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公开(公告)号:CN108701946A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780007963.6
申请日:2017-02-09
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H01R13/6683 , H01R4/72 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种用于对安装在车辆中的电池进行充电的充电连接器,包括:壳体(51),所述壳体(51)包括至少一个容纳室(64a),用于至少部分地容纳至少一个端子接头(10);以及至少一个传感器(S),所述至少一个传感器(S)利用收缩管(20)安装到至少一个端子接头(10)。此外,本发明涉及一种对应的方法以及对应的端子接头(10)。
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公开(公告)号:CN111758190A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201980013981.4
申请日:2019-01-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 清水彻
IPC: H01R13/187 , H01R13/04 , H01R13/11 , H01R13/42 , H01R13/516
Abstract: 通过本说明书公开的连接器(10)设为如下结构,板状的对方端子(100)能插入到连接器(10),连接器(10)具备:板状的连接端子(20);弹簧部(80);以及壳体(40),具有供所述对方端子(100)插入的插入口,并且保持所述弹簧部(80),插入到所述插入口的所述对方端子(100)和所述连接端子(20)被所述弹簧部(80)夹持。
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公开(公告)号:CN1756000B
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200510107062.3
申请日:2005-09-29
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 清水彻
Abstract: 本发明的一个目的是提供一种能防止弹性部分过度弹性变形的端子接头以及使用这种端子接头的连接器。在一个阴性端子接头12中,一个向前延伸的悬臂形主弹簧片27和一个从该主弹簧片27的外侧向前延伸的悬臂形辅助弹簧片30设置在可插入阳性端子接头10的管形部分19中。为了防止在从外侧向上推辅助弹簧片30的自由端时辅助弹簧片30向上或向内移动,因而设置一个或多个挡片32从辅助弹簧片30大致对应于宽度方向的两个相对侧或侧面部分上突起,同时通过切割或弯曲来形成辅助弹簧片30的同时在管形部分19上留下的开口边缘部分用作可与挡片32接触的接收部分33。这样,即使有外物撞到辅助弹簧片30,该辅助弹簧片30也可以防止在向上推的方向上过度变形。
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公开(公告)号:CN116964871A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202280018320.2
申请日:2022-03-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 清水彻
IPC: H01R13/15
Abstract: 本公开的一个方式的端子模块(10)具备与对方端子(12)在第一方向(X1)上重叠的平板零件(28)、以及使平板零件(28)与对方端子(12)在第一方向(X1)上压接的弹性部件(30)。平板零件(28)具有:设置于作为与第一方向(X1)交叉的方向的第二方向(Y1)上的一端侧并固定电线(34)的电线固定部(32);设置于第二方向(Y1)上的另一端侧并与对方端子(12)重叠的矩形平板状的连接部(38);以及从连接部(38)沿第一方向(X1)突出地设置的一对位移限制壁(42、44)。一对位移限制壁(42、44)设定间隔,以限制配置在位移限制壁(42、44)彼此之间的对方端子(12)的沿着第一方向(X1)的轴中心的旋转。
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公开(公告)号:CN112470348B
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN201980035969.3
申请日:2019-05-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 清水彻
IPC: H01R13/631
Abstract: 通过本说明书公开的连接器(12)具备:端子(18),由导电金属构件构成;壳体(16),收纳端子(18),由树脂构成;以及弹簧夹(弹压构件)(24),安装于端子(18),其中,端子(18)具备板状的第1端子(20)和板状的第2端子(22),第1端子(20)具有与第1对方侧连接部(对方侧连接部)(74)在第1方向连接的第1连接部(26)、及与第1连接部(26)相连地设置的第1接触部(28),第2端子(22)固定于壳体(16),具有配置成能够与第1接触部(28)在第1方向接触的第2接触部(32),弹簧夹(24)使第1接触部(28)及第2接触部(32)相互弹压而电连接,并且第1端子(20)相对于第2端子(22)能够向与第1方向交叉的方向相对移位。
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公开(公告)号:CN111758190B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN201980013981.4
申请日:2019-01-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 清水彻
IPC: H01R13/187 , H01R13/04 , H01R13/11 , H01R13/42 , H01R13/516
Abstract: 通过本说明书公开的连接器(10)设为如下结构,板状的对方端子(100)能插入到连接器(10),连接器(10)具备:板状的连接端子(20);弹簧部(80);以及壳体(40),具有供所述对方端子(100)插入的插入口,并且保持所述弹簧部(80),插入到所述插入口的所述对方端子(100)和所述连接端子(20)被所述弹簧部(80)夹持。
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公开(公告)号:CN112470348A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201980035969.3
申请日:2019-05-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 清水彻
IPC: H01R13/631
Abstract: 通过本说明书公开的连接器(12)具备:端子(18),由导电金属构件构成;壳体(16),收纳端子(18),由树脂构成;以及弹簧夹(弹压构件)(24),安装于端子(18),其中,端子(18)具备板状的第1端子(20)和板状的第2端子(22),第1端子(20)具有与第1对方侧连接部(对方侧连接部)(74)在第1方向连接的第1连接部(26)、及与第1连接部(26)相连地设置的第1接触部(28),第2端子(22)固定于壳体(16),具有配置成能够与第1接触部(28)在第1方向接触的第2接触部(32),弹簧夹(24)使第1接触部(28)及第2接触部(32)相互弹压而电连接,并且第1端子(20)相对于第2端子(22)能够向与第1方向交叉的方向相对移位。
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公开(公告)号:CN103687748A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201180072473.7
申请日:2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2250/10 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 一种车辆用充电装置,当充电结束时,通过供电开关(30)的切换来切断供电路径,接着通过使促动器(41)的卡定部(43)后退而解除锁定,在该车辆用充电装置上设置有:动作检测部(60),对促动器(41)的卡定部(43)是否位于后退位置进行检测;错误判定部(73),与促动器(41)的卡定部(43)被后退驱动无关,在不能通过动作检测部(60)检测到卡定部(43)返回到后退位置时,判定为存在错误而发送错误信号;以及警告部(75),收到错误信号而进行警告。
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公开(公告)号:CN103906649A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201180072471.8
申请日:2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2250/10 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 一种车辆用充电装置,当通过嵌合检测部(31)检测到两连接器(10、20)嵌合时,促动器(41)的卡定部(43)前进而与被卡定部(18)卡定,从而将两连接器(10、20)锁定在嵌合状态,在该车辆用充电装置上设置有:卡定部检测部(51),检测促动器(41)的卡定部(43)是否前进到预定的卡定位置;以及供电控制部(71),以通过卡定部检测部(51)检测到卡定部(43)前进到预定的卡定位置为条件,使供电路径成为导通状态。
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公开(公告)号:CN103702859A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201180072468.6
申请日:2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 一种车辆用充电装置,在两连接器(10、20)嵌合之后卡定部(43)移动到与被卡定部(18)卡定的位置,从而使两连接器(10、20)锁定在嵌合状态,在该车辆用充电装置上设置有:嵌合检测部(31),检测两连接器(10、20)是否嵌合;被卡定部检测部(52),在通过嵌合检测部(31)检测到两连接器(10、20)嵌合时,检测电源侧连接器(10)的被卡定部(18)是否位于预定位置;以及供电控制部(71),以通过被卡定部检测部(52)检测到被卡定部(18)位于预定位置为条件,使供电路径成为导通状态。
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