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公开(公告)号:CN219101338U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202320033401.1
申请日:2023-01-06
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 青岛市地铁六号线有限公司 , 青岛地铁集团有限公司 , 廊坊辰兴机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构在全断面硬岩地层掘进的盾尾止浆系统,包括:耐磨止浆板刷结构,包括内侧止浆板刷和外侧止浆板刷,所述内侧止浆板刷通过第一连接机构连接固定在盾尾的第一部位,外侧止浆板刷通过第二连接机构连接固定在盾尾的第二部位,第一部位与第二部位不同,且内侧止浆板刷和外侧止浆板刷朝向掘进后方开口,内侧止浆板刷抵接管片,外侧止浆板刷抵接围岩;橡胶气囊结构,所述橡胶气囊结构具有面向掘进后方的封堵面,并且在充气膨胀状态下,所述封堵面的内侧区域与管片紧密接触,外侧区域与围岩紧密接触。本实用新型能够保证管片壁后注浆的封堵,不至于漏浆至盾壳甚至前方土舱内。
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公开(公告)号:CN218991589U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202320089667.8
申请日:2023-01-31
Applicant: 青岛地铁集团有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本实用新型提出一种盾构、TBM施工隧道管片壁后混凝土同步充填系统。同步充填系统包括:地面自动搅拌供料系统,布置在地面上,通过输送管路与搅拌罐车连通;搅拌罐车,放置于井下的隧道运输板车上;混凝土回填泵,放置于井下的隧道运输板车上,混凝土回填泵与两道混凝土回填管路一端连通,两道混凝土回填管路另一端与管片抓举孔连通;冲洗系统,包括两道冲洗管路,两道冲洗管路一端与搅拌罐车连通,另一端用于充填完成后与两道混凝土回填管路另一端对应连通,以冲刷混凝土回填管路并将冲洗液回流至搅拌罐车。本实用新型解决了目前盾构、TBM在硬岩地层中掘进无法及时充填管片与围岩之间空隙的难题,保障了盾构、TBM隧道的施工质量及安全。
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公开(公告)号:CN218991588U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202320032622.7
申请日:2023-01-06
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 青岛地铁集团有限公司 , 青岛市地铁六号线有限公司 , 廊坊辰兴机械有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种TBM盾尾封堵系统,包括:耐磨密封板结构,整体呈与TBM盾尾一致的环形连接固定至TBM盾尾,包括内侧密封板和外侧密封板,密封板具有连接端和封堵端,连接端闭合并连接固定至TBM盾尾,封堵端朝向掘进后方开口,并且内侧密封板抵接管片,外侧密封板抵接围岩;橡胶气囊结构,整体呈与TBM盾尾一致的环形布置在所述内侧密封板与外侧密封板之间,在充气膨胀状态下,橡胶气囊结构内侧区域与管片紧密接触,外侧区域与围岩紧密接触。采用本实用新型的封堵系统,安装在TBM盾尾,能够对管片与围岩之间产生的间隙进行及时封堵,使得施工过程中能够超前吹填豆砾石,并实现同步灌浆。
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公开(公告)号:CN218542254U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202223138301.X
申请日:2022-11-25
Applicant: 中铁十八局集团市政工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本实用新型提出一种盾构叠落段施工支撑台车撑脚结构、支撑台车。撑脚结构包括:滚轮组件,包括多个滚轮,多个滚轮沿隧道轴向并排布置在履带仓内形成滚轮组件;皮带,套设在滚轮组件上,并且皮带与滚轮组件形成履带式撑脚接触面;履带仓,其面向管片的一面敞口,容纳滚轮组件,并且两侧壁通过轮轴连接并支撑滚轮组件的两端;连接臂,其一端连接履带仓面向隧道的一面,另一端连接支撑台车千斤顶。本实用新型提出的撑脚结构采用履带式撑脚,既拥有平面撑脚受力面积大,支撑可靠稳定的特点,同时还具有滚轮撑脚在台车移动时的便利性和较低摩擦;该撑脚结构降低了台车移动时所需的油缸推力,大大降低了油缸推力的浪费以及燃油的损耗。
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公开(公告)号:CN218157826U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202222511566.3
申请日:2022-09-22
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种分散剂指标测试装置,用于泥水平衡盾构刀盘泥饼清理中分散剂指标测试,该测试装置包括泥浆箱和旋转电机,所述泥浆箱为一箱体结构,用于测试时盛放泥浆和分散剂的混合液;所述旋转电机安装在箱体上,旋转电机配置有面向箱体内部的旋转叶片,且旋转叶片伸入箱体内一定距离。该分散剂指标测试装置经过独特设计,使用该测试装置能够快速准确地验证所选择的某种类型分散剂是否能够达到要求指标;装置结构简单,功能实用,且易于操作,造价低,测试结果准确,用于泥水平衡盾构刀盘泥饼清理前的分散剂指标测试,能够很好地服务于泥水平衡盾构刀盘泥饼清理。
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公开(公告)号:CN218542297U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202223138302.4
申请日:2022-11-25
Applicant: 中铁十八局集团市政工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本实用新型提出一种用于叠落隧道下线结构加固的支撑台车组,包括沿轨道方向设置的多节支撑台车单元,支撑台车单元包括:台车门架,沿轨道方向设置有多节,并且相邻两节台车门架的间距与支撑管片的宽度一致;支撑装置,包括多个沿隧道径向设置于台车门架外侧的支撑杆件以及设置于支撑杆件端部的支撑轮组;连接梁,用于连接多节台车门架,包括第一连接梁和第二连接梁,第一连接梁沿台车门架两侧的底部设置,第二连接梁沿台车门架的外壁对应支撑装置设置;行走机构,包括行走钢轮,设置在台车门架两侧的底端。该支撑台车组实现分节不卸载顶推移动,对管片的磨损及由于应力集中导致的管片破坏明显降低,保证了整个施工过程中管线及地层的稳定可靠。
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公开(公告)号:CN216811695U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220120134.7
申请日:2022-01-18
Applicant: 中铁十八局集团市政工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E21D9/087
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构辐条式刀盘正面刀具的耐磨优化布置结构,正面刀具包括撕裂刀和切刀,撕裂刀包括高撕裂刀B和低撕裂刀b,切刀包括正面切刀M和外侧切刀m;刀盘采用四根主辐条+四根副辐条的八辐条式刀盘;正面刀具包括撕裂刀和切刀;撕裂刀沿半径由小到大方向布置n级,刀盘的每条半径路径上只布置一把高撕裂刀B;切刀沿半径由小到大方向布置k级,切刀与撕裂刀分半径路径布置。本实用新型抛弃传统“切削路径越长布置的刀具越多”的刀盘刀具布置观念,刀具布置的更少,配置更为简洁,达到以较少的刀具配置实现较低的磨损效果,从而实现长距离盾构不换刀,节省了工期,降低了施工成本。
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