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公开(公告)号：CN110497933B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910793632.0
申请日：2019-08-27
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明公开了一种基于双波长的安全型列车计轴系统，其特征在于：它包括宽带光纤光栅组和解调仪，所述宽带光纤光栅组包括第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅和第三宽带光纤光栅，所述第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅、第三宽带光纤光栅分别与各自对应的应变片粘接，三个应变片再粘接在轨腰上，且第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅、第三宽带光纤光栅位于同一条直线上；所述解调仪采用2x2取2冗余结构；本发明能够有效提升列车计轴功能的准确性和可靠性，并可实现列车行驶方向判断，系统自检等功能。
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公开(公告)号：CN112781711A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011506946.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开一种基于光纤振动传感的地铁上方钻孔设备入侵定位报警方法，包含步骤：实时采集光纤光栅振动传感光缆的振动数据，选取一定时长的频谱计算时窗，对时窗内各测区信号进行实时短时傅里叶变换，得到频谱数据；选取一定宽度的频谱分析窗口，对频谱数据进行筛选，寻找旋挖钻孔设备作业特征频率点；选取一定宽度的频率点限窗，对筛选的频率点进行滑动提取，确保频率点限窗内仅有一个频率点；统计当前计算时窗内作业频率点个数，若大于零，则对当前时窗进行标记；选取一定时长监测时窗，完成监测时窗内的窗口标记，并统计标记值个数；计算监测窗口内标记值个数所占的比例，确定当前时刻报警状态；根据各传感测区报警状态，确定旋挖钻孔设备作业位置。
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公开(公告)号：CN110001717B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910093461.0
申请日：2019-01-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种驼峰溜放过程监测系统，包括多根光栅阵列传感光缆，每根光栅阵列传感光缆上等间距设置光纤光栅传感器，每根光栅阵列传感光缆均敷设在一条待测溜放轨道上，光纤光栅传感器安装在相邻两个枕木之间；光纤接续盒，通过传输光缆将多股被测股道上的光栅阵列传感光缆进行汇聚；光纤光栅解调仪，通过多芯光缆连接光纤接续盒，对现场采集到的信息进行解调；计算机，与光纤光栅解调仪连接，将解调的数据再进行分析和处理，得到包括溜放列车的位置、速度、载重的相关信息；列车溜放信息显示器，与计算机连接，显示从计算机获取的溜放列车相关信息。本发明可实现列车在编组场溜放过程中的位置、载重、速度等相关信息的实时监测。
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公开(公告)号：CN110562293A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910911073.9
申请日：2019-09-25
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明公开了一种基于边沿滤波的安全型轨道交通计轴系统，它包括光纤光栅传感器组和解调仪，光纤光栅传感器组包括第一光纤光栅传感器、第二光纤光栅传感器和第三光纤光栅传感器，第一光纤光栅传感器、第二光纤光栅传感器和第三光纤光栅传感器分别与各自对应的应变片粘接，三个应变片再粘接在轨腰上，且第一光纤光栅传感器、第二光纤光栅传感器和第三光纤光栅传感器位于同一条直线上；所述解调仪采用2x2取2冗余结构；本发明能够有效提升列车计轴功能的准确性和可靠性，并可实现列车行驶方向判断，系统自检等功能。
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公开(公告)号：CN110497933A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910793632.0
申请日：2019-08-27
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明公开了一种基于双波长的安全型列车计轴系统，其特征在于：它包括宽带光纤光栅组和解调仪，所述宽带光纤光栅组包括第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅和第三宽带光纤光栅，所述第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅、第三宽带光纤光栅分别与各自对应的应变片粘接，三个应变片再粘接在轨腰上，且第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅、第三宽带光纤光栅位于同一条直线上；所述解调仪采用2x2取2冗余结构；本发明能够有效提升列车计轴功能的准确性和可靠性，并可实现列车行驶方向判断，系统自检等功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103940359B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410160233.8
申请日：2014-04-21
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明提供一种光纤光栅差动应变片，包括第一光纤光栅、第二光纤光栅、弹性体和安装臂，弹性体为一个中空的、既轴对称又中心对称的变形体；其中第一光纤光栅的两端粘贴在弹性体的一面，第二光纤光栅的两端粘贴在弹性体的另一面，第一光纤光栅和第二光纤光栅相互垂直，二者的光栅均通过弹性体的中心且不接触；所述的安装臂固定在弹性体的两侧，且与第一光纤光栅在同一方向；安装臂的厚度大于弹性体的厚度，安装臂上设有用于穿过第一光纤光栅的尾纤的开槽。本发明结构采用两端粘贴的方式，可保证光栅部位受力均匀，消除啁啾化现象，从而保证检测的精度，两端粘贴的方式还可使应变片的制作工艺更加简单，更易于操作。
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公开(公告)号：CN106289166A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610565021.7
申请日：2016-07-18
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01C9/00
CPC classification number: G01C9/00
Abstract: 本发明提供一种光纤倾角传感器，包括外壳、转轴、摆臂和摆锤，其中转轴设置在外壳内的上部，摆锤通过摆臂连接在转轴上构成只能在唯一平面内摆动的单摆系统，所述的摆臂上设有中心孔，中心孔上设有滤光片，滤光片的两侧分别设有光的输入端和输出端，滤光片与输入端之间、滤光片与输出端之间均设有准直器，滤光片与准直器同轴。本发明采用滤光片作为倾角传感器的传感元件，不仅传感原理简单，而且测量精度高、长期稳定性好，转轴的使用使得摆锤只能在唯一平面内摆动，避免测量时滤波片跑偏。
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公开(公告)号：CN102303626B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110139596.X
申请日：2011-05-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种光纤光栅铁路道岔密贴监测装置，由光纤光栅密贴传感器、固定夹组件和刚性挡板组成。光纤光栅密贴传感器包括光纤光栅对、弹性杆、可调节顶杆、传感器保护盒和光纤保护软管，光纤光栅对贴于弹性杆两侧表面、可调节顶杆装于弹性杆上；固定夹组件包括固定夹、紧固螺栓、传感器保护盒固定板和固定螺栓。光纤光栅密贴传感器由固定夹组件固定于道岔基本轨内侧，刚性挡板固定于尖轨端部。尖轨移动与基本轨密贴的过程中，刚性挡板与可调节顶杆逐渐接触并使弹性杆发生形变，贴于弹性杆两侧表面的两光纤光栅的中心波长发生相反方向偏移，用其偏移量绝对值的和来表征尖轨的密贴状态。该装置有密贴监测距离长、体积小，易安装，抗干扰，便于维护和保养的优点。
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公开(公告)号：CN102108657B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110037447.2
申请日：2011-02-14
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种光纤光栅传感无砟轨道结构状态监测装置，它包括：M个光纤光栅钢轨温度和应变组合传感器、N个光纤光栅钢轨横向位移和纵向位移及垂向位移组合传感器、P个光纤光栅钢轨横向加速度和纵向加速度及垂向加速度组合传感器、Q个光纤光栅板式道床横向位移和纵向位移及垂向位移组合传感器、R个光纤光栅板式道床横向加速度和纵向加速度及垂向加速度组合传感器，多通道光纤光栅波长解调仪、数据处理终端及报警装置。上述各组合传感器，分别装在高速铁路无碴轨道结构的状态监测点，直接接触钢轨、道床及底座或支撑层固定，各传感器的波长输出信号分别通过传输光纤接至上述解调仪，再送往实时数据处理终端及报警装置，监测到异常状态启动报警装置预警。
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公开(公告)号：CN101769762B
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201010104541.0
申请日：2010-01-29
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种光纤啁啾光栅传感解调系统。它主要由传感和解调两部分组成，该系统的传感原理是：当外界物理参量发生变化时，会引起用于传感光纤啁啾光栅的反射谱包络面积的变化；解调部分是一种强度型的解调装置，主要由宽带光源、解调光路、光电转换和信号处理电路组成。光信号由宽带光源发出，被传感光栅部分反射回入解调装置中，反射回的光信号经由分路器分成两路，一路直接送至光电探测器中，另一路由参考光栅再次反射后，再由另一光电探测器接收。最后两路电信号经过信号处理电路处理得到系统的输出结果，该输出不受光源及传输光路光功率波动的影响，达到了提高系统精度的目的。同时本发明还具有结构简单，成本低廉，动态和静态测量均适用的特点。
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