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公开(公告)号：CN115147956B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210762102.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：当接收到目标车辆中车载终端发送的数据访问请求时，确定数据访问请求中所携带的待解密数据；基于临时会话密钥对待解密数据解密处理，得到待分析数据；其中，临时会话密钥是在车载终端由非工作状态变化为工作状态时生成的；将待分析数据和预设参考数据中相同指标项数据比对处理，得到检验结果；若检验结果为数据异常，则生成告警提示信息。解决了现有技术中直接将原始数据进行传输，导致数据传输安全性低的问题，实现在提高数据传输的安全性的同时，提高异常检测的及时性、准确性的效果。
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公开(公告)号：CN117938900A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311816278.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆入侵检测方法、装置、存储介质及车辆。其中，该方法涉及车联网领域，包括：监测车辆上的至少一个域控制器，得到至少一个域控制器的监测数据，其中，监测数据用于表征对至少一个域控制器的控制器系统、以太网网络和控制器局域网进行监测所得到的数据；基于监测数据定位至少一个域控制器中的异常行为，得到入侵检测结果，其中，入侵检测结果用于表征至少一个控制器中是否发生入侵事件。本发明解决了相关技术中对车辆的入侵事件的检测准确率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117935428A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311816338.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆充电桩连接方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取目标充电桩的加密标识信息；基于加密标识信息向云服务平台发送注册申请信息，以使云服务平台根据注册申请信息对目标充电桩进行注册；响应于目标充电桩成功注册，接收来自云服务平台的设备标识信息；利用设备标识信息在终端设备与目标充电桩之间建立蓝牙连接。本发明解决了相关技术中终端设备与车辆充电桩通信过程中安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN117885736A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311779497.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车辅助线的确定方法、装置、车辆及存储介质，其中，行车辅助线的确定方法包括：获取目标车辆的车辆信息和目标车辆在行驶过程中的路况信息；将路况信息和车辆信息发送至云端处理器，云端处理器用于确定目标车辆的安全速度；接收云端处理器发送的安全速度；根据安全速度确定目标车辆的行车辅助线。本发明解决了现有技术中由于车辆控制器算力受限，从而无法在车辆控制器上确定行车辅助线的技术问题。
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公开(公告)号：CN117799566A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311802751.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种车辆中雨刮器的划动频率的调节方法、装置和存储介质。该方法包括：获取车辆中目标车窗处的至少一图像数据，其中，目标车窗位于车辆的挡风处，图像数据用于表示车辆当前所处环境的天气情况；对图像数据进行特征提取操作，得到车辆在预设周期内的至少一图像信息；基于图像信息，确定目标车窗处的雨刮器的第一划动频率，其中，第一划动频率用于表示在天气情况下，雨刮器保持的划动值；基于雨刮器在目标车窗处摆动的过程中所受的摩擦力，将第一划动频率调节至第二划动频率，其中，第二划动频率用于表示在天气情况下，雨刮器待调节至的目标滑动值。本发明解决了控制雨刷启动的智能化程度有待提高的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114866250B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210440910.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车内CAN网络新鲜值构建方法、装置、车辆及存储介质。本实施例的技术方案，通过由所述接收端ECU生成初始随机数，所述发送端ECU根据所述初始随机数生成样本新鲜值同步报文，接收端ECU根据样本新鲜值同步报文确定目标随机数，并根据所述目标随机数与所述初始随机数确定新鲜值同步成功，进而生成目标新鲜值同步报文。没有按照传统计数器的思维设计新鲜值，而是引入了随机数的机制，确保车内每次CAN网络通信所使用的同步计数器的值是变化的，能够有效防止重放攻击，结合重置计数器、消息计数器的变化，确保每次CAN网络通信每条报文的唯一性，以防止重放攻击，保证车内CAN网络通信的安全。
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公开(公告)号：CN116996248A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310580131.0
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了车载ECU文件安全管理方法、装置、设备和存储介质，其中，方法包括：获取目标车载ECU文件，并对所述目标车载ECU文件进行加密，生成车载ECU加密文件；对所述车载ECU加密文件的摘要进行加密签名，得到车载ECU签名值；将所述车载ECU加密文件和所述车载ECU签名值进行打包，得到最终打包文件；将所述最终打包文件发送至目标车辆终端，以使所述目标车辆终端对所述最终打包文件的进行解析与校验。本发明实施例的技术方案解决了现有技术无法对ECU升级文件本身进行加密的问题，可以对ECU升级文件进行双重加密，提高ECU升级文件的安全性。
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公开(公告)号：CN116567032A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310579941.4
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/06 , H04L67/30 , H04L47/2416 , H04L69/18
Abstract: 本发明公开了一种数据传输方法、装置、设备和存储介质。该方法应用于数据传输系统，所述数据传输系统包括：车端和云端，所述车端和所述云端连接，所述数据传输方法由所述车端执行，所述数据传输方法包括：接收所述云端发送的数据上传请求；根据所述数据上传请求确定待上传数据的类型信息；根据所述待上传数据的类型信息确定所述待上传数据的传输策略；根据所述待上传数据的传输策略将所述待上传数据上传至所述云端。通过本发明的技术方案，能够提升车端和云端之间的数据传输效率，降低云端系统宕机风险。
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公开(公告)号：CN116094730A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310072622.4
申请日：2023-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆ECU数字证书申请方法，包括：基于触发设备发送的证书申请触发指令，查询本地的安全模块中是否存在ECU终端的有效数字证书；若安全模块中不存在有效数字证书，则基于证书申请触发指令和ECU终端内置信息生成证书申请信息，调用安全模块生成加密的证书申请报文；将加密的证书申请报文发送到前置服务器，以使前置服务器触发PKI服务器生成有效数字证书；在接收到前置服务器发送的有效数字证书后，调用安全模块对有效数字证书进行验签得到验签结果，基于验签结果确定是否成功申请ECU终端的有效数字证书。上述技术方案，减小了车辆ECU数字证书申请泄露或被篡改的风险，保证了数字证书申请的可靠性与安全性，提升了数字证书申请的效率。
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公开(公告)号：CN115277219A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210907381.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种消息加密方法、解密方法、装置及存储介质，涉及计算机技术领域，该消息加密方法应用于发送方电控单元ECU，该方法包括：获取待发送消息的消息类型，并基于发送会话密钥表获取消息类型对应的当前计数值；对当前计数值采用预设方式进行计数，获得更新计数值，根据更新计数值和接收方ECU的主密钥生成会话密钥；通过第一预设加密算法对会话密钥和所述待发送消息进行加密计算，获得加密消息，将加密消息发送至接收方ECU。本发明实施例可以在每次进行消息传输时生成动态会话密钥，并通过对会话密钥和待传输消息进行加密的方式，在进行消息传输时使得消息以密文的方式传输，能够确保数据传输的安全性，达到保护车辆安全的有益效果。
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