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公开(公告)号:CN107053988A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201611063597.X
申请日:2016-11-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60G17/015
CPC classification number: B60G17/018 , B60G17/0155 , B60G17/0525 , B60G2204/62 , B60G2204/80 , B60G2400/252 , B60G2400/51 , B60G2400/952 , B60G2500/30 , B60G2800/914 , B60G17/015
Abstract: 本发明公开了一种悬架系统,其包括:悬架(4FL、4FR、4RL、4RR),所述悬架分别包括车辆高度控制致动器(8FL、8FR、8RL、8RR、10FL、10FR、10RL、10RR);压力介质给排装置(24);以及被配置成控制压力介质给排装置以控制车辆高度的车辆高度控制器(80),其中,在车辆高度的变化期间,在悬架中的一个或更多个悬架处产生的阻力的大小大于在悬架中的另外的一个或更多个悬架处产生的阻力的大小,并且车辆高度控制器包括顺序控制部,所述顺序控制部被配置成:在针对与悬架中具有小阻力的另外的一个或更多个悬架对应的车轮执行车辆高度控制之前,针对与悬架中具有大阻力的一个或更多个悬架对应的车轮执行车辆高度控制。
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公开(公告)号:CN106976371B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201611088342.9
申请日:2016-11-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60G17/015 , B60G17/08
CPC classification number: B60G17/0523 , B60G17/0528 , B60G2202/152 , B60G2400/51222 , B60G2400/952 , B60G2500/02 , B60G2500/205 , B60G2500/30 , F04B41/02 , F04B49/06 , F04B49/065 , F04B53/10 , F04B2205/063 , G01N7/00
Abstract: 本发明涉及一种气源装置,该气源装置包括:罐体;压缩机;进气阀;以及ECU,该ECU构造成基于罐体压力的增加量来获取进气量,进气量为通过压缩机从外部吸入并被供给至罐体的空气量,罐体压力为容纳于罐体中的空气的压力,该增加量为从推定进气阀由关闭状态改变至打开状态的时间点起的增加量。
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