一种导杆式导电轨膨胀接头

    公开(公告)号:CN106042987A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610629723.7

    申请日:2016-08-03

    CPC classification number: B60M1/305

    Abstract: 本发明公开了一种导杆式导电轨膨胀接头,涉及电力轨道技术领域,包括中间滑轨,中间滑轨包括中间滑轨本体,设于中间滑轨本体两侧中部鱼尾板以及设于中间滑轨本体上方的中部导电板;端部滑轨,端部滑轨设于中间滑轨两端并与中间滑轨位于同一直线上;端部滑轨包括端部滑轨本体,设于端部滑轨本体两侧端部鱼尾板以及设于端部滑轨本体上方的端部导电板;至少一对侧导杆;至少一根底导杆。本发明中的端部滑轨和中间滑轨采用侧导杆和底导杆相连接,替代锚固夹板固定的方式,易于组装,截面尺寸小,能适应侧接触限界尺寸较小时的安装。弹簧触指镶嵌于端部导电板和端部鱼尾板中,底导杆和侧导杆穿过弹簧触指,保证了电气连接,大大减小了初始滑动力。

    架空刚性接触网温度补偿装置

    公开(公告)号:CN105059139A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510526798.8

    申请日:2015-08-25

    CPC classification number: B60M1/26 B60M1/30

    Abstract: 一种架空刚性接触网温度补偿装置,其左滑动导轨和右滑动导轨外端分别与两端汇流排连接固定;所述两滑动导轨的内侧面上均通长制有滑道和滑轨,通过滑轨插装在对侧滑道中将两滑动导轨连接在一起可相对自由滑动;所述两滑动导轨外侧面下端通长制有接触线卡槽,且接触线卡槽和与之连接的汇流排下端的接触线卡槽对应;所述两滑动导轨的顶面上均通导流支座、并联导流座固定有导流杆,且导流杆中段穿入对侧并联导流座中可跟随两滑动导轨自由滑动。本发明安装在架空刚性接触网系统中,对系统因温度变化产生的热胀冷缩进行补偿,实现锚段间良好的电气连续和平滑过渡,保证机车稳定运行,提高机车运营安全性和可靠性。

    水平旋转式刚性可移动接触网系统

    公开(公告)号:CN101306652B

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200810150020.1

    申请日:2008-06-05

    Abstract: 一种水平旋转式刚性可移动接触网系统,由移动段和固定段组成,固定段设置在移动段的两端,固定段为刚柔过渡段,分别与两端柔性接触网衔接,实现与柔性接触网的衔接和过渡;移动段设置在中间,由多个移动分段组成。移动段在机车出入货物装卸线或进出检修库时旋转展开至线路中央为机车提供电能,在装卸货物或入库检修时旋转收回至线路一侧,释放线路上部空间,方便货物装卸和车辆的检修。本发明结构简单、转动灵活,外型美观,适用性强,安装方便,运行安全可靠。适用于车辆段机车检修库、铁路货运站,以及其它特殊电气化铁路区间使用,具有广泛的市场前景。

    水平旋转式刚性可移动接触网系统

    公开(公告)号:CN101306652A

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200810150020.1

    申请日:2008-06-05

    Abstract: 一种水平旋转式刚性可移动接触网系统,由移动段和固定段组成,固定段设置在移动段的两端,固定段为刚柔过渡段,分别与两端柔性接触网衔接,实现与柔性接触网的衔接和过渡;移动段设置在中间,由多个移动分段组成。移动段在机车出入货物装卸线或进出检修库时旋转展开至线路中央为机车提供电能,在装卸货物或入库检修时旋转收回至线路一侧,释放线路上部空间,方便货物装卸和车辆的检修。本发明结构简单、转动灵活,外型美观,适用性强,安装方便,运行安全可靠。适用于车辆段机车检修库、铁路货运站,以及其它特殊电气化铁路区间使用,具有广泛的市场前景。

    C型钢铝复合导电轨
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206690918U

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201720414013.2

    申请日:2017-04-19

    Abstract: 一种C型钢铝复合导电轨,包括C型铝轨和C型不锈钢带,所述C型铝轨的轨顶两侧沿纵向制有凹槽,并在凹槽外侧形成外包体,所述C型不锈钢带两侧肢上沿纵向均布铆接孔;所述C型不锈钢带扣合在C型铝轨的轨顶,且其两侧肢插入凹槽中,并通过模压使所述外包体向内收缩后包覆在C型不锈钢带的两侧肢上,且所述外包体的一部分被挤入到所述铆接孔中,将C型铝轨和C型不锈钢带机械铆接为一体。本实用新型钢铝结合强度高、性能稳定,且生产工艺简单、安装方便。

    一种导杆式导电轨膨胀接头

    公开(公告)号:CN205853925U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620835604.2

    申请日:2016-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种导杆式导电轨膨胀接头,涉及电力轨道技术领域,包括中间滑轨,中间滑轨包括中间滑轨本体,设于中间滑轨本体两侧中部鱼尾板以及设于中间滑轨本体上方的中部导电板;端部滑轨,端部滑轨设于中间滑轨两端并与中间滑轨位于同一直线上;端部滑轨包括端部滑轨本体,设于端部滑轨本体两侧端部鱼尾板以及设于端部滑轨本体上方的端部导电板;至少一对侧导杆;至少一根底导杆。本实用新型中的端部滑轨和中间滑轨采用侧导杆和底导杆相连接,替代锚固夹板固定的方式,易于组装,截面尺寸小,能适应侧接触限界尺寸较小时的安装。弹簧触指镶嵌于端部导电板和端部鱼尾板中,底导杆和侧导杆穿过弹簧触指,保证了电气连接,大大减小了初始滑动力。

    防脱型管帽
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205186865U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520829080.1

    申请日:2015-10-23

    Abstract: 一种防脱型管帽,由管帽主体和顶紧螺套构成;管帽主体的外壁下部具有环形安装槽,外壁上部呈倒锥形,且沿周向均布U型缺口,外壁中部具有环状V型凹槽;管帽主体的内孔下部具有内螺纹,内孔上部具有环状凸台;顶紧螺套的外壁下部具有外螺纹,外壁上部呈倒锥形,下端面上制有内六角凹槽;顶紧螺套通过螺纹配合旋装在管帽主体的内孔中,通过挤压管帽主体内孔上部,使管帽主体的上部向外扩张,紧贴在管类零件内壁上,与管类零件紧固在一起。本实用新型克服了已有技术的不足,不但装卸效率高,而且防脱性能好,保证了电气化铁路接触网的安全稳定。

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