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公开(公告)号：CN111452738A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010031641.9
申请日：2020-01-13
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 森亮太
IPC: B60R16/02 , H02G3/22 , H02G15/013
Abstract: 提供一种能够提高与车身面板之间的止水性的护线套。密封唇(22)在护线套向车身面板(P)组装前的状态下呈以随着朝向外周侧而离开作为基部的第1包覆部(31)的方式倾斜的锥形，并构成为：在护线套组装到车身面板(P)的组装状态下通过与车身面板(P)抵接而向第1包覆部(31)侧倾倒。并且，密封唇(22)具有厚度设定得比密封唇(22)的其他部位的厚度厚的厚壁部(41)，并构成为：厚壁部(41)在护线套的组装状态下被车身面板(P)和第1包覆部(31)夹着。
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公开(公告)号：CN110875456A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201910783790.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种电池布线模块，能够保持汇流条直到汇流条与二次电池连接为止。汇流条(B)将多个电池单元的电池端子彼此连接且具有在电池单元与壳体的层积方向即Z方向凹陷的凹部(B2)。电池布线模块具有汇流条保持部(40)，汇流条保持部(40)插通于凹部(B2)，并且在电池单元的排列方向即X方向与汇流条(B)卡合并保持汇流条(B)。
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公开(公告)号：CN108807737A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810355434.1
申请日：2018-04-19
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/1077 , H01M10/425 , H01M2220/20 , H01M2/1083
Abstract: 一种能够提高打开盖时的操作性的电池配线模组。盖(13)具有盖主体部(32)及盖卡止部(33)，盖主体部以能于将配线收容部(电线收容部17)的开口封闭的关闭位置与未将该开口封闭的打开位置之间转动的方式连结于壳体(11)，盖卡止部从盖主体部延伸，在关闭位置与设于壳体的壳体卡止部(41)卡止。壳体卡止部具备弹性片(42)和卡止突起(43)，弹性片(42)设于与构成配线收容部的第4壁部(24)的外侧面(配线收容部的外部侧的面)对向的位置，能够相对于第4壁部(24)向分离方向及接近方向弹性变形，卡止突起(43)从弹性片向接近方向突出。而且，盖卡止部在插入到第4壁部与弹性片之间的状态下与卡止突起卡止。
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公开(公告)号：CN112448091B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202010807104.9
申请日：2020-08-12
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/298 , H01M50/50
Abstract: 提供一种能够将模块侧端子容易地组装到壳体的电池布线模块。具有：模块侧端子(12)，与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；电线，在一端侧连接模块侧端子(12)；以及壳体(11)，收纳所述电线及模块侧端子(12)。壳体(11)具有将模块侧端子(12)收纳的多个端子收纳部(30)。端子收纳部(30)具有插入口(62)和凹部(64)，在插入口(62)插入模块侧端子(12)的一部分，凹部(64)位于插入口(62)的插入方向上游侧，低于能载置模块侧端子(12)的端子支承面(63)。
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公开(公告)号：CN113517522B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110734592.X
申请日：2018-04-08
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/59 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/298 , H01M50/271
Abstract: 提供一种电池布线模块，其能确保二次电池的电极与配置于盖部的上方的导体部件之间的绝缘距离。电池布线模块的壳体(11)构成为具有：第1分割壳体(14)及第2分割壳体(15)，其分别具有收纳母线(12)的母线收纳部(16)；第1盖部(21)，其以与第1分割壳体成为一体的方式设置于第1分割壳体且将第1分割壳体的母线收纳部的开口覆盖；以及第2盖部(22)，其以与第2分割壳体成为一体的方式设置于第2分割壳体且将第2分割壳体的母线收纳部的开口覆盖，第1以及第2盖部彼此相邻。并且，在第1盖部设置有舌片部(30)，舌片部从第1盖部向第2盖部侧延伸，舌片部在母线收纳部的开口方向与第2盖部重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115606047A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202180034426.7
申请日：2021-05-18
Applicant: 住友电装株式会社(JP)
IPC: H01M50/298 , H01M50/569
Abstract: 本公开所要解决的课题是提供一种能抑制盖的误组装的电池布线模块。第1盖(17a)具有：盖主体部(40)，覆盖电线插通部(18)；第1卡止部(41)，从盖主体部(40)向壳体主体(16)侧延伸，卡止于壳体主体(16)的第1被卡止部(31)；以及第2卡止部(42)，从盖主体部(40)向壳体主体(16)侧延伸，卡止于壳体主体(16)的第2被卡止部(32)。第1卡止部(41)的延伸方向的长度设定得比第2卡止部(42)的延伸方向的长度长。并且，壳体主体(16)具有第1限制部(61)，第1限制部(61)在将要使第1卡止部(41)卡止于第2被卡止部(32)时抵接于第1卡止部(41)的延伸方向的顶端部而限制第1卡止部(41)向组装方向的移位。
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公开(公告)号：CN114846679A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202080089173.9
申请日：2020-12-14
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/20 , H01M50/50 , H01M50/572
Abstract: 本公开提供一种能够抑制汇流条装配时的对模块侧端子的干涉的电池布线模块。电池布线模块具有：模块侧端子，与将多个单电池的各电池端子彼此连接的汇流条(B)电连接；电线，在一端侧连接模块侧端子；以及壳体，收纳电线及模块侧端子。构成壳体的壳体主体(21)具有夹在汇流条(B)与模块侧端子(13)之间的干涉抑制部(33)。
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公开(公告)号：CN108695481B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201810307413.2
申请日：2018-04-08
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/50 , H01M50/59 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/298 , H01M50/271
Abstract: 提供一种电池布线模块，其能确保二次电池的电极与配置于盖部的上方的导体部件之间的绝缘距离。电池布线模块的壳体(11)构成为具有：第1分割壳体(14)及第2分割壳体(15)，其分别具有收纳母线(12)的母线收纳部(16)；第1盖部(21)，其以与第1分割壳体成为一体的方式设置于第1分割壳体且将第1分割壳体的母线收纳部的开口覆盖；以及第2盖部(22)，其以与第2分割壳体成为一体的方式设置于第2分割壳体且将第2分割壳体的母线收纳部的开口覆盖，第1以及第2盖部彼此相邻。并且，在第1盖部设置有舌片部(30)，舌片部从第1盖部向第2盖部侧延伸，舌片部在母线收纳部的开口方向与第2盖部重叠。
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公开(公告)号：CN112448057A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010794695.0
申请日：2020-08-10
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M50/249 , H01M50/298
Abstract: 提供一种能够容易检查由电线的浮起导致的误组装的电池布线模块。电池布线模块的壳体(10)具备收纳电线的电线收纳槽(12)和将电线收纳槽(12)覆盖的盖构件(30)。电线收纳槽(12)具有：底壁(121)；相互对置的侧壁(122)，立设于底壁(121)；以及突出部(40)，从侧壁(122)朝向对置的侧壁(122)突出。盖构件(30)具有从与底壁(121)相反的一侧与突出部(40)对置的贯穿孔(50)。
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公开(公告)号：CN107464899B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201710380385.2
申请日：2017-05-25
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 提供一种电池布线模块，其通过将盖部多层化能够减少锁止机构以及部件的数量从而实现电线保护空间的扩张、减少锁止作业的工时以及降低成本。电池布线模块具有：电线布线体；第1以及第2分离盖，其将电线布线体的第1以及第2电线布线用通道部覆盖；以及第1以及第2电极用盖部，其通过铰链一体设置于电线布线体的两外侧的侧壁上端，电极用盖部在关盖时将到第1以及第2收纳框组为止的范围覆盖。第1以及第2分离盖以将第1以及第2电线布线用通道部的长通道部包覆的部分比将短通道部覆盖的部分低的方式形成。
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