一种SF6试验套管与变压器套管引线连接结构

    公开(公告)号:CN203617523U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320862227.8

    申请日:2013-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种SF6试验套管与变压器套管引线连接结构,属于变压器设备技术领域。技术方案是:包含插接式接头(1)、纸包电缆(2)和冷压接头(3),所述纸包电缆(2)的一端与插接式接头(1)通过磷铜焊接固定连接,另一端与冷压接头(3)通过压接固定连接。本实用新型的有益效果是:通过采用SF6试验套管与变压器套管的中间引线连接结构,加工工艺简单、连接方便、质量可靠,解决了SF6试验套管与变压器套管引线连接操作及安装不便技术问题。

    一种避免大容量变压器箱沿局部过热的结构

    公开(公告)号:CN202948811U

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201220718887.4

    申请日:2012-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种避免大容量变压器箱沿局部过热的结构,属于变压器技术领域。技术方案是:包含上部铜板(1)、上箱沿(2)、下部铜板(3)、下箱沿(4)和铜带(5),上箱沿的底部设置上部铜板,下箱沿的底部设置下部铜板,上部铜板与下部铜板之间设有铜带。所述的铜带与上部铜板和下部铜板之间设置密封垫圈(6)。本实用新型有益效果是:在箱沿处上部铜板、下部铜板之间增加铜带,保证上部铜板和下部铜板充分的接触,保证压装紧实,铜带不发生错位,有效的避免箱沿过热。

    一种变压器66kV电缆终端箱试验装置

    公开(公告)号:CN222439593U

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202323564954.9

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本实用新型公开一种变压器66kV电缆终端箱试验装置,属变压器制造技术领域;包括油箱,油箱上固定安装有竖直设置的油油套管;电缆插座,电缆插座固定安装在电缆插座升高座上;电缆插座通过运行引线与油油套管电气连接;试验套管,试验套管竖直安装在试验升高座上;试验套管通过试验引线与电缆插座电气连接。本试验装置可以实现厂内试验、整体运输、现场试验而不用拆除变压器本体连接;实现了电缆插座升高座同时满足油油套管、电缆插座及试验套管的安装及相关试验,操作简单方便,满足变压器安装和试验要求。

    一种单相自耦有载变压器铁心拉板隔磁结构

    公开(公告)号:CN210865843U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201922336307.X

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种单相自耦有载变压器铁心拉板隔磁结构,属于单相自耦有载变压器技术领域。技术方案是:铁心拉板(7)和腹板(1)之间设有绝缘垫板B(4),腹板(1)和固定板(10)之间设有绝缘垫板C(11),铁心拉板(7)、绝缘垫板B、腹板和绝缘垫板C通过连接螺栓(6)依次连接在一起,连接螺栓外部设有绝缘管(8);方孔的周边设有绝缘撑板(2),方孔的内壁设有绝缘垫板A(3),绝缘垫板A位于绝缘撑板内侧;绝缘垫板C覆盖在腹板(1)的方孔上,固定板通过固定螺栓(12)与绝缘垫板C连接,固定板上设有吊轴孔(5)。本实用新型利用绝缘件将铁心拉板与腹板之间隔离,阻止大电流通过,避免铁心拉板出现过热的现象。

    一种无励磁开关连线结构及变压器

    公开(公告)号:CN217485315U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220422086.7

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种无励磁开关连线结构及变压器,包括:无励磁开关、短接铜排和过渡引线;所述无励磁开关包括定触头;所述短接铜排包括第一表面和第二表面,所述第一表面和所述第二表面为对立面;所述定触头与所述短接铜排的第一表面相连接,所述过渡引线与所述短接铜排的第二表面相连接。所述无励磁连线结构用于连接变压器的多根分接引线,满足了变压器的分接要求;过渡引线与变压器的分接引线可靠连接,降低了运行时定触头发热及电弧产生的几率,减小变比误差;过渡引线与变压器的分接引线连接,多根过渡引线之间不受牵拉力限制,从而保证无励磁开关不被损坏,延长使用寿命。

    一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器

    公开(公告)号:CN212032863U

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202021031474.X

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种内置补偿变压器的500kV单相自耦有载调压变压器,属于变压器技术领域。技术方案是:将补偿变压器内置于500kV单相自耦变压器油箱中,通过有载开关实现中性点侧有载调压;单相自耦变压器与补偿变压器放置于同一个油箱内,并且补偿变压器通过固定装置安装在单相自耦变压器铁芯端部,通过引线连接形成一个整体。本实用新型的有益效果是:调压绕组与有载开关电压等级低,分接引线结构简单,结构紧凑,可以实现两个变压器同时起吊和运输,既节约了成本又提高了电气性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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