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公开(公告)号：CN112448090B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010800695.7
申请日：2020-08-11
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/298 , H01M50/50
Abstract: 提供一种能够抑制盖的脱落的电池布线模块。电池布线模块具备壳体(10)，壳体(10)具有收纳多条电线的电线收纳槽(12)。壳体(10)具备：第1收纳槽(21)及第2收纳槽(22)，相互在X方向延伸，并且在与X方向正交的Y方向排列；和第3收纳槽(23)，将第1收纳槽(21)及第2收纳槽(22)连通。另外，壳体(10)具备将第1收纳槽(21)、第2收纳槽(22)以及第3收纳槽(23)分别覆盖的第1盖(31)、第2盖(32)以及第3盖(33)。第1盖(31)具有抵接部(50)，抵接部(50)抵接于第3盖(33)的与第3收纳槽(23)对置的背面的相反侧的表面。
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公开(公告)号：CN110875458B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910793174.0
申请日：2019-08-26
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/502 , H01M50/588 , H01M50/591
Abstract: 本发明提供一种电池布线模块，其能够抑制短路。电池布线模块具备：模块侧端子(14)，其与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；电线，其一端侧与所述模块侧端子(14)连接；以及壳体(11)，其收纳电线以及模块侧端子(14)。壳体(11)具有收纳模块侧端子(14)的端子收纳部(40)以及在端子收纳部(40)与外部连通的孔部(45)。并且具备将孔部(45)闭塞且具有绝缘性的盖部(50)。
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公开(公告)号：CN112448091A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010807104.9
申请日：2020-08-12
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/298 , H01M50/50
Abstract: 提供一种能够将模块侧端子容易地组装到壳体的电池布线模块。具有：模块侧端子(12)，与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；电线，在一端侧连接模块侧端子(12)；以及壳体(11)，收纳所述电线及模块侧端子(12)。壳体(11)具有将模块侧端子(12)收纳的多个端子收纳部(30)。端子收纳部(30)具有插入口(62)和凹部(64)，在插入口(62)插入模块侧端子(12)的一部分，凹部(64)位于插入口(62)的插入方向上游侧，低于能载置模块侧端子(12)的端子支承面(63)。
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公开(公告)号：CN107452932B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710334983.6
申请日：2017-05-12
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种电池配线模块，能以简单的构成可靠地防止电线布设用通路部的端缘与盖部的开放端侧之间的电线咬入，且能提高电线布设作业的作业性。电池配线模块(20)的将电线布设体(30)的第1及第2电线布设用通路部(34、35)和各个收容框部(32)连通的多个联络通路部(36)的侧面部由在第1及第2电线布设用通路部(34、35)侧的端缘具有倾斜部(60)的肋(51a～51g、52a～52h)构成，使得第1及第2电线布设用通路部(34、35)的上端的入口的宽度与下端的通路(340、350)的宽度相比大规定的量。第1及第2电线用盖部(41、42)具有以在关盖时收容肋(51a～51g、52a～52h)的方式设置的多个贯通孔(41a～41f、42a～42g)。
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公开(公告)号：CN107069596B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710064322.6
申请日：2017-02-04
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 森亮太
Abstract: 一种保护器，具备：保护器主体(12)，其具有电线收纳槽(11)；盖部件(13)，其支承于电线收纳槽的一个侧壁(22)，并在关盖时将电线收纳槽封闭；以及锁定机构(40)，其在电线收纳槽的另一个侧壁(23)侧将被关闭操作到规定位置(P1)的盖部件保持为关盖状态，保护器构成为，设有从另一个侧壁的上部向上方侧突出的突起(27)，并且在盖部件设有抵接部(34)和收纳孔部(35)，抵接部在关盖时能与另一个侧壁的上部抵接，收纳孔部在抵接部的电线收纳槽侧端部附近贯通盖部件并在关盖时收纳突起，当抵接部到达与另一个侧壁的上部抵接的抵接位置附近时锁定机构实施锁定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107464899A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710380385.2
申请日：2017-05-25
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 提供一种电池布线模块，其通过将盖部多层化能够减少锁止机构以及部件的数量从而实现电线保护空间的扩张、减少锁止作业的工时以及降低成本。电池布线模块具有：电线布线体；第1以及第2分离盖，其将电线布线体的第1以及第2电线布线用通道部覆盖；以及第1以及第2电极用盖部，其通过铰链一体设置于电线布线体的两外侧的侧壁上端，电极用盖部在关盖时将到第1以及第2收纳框组为止的范围覆盖。第1以及第2分离盖以将第1以及第2电线布线用通道部的长通道部包覆的部分比将短通道部覆盖的部分低的方式形成。
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公开(公告)号：CN111452738B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202010031641.9
申请日：2020-01-13
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 森亮太
IPC: B60R16/02 , H02G3/22 , H02G15/013
Abstract: 提供一种能够提高与车身面板之间的止水性的护线套。密封唇(22)在护线套向车身面板(P)组装前的状态下呈以随着朝向外周侧而离开作为基部的第1包覆部(31)的方式倾斜的锥形，并构成为：在护线套组装到车身面板(P)的组装状态下通过与车身面板(P)抵接而向第1包覆部(31)侧倾倒。并且，密封唇(22)具有厚度设定得比密封唇(22)的其他部位的厚度厚的厚壁部(41)，并构成为：厚壁部(41)在护线套的组装状态下被车身面板(P)和第1包覆部(31)夹着。
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公开(公告)号：CN110875454B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910753386.6
申请日：2019-08-15
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/507 , H01M50/502 , H01M50/572 , H01M50/249 , H01M50/204
Abstract: 提供一种能够抑制电线的损伤的电池布线模块。电池布线模块具有：模块侧端子(12)，其与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的汇流条电连接；电线，其在一端侧连接所述模块侧端子(12)；以及壳体(11)，其收纳电线及模块侧端子(12)。壳体(11)具有收纳模块侧端子(12)的端子收纳部(40)。具备隔壁部(61)，隔壁部(61)以使配置于端子收纳部(40)的底部的模块侧端子(12)位于隔壁部(61)与底部之间的方式设置，从而将模块侧端子(12)和电线(13)隔开。
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公开(公告)号：CN110875461B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201910777307.5
申请日：2019-08-22
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/569 , H01M50/543 , H01M50/147
Abstract: 提供一种能够抑制端子的位置偏移的电池配线模块。壳体(11)具备端子收容部(40)，该端子收容部(40)具有将模块侧端子(14)导入的开口并收容该模块侧端子(14)。端子收容部(40)具有作为限制模块侧端子(14)的移动的收容侧限制部的底部(41)、第三壁部(42c)。将端子收容部(40)的开口封闭的盖部(60)具有作为盖侧限制部的第一及第二限制壁部(63、64)，该盖侧限制部在与底部(41)、第三壁部(42c)不同的位置限制模块侧端子(14)的移动。
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公开(公告)号：CN108695456B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201810252528.6
申请日：2018-03-26
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/298
Abstract: 本发明的课题为提供一种电池布线模块，能够抑制在使盖部转动而关闭时咬入电线。为了抑制电线(13)从电线收纳部(15)冒出，盖部(24)经由铰链部(25)而设置于电线收纳部(15)的第1侧壁部(21)，盖部(24)将电线收纳部(15)的上部开口局部地覆盖。并且，在第1侧壁部(21)的上端部设置有盖相对面(26)和突出部(27)，盖相对面(26)在上下方向(高度方向Z)上与处于覆盖位置的盖部(24)相对，突出部(27)与盖相对面(26)相邻、且相比于该盖相对面(26)向上方突出。
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