公开(公告)号：CN111703506B

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202010111145.4

申请日：2020-02-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岛崎修

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20 ,  B60R22/34 ,  B62D27/02

Abstract: 提供一种车辆下部构造，具有：薄板部，构成大致板状的门槛构成构件中的比中柱靠车辆后方侧的部位，所述门槛构成构件构成沿车辆前后方向延伸设置的门槛的至少一部分；和厚板部，构成所述门槛构成构件中的比所述中柱靠车辆前方侧的部位并且板厚设定得比所述薄板部厚。

公开(公告)号：CN105555648B

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201480051326.5

申请日：2014-09-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻垣雄大 ,  岛崎修 ,  吉本谦一郎 ,  横江和则

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

CPC classification number: B62D25/08 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0416 ,  B62D21/03 ,  B62D25/087

Abstract: 得到一种能够提高包括侧梁和横梁的后车身的扭转刚性的车辆后部构造。支架(40)包括固定有HV电池(38)的顶壁部(42)。另外，支架(40)包括从顶壁部(42)的前端部向车辆下方侧延伸并固定在第一后横梁(16)上的第一腿部(44)，并且包括从顶壁部(42)的车辆宽度方向外侧的端部向车辆下方侧延伸并固定在后侧梁(14)上的第二腿部(46)。

公开(公告)号：CN103814458B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201280045447.X

申请日：2012-09-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 兵头裕树 ,  岛崎修

IPC: H01M2/10 ,  B60R16/04 ,  H01M2/34

CPC classification number: H01M2/1083 ,  B60R16/04 ,  H01M2/347

Abstract: 一种电池安装结构，包括：电池托架，其固定至车辆的车身，并且在所述电池托架上安装有电池；杆，其以在所述电池的前壁和电池托架之间设置缝隙的状态连接至所述电池托架，并且所述杆将所述电池固定至所述电池托架；以及干涉抑制部，其设置在所述杆和所述电池的所述前壁之间，并且当朝向所述车辆的前方的向前惯性力作用在所述电池上时，通过使所述电池的所述前壁与所述干涉抑制部接触，来抑制所述电池和所述杆之间的干涉。

公开(公告)号：CN111703506A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202010111145.4

申请日：2020-02-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岛崎修

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20 ,  B60R22/34 ,  B62D27/02

Abstract: 提供一种车辆下部构造，具有：薄板部，构成大致板状的门槛构成构件中的比中柱靠车辆后方侧的部位，所述门槛构成构件构成沿车辆前后方向延伸设置的门槛的至少一部分；和厚板部，构成所述门槛构成构件中的比所述中柱靠车辆前方侧的部位并且板厚设定得比所述薄板部厚。

公开(公告)号：CN103814458A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201280045447.X

申请日：2012-09-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 兵头裕树 ,  岛崎修

IPC: H01M2/10 ,  B60R16/04 ,  H01M2/34

CPC classification number: H01M2/1083 ,  B60R16/04 ,  H01M2/347

Abstract: 一种电池安装结构，包括：电池托架，其固定至车辆的车身，并且在所述电池托架上安装有电池；杆，其以在所述电池的前壁和电池托架之间设置缝隙的状态连接至所述电池托架，并且所述杆将所述电池固定至所述电池托架；以及干涉抑制部，其设置在所述杆和所述电池的所述前壁之间，并且当朝向所述车辆的前方的向前惯性力作用在所述电池上时，通过使所述电池的所述前壁与所述干涉抑制部接触，来抑制所述电池和所述杆之间的干涉。

公开(公告)号：CN105555648A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201480051326.5

申请日：2014-09-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻垣雄大 ,  岛崎修 ,  吉本谦一郎 ,  横江和则

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

CPC classification number: B62D25/08 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0416 ,  B62D21/03 ,  B62D25/087

Abstract: 得到一种能够提高包括侧梁和横梁的后车身的扭转刚性的车辆后部构造。支架(40)包括固定有HV电池(38)的顶壁部(42)。另外，支架(40)包括从顶壁部(42)的前端部向车辆下方侧延伸并固定在第一后横梁(16)上的第一腿部(44)，并且包括从顶壁部(42)的车辆宽度方向外侧的端部向车辆下方侧延伸并固定在后侧梁(14)上的第二腿部(46)。