公开(公告)号：CN111749789A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010146009.9

申请日：2020-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安泽巧

IPC: F02B77/08 ,  F02D41/00 ,  F02D41/30 ,  F02P5/15

Abstract: 内燃机的失火检测装置具备存储装置和处理电路(processing circuitry)，存储装置存储有与执行着在内燃机的排气通路设置的催化剂的预热处理的情况对应的第1映射数据和与未执行预热处理的情况对应的第2映射数据，第1映射数据及第2映射数据的各自对使用旋转波形变量作为输入且输出与产生了失火的概率相关的变量即失火变量的映射进行规定。旋转波形变量是表示与多个互相不同的微小角度间隔分别对应的瞬时速度变量的多个值彼此的差异的变量。

公开(公告)号：CN103119275B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080069162.0

申请日：2010-09-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安泽巧 ,  丸山研也

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02M25/08 ,  F02D37/02 ,  F02D41/0042 ,  F02D41/0047 ,  F02D41/0052 ,  F02D41/0055 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0411 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/0416 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明公开一种在内燃机中应用的控制装置，该内燃机具备燃料蒸气处理系统和排气再循环系统，燃料蒸气处理系统将所捕集到的燃料蒸气吹扫到空气流量计（6）下游的进气中而进行处理，排气再循环系统利用进气负压使排气的一部分朝进气中再循环。电子控制单元（22）根针对MBT点火正时、爆燃极限点火正时进行与排气再循环量相应的提前修正，并且根据吹扫气体量对用于计算在该提前修正中使用的提前修正量的内燃机的体积效率进行修正。由此，尽管伴随着实施大量吹扫而排气再循环量减少，也能够进行MBT点火正时、爆燃极限点火正时的适当的提前修正。

公开(公告)号：CN103119275A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201080069162.0

申请日：2010-09-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安泽巧 ,  丸山研也

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02M25/08 ,  F02D37/02 ,  F02D41/0042 ,  F02D41/0047 ,  F02D41/0052 ,  F02D41/0055 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0411 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/0416 ,  F02P5/1516 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明公开一种在内燃机中应用的控制装置，该内燃机具备燃料蒸气处理系统和排气再循环系统，燃料蒸气处理系统将所捕集到的燃料蒸气吹扫到空气流量计（6）下游的进气中而进行处理，排气再循环系统利用进气负压使排气的一部分朝进气中再循环。电子控制单元（22）根针对MBT点火正时、爆燃极限点火正时进行与排气再循环量相应的提前修正，并且根据+++吹扫气体量对用于计算在该提前修正中使用的提前修正量的内燃机的体积效率进行修正。由此，尽管伴随着实施大量吹扫而排气再循环量减少，也能够进行MBT点火正时、爆燃极限点火正时的适当的提前修正。