轮机技术领域,具体涉及一种适用于高温高压环境的超高速涡轮机。本发明包括涡轮轴系组件、高温机械密封组件、低温机械密封组件、壳体组件、冷却水套组件;涡轮轴系组件穿过并安装在壳体组件内部,高温机械密封组件位于壳体组件内部并与涡轮轴系组件连接,低温机械密封组件安装在壳体组件内部并与涡轮轴系组件连接,冷却水套组件安装在壳体组件外部。本发明能够在特殊工质作用下,完成流体热能至超高速机械轴功率的转换,用于驱动发电机、压缩机、离心泵及其他旋转机械装置。

    一种小型超高速涡轮发电机

    公开(公告)号:CN104564177B

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201310521153.6

    申请日:2013-10-29

    Abstract: 本发明属于涡轮发电技术领域,具体公开一种小型超高速涡轮发电机,包括内壳体,空心通油组合轴系安装在内壳体内,涡轮安装在组合轴系一端,涡轮腔与内壳体内部油腔之间通过机械密封组件隔绝;组合轴系外部、内壳体内嵌有发电机定子组件,内壳体与外壳体之间的夹层内设有螺旋油管,螺旋油管与内壳体内部油腔连通;内壳体、外壳体、螺旋油管之间形成热交换区域;内、外壳体端面连接涡轮进气组件,涡轮进气组件外侧连接排气盖,排气盖上沿气流方向顺序设置引气管、回气管,分别连通至外壳体上的引气接头、回气接头,实现从排气气流中引一部分气流进入热交换区域并回到排气主流。该发电机能够高长时可靠性运行、实现内部油路自循环和气液热交换。

    一种多通道直接力控制的伺服系统

    公开(公告)号:CN104571117A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310521535.9

    申请日:2013-10-29

    Abstract: 本发明属于一种航天飞行器姿态调控装置,具体公开一种直接力控制的伺服系统,该系统包括温控贮箱、与温控贮箱通过管路连通的滚转通道和与温控贮箱通过管路连通的俯仰偏航通道,滚转通道和俯仰偏航通道之间并联,所述的滚转通道包括两路通道,每一路通道上均各包括压力传感器、温度传感器、快速开关阀和两个喷嘴,所述的俯仰偏航通道包括四路通道,每一路通道上均各包括压力传感器、温度传感器、快速开关阀和一个喷嘴。本发明的系统能够同时实现航天器的俯仰、偏航、滚转多个姿态的精确控制。

    一种小型化紧凑型伺服液压油箱结构

    公开(公告)号:CN209100367U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821441885.9

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 一种小型化紧凑型伺服液压油箱结构,包括增压作动组件、箱体、过滤端盖、右支撑、左支撑、低压安全阀、高压溢流阀、单向阀以及结构件;箱体内包括高压腔和低压腔,低压腔内设置有增压作动组件,过滤端盖设于箱体的一侧,用于整体油箱结构支撑连接的右支撑和左支撑分别连接在箱体的两侧,用于释放油液热膨胀引起的升高后的低压压力的低压安全阀连接在所述低压腔上;高压溢流阀垂直设置于箱体的轴向,连接所述高压腔,结构件连接于箱体上,用于对外连接;单向阀嵌入式设置于箱体高压腔内,当油箱工作、高压油输出时,单向阀打开,当高压油从地面能源反向输入时,单向阀关闭。

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