一种基于构件复用与重装配的信息模型几何轻量化方法

    公开(公告)号:CN113158288B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202110156060.2

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于构件复用与重装配的信息模型几何轻量化方法,包括:将信息模型转换为IFC格式并拆分至构件级,解析IFC中构件的描述信息,得到构件的几何实体、空间关系和映射关系;将得到的构件几何实体定义为构件参考模型,根据其几何造型特点选择适宜的几何减面处理方法,针对特定造型以简单几何体替代,完成构件参考模型的几何轻量化;对得到的构件空间关系和复用映射关系,利用旋转矩阵参数进行欧拉换算,得到构件装配关系,将得到的轻量化构件参考模型按照装配关系重新集成到目标平台中,完成原始完整信息模型的几何轻量化。该方法对模型的轻量化比率高,在实现构件分解、复用和重装配的基础上,实现了构件类型检索与空间查询。

    参数驱动的高速铁路桥梁自适应多层次三维可视化方法

    公开(公告)号:CN110766790A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910997752.2

    申请日:2019-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种参数驱动的高速铁路桥梁自适应多层次三维可视化方法,包括:高速铁路桥梁细节层次模型制作:设置定位层、矢量层和实体层,实体层包括实体层、施工实体层和运维实体层,根据多尺度浏览的需求,对设计实体层、施工实体层和运维实体层以参数驱动几何形体的抽象,构造尺度实体层;高速铁路桥梁细节层次模型组织管理:细节层次模型以松散方式存储,通过建立对象、版本、空间、时间连接构造复杂多维网状组织关系,支撑细节层次模型自适应动态调度;高速铁路桥梁细节层次模型自适应动态调度:将空间、时间、版本及工程应用等查询命令解算为调度条件集,实现矢量、实体模型的复杂、一体化调度与虚拟环境下的分类渲染。

    一种参数驱动下关节联动的吊车动态作业仿真方法

    公开(公告)号:CN110704983A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910968887.6

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本发明公开一种参数驱动下关节联动的吊车动态施工仿真方法,包括:抽取关节活动参数;抽取动画控制参数;综合考虑关节固定参数,建立动画控制参数到关节活动参数的映射关系,实现参数驱动的机械关节附着联动;建立附着起吊物的数学模型,实现施工机械的动态作业仿真;记录动态作业过程中关键帧的参数信息,将施工仿真过程以参数文件形式加以存储,实现施工过程的可存储、可编辑、可重现。本方法能够对仿真过程进行参数化表达,实现作业过程实时动态控制;对仿真结果进行参数化存储,实现作业动画易编辑。本方法对施工方案进行图形化展示,有助于直观展示施工难点,实时呈现铁路工程施工过程中动态复杂的时空逻辑关系,能够提前排查安全隐患。

    一种基于TerraSolid参数阈值自动选择的地面点云滤波方法

    公开(公告)号:CN110703227A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910889698.X

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于TerraSolid参数阈值自动选择的地面点云滤波方法,包括:1)点云数据预处理,去除点云中的噪声点,包括多次回波的首次回波和中间回波点、低点和空中点;2)参数阈值自动选择,包括对最大房屋尺寸、迭代角、迭代距离三个关键滤波参数进行均匀采样,编辑并运行TerraSolid宏命令,获取不同滤波参数阈值所得到的地面点数,然后对地面点数进行Logistic曲线拟合,计算斜率最大点,最后得到滤波参数推荐阈值;3)根据推荐阈值,执行地面点滤波算法,分离地面点。本发明的方法能够自动选择滤波参数阈值,减少人工工作量,提高地面点云滤波的效率。

    一种桥梁实景三维点云数据集的制作方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN119478240A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411643016.4

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明属于点云数据领域,公开了一种桥梁实景三维点云数据集的制作方法、装置及介质,所述方法包括:获取数据集制作需求;在数据集制作需求为桥梁部件的点云数据集制作需求时,获取桥梁模型中的若干桥梁部件;提取各桥梁部件的部件参数,基于各桥梁部件的部件参数和桥梁模型的参数构建桥梁部件的点云数据集;和/或在数据集制作需求为桥梁模型的点云数据集制作需求时,获取桥梁模型中各桥梁部件所对应的实体对象;对实体对象的面进行三角化和激光模拟扫描,得到实体对象的点云空间信息,根据实体对象的点云空间信息构建桥梁模型的点云数据集。本发明的数据集的制作方法,能够高效地生成符合深度学习需求的数据集。

    知识引导的铁路建造场景数字孪生建模方法

    公开(公告)号:CN116305914B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202310241220.2

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种知识引导的铁路建造场景数字孪生建模方法,包括:S1,铁路建造场景知识图谱构建,包括知识图谱模式层构建、知识图谱生成、知识图谱存储与动态更新;S2,知识引导与基元组合的铁路孪生场景生成与更新,包括基于模型装配的多粒度自动建模、基元组合与语义约束的模型重装配、数字孪生场景自动生成与动态更新;S3,关节联动与模型生长的建造时序过程孪生建模,包括施工机械关节联动方法建模、基于关节联动与模型生长的建造过程模拟、工艺工法知识库重用。该方法通过多层次语义描述模式的建立与表达,显著提升了建模的灵活度和普适性,能有效支持设计数据的快速展示与深化设计、施工过程的可视化探索与动态调优。

    一种铁路工程施工组织形象进度图的自动生成方法

    公开(公告)号:CN113722784B

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202110891867.0

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本发明公开了一种铁路工程施工组织形象进度图的自动生成方法,首先,设计点、线、面基本几何图元绘制接口,并针对几何图元设计了几何、样式、颜色接口;然后,设计施工组织计划项和绘制参数的数据存储结构和语义关联关系,实现对施工进度计划的时间、空间、逻辑信息的存储以及形象进度图绘图参数的存储;最后,遍历施工组织计划项,匹配相应的绘图参数并调用相应的几何图元绘制接口,自动生成施工组织形象进度图。该方法普适通用,能够适应不同的铁路项目、布局需求和尺度内容,为施工组织计划的编制和频繁调整节省工期,提高了施工进度计划的自动化和智能化水平。

    知识引导的铁路建造场景数字孪生建模方法

    公开(公告)号:CN116305914A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310241220.2

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种知识引导的铁路建造场景数字孪生建模方法,包括:S1,铁路建造场景知识图谱构建,包括知识图谱模式层构建、知识图谱生成、知识图谱存储与动态更新;S2,知识引导与基元组合的铁路孪生场景生成与更新,包括基于模型装配的多粒度自动建模、基元组合与语义约束的模型重装配、数字孪生场景自动生成与动态更新;S3,关节联动与模型生长的建造时序过程孪生建模,包括施工机械关节联动方法建模、基于关节联动与模型生长的建造过程模拟、工艺工法知识库重用。该方法通过多层次语义描述模式的建立与表达,显著提升了建模的灵活度和普适性,能有效支持设计数据的快速展示与深化设计、施工过程的可视化探索与动态调优。

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