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公开(公告)号:CN108574184A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810175348.2
申请日:2018-03-02
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/6477 , H01R13/6474 , H01R13/42 , H01R13/02
Abstract: 不使电介体的刚性降低,也能提高阻抗。屏蔽端子(12)具备:合成树脂制的电介体(22),在电介体(22)的内部形成有导体收纳室(39);内导体(15),其收纳于导体收纳室(39)内;外导体(14),其将电介体(22)包围;以及壁部(24、35),其构成导体收纳室(39),在壁部(24、35)形成有空气室(42、43、45、46)。着眼于空气的介电常数比合成树脂的介电常数低这一点,在构成导体收纳室(39)的壁部(24、35)形成了空气室(42、43、45、46)。由此,就算电介体(22)不使用刚性高的材料,也能提高阻抗。
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公开(公告)号:CN103687748A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201180072473.7
申请日:2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2250/10 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 一种车辆用充电装置,当充电结束时,通过供电开关(30)的切换来切断供电路径,接着通过使促动器(41)的卡定部(43)后退而解除锁定,在该车辆用充电装置上设置有:动作检测部(60),对促动器(41)的卡定部(43)是否位于后退位置进行检测;错误判定部(73),与促动器(41)的卡定部(43)被后退驱动无关,在不能通过动作检测部(60)检测到卡定部(43)返回到后退位置时,判定为存在错误而发送错误信号;以及警告部(75),收到错误信号而进行警告。
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公开(公告)号:CN103414058A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310286886.6
申请日:2011-06-21
Inventor: 一尾敏文
IPC: H01R13/633 , H01R13/52
CPC classification number: B60L11/1818 , H01R13/5227 , H01R13/6275 , H01R13/633 , H01R2107/00 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种充电连接器,其目的是为了避免由结冰而导致干涉解锁操作。在对车辆中的电池充电时,该充电连接器(10)将连接至与所述电池连接的车辆侧连接器(50)。该充电连接器设置有:连接器主体(11),其包括能够连接至车辆侧连接器的连接器装配部(13);锁定部(22),其用于通过被锁定至设置在车辆侧连接器上的锁定突部(52)而将车辆侧连接器与连接器装配部保持在连接状态;解锁部(23),其能够解除锁定部与锁定突部(52)的锁定状态;以及解锁孔(16),其形成在连接器主体中的对应于解锁部的位置。解锁部经过解锁孔而突出到连接器主体的外部,并且在面对解锁孔的周缘的位置包括凹部(27)。
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公开(公告)号:CN102347560A
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201110183718.5
申请日:2011-06-21
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 一尾敏文
IPC: H01R13/633 , H01R13/52
CPC classification number: B60L11/1818 , H01R13/5227 , H01R13/6275 , H01R13/633 , H01R2107/00 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种充电连接器,其目的是为了避免由结冰而导致干涉解锁操作。在对车辆中的电池充电时,该充电连接器(10)将连接至与所述电池连接的车辆侧连接器(50)。该充电连接器设置有:连接器主体(11),其包括能够连接至车辆侧连接器的连接器装配部(13);锁定部(22),其用于通过被锁定至设置在车辆侧连接器上的锁定突部(52)而将车辆侧连接器与连接器装配部保持在连接状态;解锁部(23),其能够解除锁定部与锁定突部(52)的锁定状态;以及解锁孔(16),其形成在连接器主体中的对应于解锁部的位置。解锁部经过解锁孔而突出到连接器主体的外部,并且在面对解锁孔的周缘的位置包括凹部(27)。
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公开(公告)号:CN101488608A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200810172910.2
申请日:2008-10-24
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R12/04 , H01R13/639 , H01R13/24
Abstract: 本发明的目的是提供一种具有提高的可操作性的连接器装置和锁定结构。可接合部(16)的后表面用作可接合表面(16B),当一对连接器(10、20)到达正确连接的状态时,所述可接合表面位于面向连通部(37)的位置处,并倾斜以在接收支腿部(51)的弹性恢复力时产生用于沿与一个壳体(21)的连接方向向前推动另一壳体(11)的力。第二连接器(20)的装配部(27)形成有斜表面(46),所述斜表面倾斜以朝着装配部(27)的后侧减小装配部(27)的宽度。斜表面(46)和第一连接器(10)设置为在这样的位置处形成接触,即在该位置处,一间隙在与第二连接器(20)的连接方向上限定在第一连接器(10)之前。
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公开(公告)号:CN118339723A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202280079994.3
申请日:2022-10-31
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/6474 , H01R12/71 , H01R13/6581
Abstract: 抑制阻抗的不一致。屏蔽连接器(1)具备:内导体(50、69),是使细长的金属板向板厚方向弯折的形状,具有从弯折部(53)向相互不同的方向延伸的第1连接部(51)和第2连接部(52);电介质体(31、66),安装内导体(50、69);以及外导体(16),包围电介质体(31、66),电介质体(31、66)具有第1端子收纳部(46)和第2端子收纳部(35),第1端子收纳部(46)以将第1连接部(51)遍及全周包围的方式收纳,第2端子收纳部(35)收纳第2连接部(52),第1端子收纳部(46)具备主体构件(32、67)和盖构件(33、68)而构成,主体构件(32、67)与第2端子收纳部(35)一体成形,盖构件(33、68)在与第1连接部(51)的长边方向交叉的方向组装于主体构件(32、67)。
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公开(公告)号:CN113273037B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN201980045258.4
申请日:2019-07-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R24/38 , H01R13/6582
Abstract: 实现屏蔽功能的提高。阳侧屏蔽连接器(10)具备阳侧内导体(16)、阳侧介电体(20)以及阳侧外导体(22),阳侧外导体(22)具有筒状部(31),筒状部(31)与阴侧屏蔽连接器(50)具有的阴侧外导体(62)连接,筒状部(31)不具有在周向上将筒状部(31)切断的分界线。因为筒状部(31)形成为不存在接缝等连结部位、狭缝等切断的分界线,所以阳侧屏蔽连接器(10)的屏蔽性能优异。
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公开(公告)号:CN113196585B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN201980083669.2
申请日:2019-12-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/6581
Abstract: 一种阴连接器(12),与将包覆电线(13)的外周用编织线(14)包围而构成的屏蔽电线(11)的端部连接,包覆电线(13)通过将芯线(16)的外周用绝缘包覆部(17)包围而构成,阴连接器(12)具备:阴端子(18),与芯线(16)连接;第1外导体(33),具有筒部(35)和与编织线(14)重叠的连接板部(36),筒部(35)以与阴端子(18)电绝缘的状态将阴端子(18)包围并且形成有贯穿孔(41);以及第2外导体(34),具有后压接部(45)和左侧壁(44L)及右侧壁(44R),后压接部(45)从编织线(14)及连接板部(36)的外侧压接编织线(14)及连接板部(36),左侧壁(44L)及右侧壁(44R)从筒部(35)的外侧将筒部(35)的至少一部分覆盖,第1外导体(33)的贯穿孔(41)由左侧壁(44L)及右侧壁(44R)封闭。
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公开(公告)号:CN115693242A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210797927.7
申请日:2022-07-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/42 , H01R13/502
Abstract: 提供一种能够可靠性良好、且简易地实现将压铸构件保持于壳体的结构的连接器。连接器(10)具备端子(11)、将端子(11)的外周包围的压铸构件(13)、配置于端子(11)与压铸构件(13)之间的介电体(12)、以及安装压铸构件(13)的壳体(14)。压铸构件(13)具有卡止突部(37),壳体(14)具有向压铸构件(13)的安装方向凹陷的卡止凹部(49)。卡止突部(37)压入到卡止凹部(49)。在卡止突部(37)的安装方向的顶端部与卡止凹部(49)的安装方向的里端部之间形成有与外部隔绝的封闭部(53)。
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公开(公告)号:CN114175418A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202080055132.8
申请日:2020-07-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/648 , H01R13/502
Abstract: 本公开中的连接器与电缆(11)连接,连接器(10)具备内导体(20)、外导体(50)以及壳体(80),外导体(50)具有筒状的连接筒部(52)和覆盖部(61),连接筒部(52)以与内导体(20)电绝缘的状态收纳有内导体(20),覆盖部(61)配置于连接筒部(52)的外周,覆盖部(61)具有嵌合孔(63),壳体(80)的收纳部(82)将外导体(50)与内导体(20)一起收纳,在收纳部(82)的内壁形成有嵌入到嵌合孔(63)的端子卡止部(83),覆盖部(61)具有与端子卡止部(83)卡止的被卡止部(64),被卡止部(64)在覆盖部(61)中的嵌合孔(63)的开口缘向设置有端子卡止部(83)的内壁侧突出。
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